一种车辆用阀单元以及包括其的车辆用阀装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种结构被改进的车辆用阀单元以及包含其的车辆用阀装置，从而在旋转时不会与密封件干涉。所述车辆用阀单元被旋转式安装在的阀壳体内，包括主体部和导向肋片，该阀壳体具有流体流入或流出的多个端口，和与端口的内周面分别结合且内部形成有流体的流路的多个密封件。主体部在与各端口对应的部位中配置有开口，根据旋转的角度来选择性地开闭端口。导向肋片配置在经至少一个的端口往外部露出的主体部的一侧或两侧端部，根据以主体部的旋转轴为中心的圆周方向被突出。

A valve unit and a valve device including its vehicle.

The utility model relates to an improved valve unit for a structure and a valve device consisting of a vehicle, so that it will not interfere with the seal when rotating. The vehicle valve unit is rotationally mounted in the valve housing, including the main part and the guide rib. The valve housing has multiple ports that flow into or out of the valve, and a plurality of seals that are combined with the inner circumference of the port and internally form a fluid flow path. The main body is configured with an opening corresponding to the ports of each port to selectively open and close the port according to the angle of rotation. The guide fins are arranged at one side or two sides of the main part exposed to at least one port, and are protruded according to the circumferential direction centered on the rotating shaft of the main part.

【技术实现步骤摘要】
一种车辆用阀单元以及包括其的车辆用阀装置
本技术涉及一种车辆用阀装置，更具体地，涉及一种含有可控制流体以多方向流动的车辆用阀单元以及包括其的车辆用阀装置。
技术介绍
经内燃机引擎驱动的车辆内部具有多种类型的阀装置。车辆内安装的阀装置一般根据引擎散热，室内温度的冷/暖房、排出的废气再循环(EGR系统)等用途被配置来用于控制及管制多种类型的流体流动和分配。该车辆用阀装置中，用来以两个方向以上控制流体流路的阀装置主要用于内燃机引擎的流体循环线路，将这种阀装置称为多方向转换阀装置或多功能阀装置。此外，图1是示出根据现有技术的车辆用阀装置的截面图，以下参照图1，说明根据现有技术的阀装置的结构及运作。如图1所示，现有的阀装置1包括阀壳体10和阀单元20。阀壳体10具有流体流入或流出的多个端口11。此外，阀单元20被可旋转地安装在阀单元10内，通过外周面配置的开口20a选择性地开闭多个端口11。在此，经阀单元20的旋转阀壳体10的端口11被打开时，即，阀壳体10的端口11和阀单元20的开口20a连通时，为了防止流体从端口11中漏出，可将密封件30置于端口11和阀单元20之间。但是，上述结构中，阀单本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆用阀单元，被旋转式安装在的阀壳体内，所述阀壳体具有流体流入或流出的多个端口，和与所述端口的内周面分别结合且内部形成有所述流体的流路的多个密封件，所述车辆用阀单元包括：主体部，在与各所述端口对应的部位中配置有开口，根据旋转的角度来选择性地开闭所述端口；和导向肋片，配置在经至少一个的所述开口往外部露出的所述主体部的一侧或两侧端部，根据以所述主体部的旋转轴为中心的圆周方向被突出。

【技术特征摘要】
1.一种车辆用阀单元，被旋转式安装在的阀壳体内，所述阀壳体具有流体流入或流出的多个端口，和与所述端口的内周面分别结合且内部形成有所述流体的流路的多个密封件，所述车辆用阀单元包括：主体部，在与各所述端口对应的部位中配置有开口，根据旋转的角度来选择性地开闭所述端口；和导向肋片，配置在经至少一个的所述开口往外部露出的所述主体部的一侧或两侧端部，根据以所述主体部的旋转轴为中心的圆周方向被突出。2.根据权利要求1所述的车辆用阀单元，其中，所述主体部和所述导向肋片的外周面为曲面形状，且所述导向肋片的曲率比所述主体部的曲率小。3.根据权利要求1所述的车辆用阀单元，其中，所述导向肋片是以旋转方向外径逐渐减小的弧形。4.根据权利要求1所述的车辆用阀单元，其中，所述导向肋片是以旋转方向具有倾斜的锥形。5.根据权利要求1所述的车辆用阀单元，其中，所述导向肋片，配置在经所述开口往外部露出的所述主体部的端部中央。6.根据权利要求1所述的车辆用阀单元，其中，所述导向肋片与所述主...

【专利技术属性】
技术研发人员：金洪宣，梁泰旭，姜东俊，
申请(专利权)人：认知控管株式会社，
类型：新型
国别省市：韩国,KR