离心力摆制造技术

本发明专利技术涉及一种离心力摆(1)，尤其用于机动车的驱动系，具有围绕转动轴线(d)以能旋转的方式布置的摆质量支架(2)，该摆质量支架具有在周向上分布的槽口(3)和借助摆滚子(10)能摆动地接收在该摆质量支架(2)上的摆质量(4)，所述摆质量在所述槽口(3)内在围绕转动轴线(d)转动的摆质量支架(2)的离心力场内，其中，为了所述摆质量(4)相对于摆质量支架(2)的轴向支撑，设置至少部分覆盖摆质量(4)和摆质量支架(2)的侧面部件(12)。为了改善离心力摆(1)的效率并且减小摩擦力矩，关于摆滚子(10)的端面(17)而言，在摆滚子(10)和侧面部件(12)之间的接触面(16)较小地构造。

Centrifugal force pendulum

The invention relates to a centrifugal pendulum (1), especially for motor vehicle driving system, with around the axis of rotation (d) to put quality support arrangement rotation mode (2), the pendulum mass support has in the circumferential notches on the distribution (3) and (10) the pendulum roller can swing animals received in the swing bracket (2) put quality on the quality (4), the quality of the swing slot (3) around the axis of rotation (d) internal rotation of the pendulum mass bracket (2) of the centrifugal force field, which, in order to put the quality (4) relative to the pendulum mass support (2) the axial support, set covering at least part of quality (4) and the pendulum swing bracket (2) the quality of the side section (12). In order to improve the efficiency of the centrifugal force pendulum (1) and reduce the friction torque, for the end face (17) of the pendulum roller (10), the contact surface (16) between the pendulum roller (10) and the side member (12) is smaller.

【技术实现步骤摘要】
离心力摆
本专利技术涉及离心力摆，尤其用于机动车的驱动系，所述离心力摆具有：围绕转动轴线以能旋转的方式布置的摆质量支架，该摆质量支架具有在周向上分布的槽口；在所述槽口内在围绕该转动轴线转动的摆质量支架的离心力场内借助摆滚子能摆动地接收在该摆质量支架上的摆质量，其中，为了所述摆质量相对于该摆质量支架的轴向支撑，设置至少部分覆盖摆质量和摆质量支架的侧面部件。
技术介绍
离心力摆用于尤其在机动车的驱动系中的扭振的扭振隔离，所述机动车具有伴有扭振的内燃机。在此，在摆质量支架上接收在周向上分布的摆质量，所述摆质量在围绕转动轴线转动的摆质量支架中由于离心力被向外加速。摆质量在此在摆质量支架上借助例如由在摆质量的和摆质量支架的运行面上滚动的摆滚子构成的摆支承结构而悬置，从而在离心力作用下并且根据扭振使所述摆质量在摆轨上移位，所述摆质量对扭振实现与转速适配的扭振吸收的效果。由WO2014/019582A1已知这样类型的离心力摆。在此，在槽口内的摆质量在轴向上重叠地利用摆质量支架接收。为了能摆动地接收摆质量，在摆质量和摆质量支架的轴向平面上设置摆支承结构，所述摆支承结构分别在所述摆质量和摆质量支架的径向相叠地设置的运行面上滚动。为了在轴向上相对于摆质量支架固定摆质量，设置摆质量的和摆质量支架的互相重叠的区域。所述区域在摆质量的摆动运动中构成相对于摆滚子的摩擦力矩或者说制动力矩。
技术实现思路
本专利技术的任务是，改进构造这样类型的离心力摆。本专利技术的任务尤其是，提出在摆滚子上具有减小的摩擦力矩或者说制动力矩的这样类型的离心力摆。所述任务通过权利要求1的主题解决。权利要求1的从属权利要求又给出权利要求1的主题的有利的实施方式。提出的离心力摆用于扭振的与转速适配的扭振吸收，尤其用于机动车的驱动系，所述机动车具有伴有扭振的内燃机。离心力摆包含围绕转动轴线、例如内燃机的曲轴布置的摆质量支架。所述摆质量支架能够与驱动系的转矩传递装置连接或者集成到其中，例如扭振减振器(例如双质量飞轮)、所述转矩传递装置的摩擦离合器或者离合器盘、双离合器、液力变矩器或者类似物。摆质量支架能够构造成上述装置的功能构件并且满足所述装置的其他功能。例如，摆质量支架能够作为用于加载扭振减振器的弹簧装置的构件起作用，或者作为变扭器的变换器跨接离合器的盘件或者类似物起作用。摆质量支架包含向外或内敞开的或者闭合的、在周向上分布的例如两个至六个、优选三个槽口。在槽口内分别接收一个摆质量并且借助摆支承结构与摆支架连接。摆支承结构分别由在摆质量上和摆质量支架上的运行面和在其上滚动的摆滚子构成，其中，通过运行面的形状预给定摆质量的摆轨。例如由此能够在具有平行地或者梯形地布置的线的双线悬挂摆质量的意义上或者以自由形式设置摆运动。为了将摆质量和摆滚子轴向地支撑在摆质量支架上并且由此避免摆滚子从摆质量支架的槽口或者说从摆质量支架的运行面掉落，设置覆盖摆质量和摆质量支架的侧面部件。所述侧面部件能够一件式地或者作为单独的构件布置在摆质量支架上，或者以优选的方式、为了提高摆质量的质量布置在摆质量上。为了减小侧面部件相对于在摆质量的摆运动中转动的摆滚子的摩擦和制动力矩，关于摆滚子的端面而言较小地构造在摆滚子和侧面部件之间的接触面。这意味着，在各个侧面部件之间的接触面小于摆滚子的横截面。由于该较小的接触面，作用到摆质量的摆运动上的、在摆滚子和侧面部件之间的摩擦和制动力矩也下降。由此，摆质量能够以更好的方式实施其摆运动并且由此以更好的方式吸收带给摆质量支架的扭振。根据一种有利的实施方式，摆滚子能够在其端面上具有相对于侧面部件的减小的接触面。这意味着，摆质量的与侧面部件出现接触的端面区域具有比摆滚子的横截面更小的面。例如，摆滚子的端面能够球形地构造，从而只有部分端面与侧面部件发生接触。该球形能够在截面中例如圆形地或者椭圆形地或者以自由形式构造。在摆滚子的一种替代的实施方式中，能够在其端面上设置在轴向上扩展的突起。在优选的方式中，所述突起围绕摆滚子的转动轴线布置。在一种替代的构造形式中，能够在端面上分布地布置多个在轴向上扩展的突起。所述在轴向上扩展的突出能够与摆滚子一件式地构造。例如，所述突起能够借助成型工艺或者压制工艺或者切削加工地布置在摆滚子上。根据一种替代的实施方式，所述突起能够由穿过摆滚子的销的端侧构成。该销自身能够具有球形的或者倒圆的端侧。通过所述摆滚子的这种两件式的构造能够使用不同的、分别与其功能匹配的材料。例如能够制造具有由金属制成的运行面和由塑料制成的销的滚动体。在另一种实施方式中，摆滚子能够在其外周缘上具有在轴向上扩展的环绕的或者分段的环边，所述环边构成相对于侧面部件的接触面。相对于具有其端面为在轴向上扩展的形廓的摆滚子，替代地或者附加地，侧面部件能够在与摆滚子的端面的接触区域内具有槽口，所述槽口替代地或者附加地减小相对于所述端面的接触面。这意味着，所述槽口设置在下述面区域中：所述面区域通过摆质量沿着其摆轨的振动角度而被摆滚子划过。在此，所述槽口这样构造，使得摆滚子在负荷离心力的区域内通过未缺失的区域而在轴向上被支撑。替代地，所述槽口能够设置在摆滚子的负荷离心力的区域内。在轴向上的支撑在此在摆滚子的端面部分上实现，该摆滚子的端面部分构成相对于摆质量支架的运行面的滚动面。在第三实施方式中能够沿着关于振动角度的滚动运动的槽口跟随布置连接片，该连接片构成相对于摆滚子的轴向支撑。换言之，能够在连接片的径向外部和径向内部分别设置一个槽口。此外能够有利的是，构成接触面的构件(摆滚子和/或侧面部件)至少在所述接触面的区域内被硬化。特别有利地，能够设置表面硬化或者表面涂层。摆滚子的表面硬化在此能够以系数1.1到1.25或者更高地提高。附图说明借助图1至10中示出的实施例详细地解释本专利技术。在此示出：图1具有内置的摆质量的离心力摆的视图，图2图1的离心力摆的截面图，图3图1和2的离心力摆的一件式摆滚子的截面图，图4相对于图3的摆滚子替代的一件式摆滚子，图5两件式摆滚子的截面图，图6相对于图1和2的离心力摆改变了的离心力摆的部分截面图，图7相对于图6的离心力摆改变了的离心力摆的同样的示图，图8图7的离心力摆的部分视图，图9相对于图6至8的离心力摆改变了的离心力摆的部分视图，和图10相对于图6至9的离心力摆改变了的离心力摆的部分视图9。具体实施方式图1和2以概览示出离心力摆1的视图和沿着切割线A-A布置在转动轴线d的上面的部分的截面细节图。离心力摆1包括围绕转动轴线d布置的、具有在周向上布置的槽口3的摆质量支架2，在所述槽口内，摆质量4被摆质量支架2在轴向上覆盖地接收。摆质量4分别借助两个在周向方向上隔开间距的摆支承结构5在围绕转动轴线d转动的摆质量支架2的离心力的作用下沿着预给定的摆轨可摆动地被接收。为了构成摆支承结构5，在摆质量支架2和摆质量4上设置在周向方向上重叠的、具有朝向彼此的运行面8、9的支承区域6、7，各有一个摆滚子10在所述运行面上滚动。所述摆轨在此由运行面8、9的构造预给定。为了将摆质量4和摆滚子10轴向地固定在摆质量支架2的内部，使侧面部件11、12以置于摆质量支架2的两侧的方式与摆质量4铆接或者以其它方式连接，所述侧面部件覆盖摆质量支架2和摆滚子10。此外，侧面部件11、12本文档来自技高网...

【技术保护点】
离心力摆(1、1a、1c、1d)，尤其用于机动车的驱动系，所述离心力摆具有：围绕转动轴线(d)以能旋转的方式布置的摆质量支架(2、2a、2c、2d)，所述摆质量支架具有在周向上分布的槽口(3、3a)；和在所述槽口(3、3a)内在围绕所述转动轴线(d)转动的摆质量支架(2、2a、2c、2d)的离心力场内借助摆滚子(10、10a、10b、10c、10d)能摆动地接收在所述摆质量支架(2、2a、2c、2d)上的摆质量(4、4a、4c、4d)，其中，为了所述摆质量(4、4a、4c、4d)相对于所述摆质量支架(2、2a、2c、2d)的轴向支撑，设置有至少部分覆盖摆质量(4、4a、4c、4d)和摆质量支架(2、2a、2c、2d)的侧面部件(11、11a、11c、11d、12、12a)，其特征在于，关于所述摆滚子(10、10a、10b、10c、10d)的端面(17、17a、17b、17c、17d)而言，在摆滚子(10、10a、10b、10c、10d)和侧面部件(11、11a、11c、11d、12、12a)之间的接触面(16、16a、16b、16c、16d)较小地构造。

【技术特征摘要】
2016.07.25 DE 102016213548.11.离心力摆(1、1a、1c、1d)，尤其用于机动车的驱动系，所述离心力摆具有：围绕转动轴线(d)以能旋转的方式布置的摆质量支架(2、2a、2c、2d)，所述摆质量支架具有在周向上分布的槽口(3、3a)；和在所述槽口(3、3a)内在围绕所述转动轴线(d)转动的摆质量支架(2、2a、2c、2d)的离心力场内借助摆滚子(10、10a、10b、10c、10d)能摆动地接收在所述摆质量支架(2、2a、2c、2d)上的摆质量(4、4a、4c、4d)，其中，为了所述摆质量(4、4a、4c、4d)相对于所述摆质量支架(2、2a、2c、2d)的轴向支撑，设置有至少部分覆盖摆质量(4、4a、4c、4d)和摆质量支架(2、2a、2c、2d)的侧面部件(11、11a、11c、11d、12、12a)，其特征在于，关于所述摆滚子(10、10a、10b、10c、10d)的端面(17、17a、17b、17c、17d)而言，在摆滚子(10、10a、10b、10c、10d)和侧面部件(11、11a、11c、11d、12、12a)之间的接触面(16、16a、16b、16c、16d)较小地构造。2.根据权利要求1所述的离心力摆(1、1a、1c、1d)，其特征在于，所述摆滚子(10、10a、10b、10c、10d)在所述摆滚子的端面...

【专利技术属性】
技术研发人员：S·马延沙因，D·施纳德尔巴赫，M·屈恩勒，
申请(专利权)人：舍弗勒技术股份两合公司，
类型：发明
国别省市：德国,DE