一种抱胎式举升机夹持机构制造技术

技术编号:17187860 阅读:31 留言:0更新日期:2018-02-03 16:38
本实用新型专利技术提供了一种抱胎式举升机夹持机构,包括升降托架,所述升降托架后方的上端固定设有丝杆箱,所述丝杆箱内轴动设有夹持丝杆,该夹持丝杆左右两端的丝杆纹相反,且夹持丝杆左右相反的丝杆纹上套设有两组滚珠套,两组所述滚珠套固定两组滑杆的后端,所述升降托架前方的上端固定设有辅助滑轨,本实用新型专利技术在使用时与地面接触,小车开入本装置,并使前方的车轮驶入标记线位置,通过电机的正反转使两组滑杆前端内侧的两组夹持套从侧面对小汽车前方两侧的轮子进行夹持,而此时伸缩杆收缩,故伸缩杆上的两组夹持套处于小汽车后轮的正后方,此时液压杆收缩,伸缩架上的夹持套向小汽车后轮运动,实现夹持套对汽车后轮的夹持。

A clamping mechanism of a tire lifting machine

The utility model provides a clamping mechanism of a tire holding type lifting machine, which comprises a lifting bracket, an upper end of the lifting bracket is provided with a screw rod fixed behind the box, the box is provided with screw shaft pneumatic clamping screw rod, the clamping screw to screw around the ends of the lines instead, and the clamping screw about the opposite screw lines on the sleeve is provided with two groups of ball sets, two groups of the two groups of fixed ball sleeve slide bar the back end of the upper end of the lifting bracket is fixedly arranged in front of the auxiliary slide, when the utility model is used in contact with the ground, open the device into the car, and the front wheel into the tag line the position, the motor rotation of the two groups of clamping two groups inside the front end of the slide bar to set clamp from the side of the car both sides of the front wheels, while the telescopic rod contraction, so the telescopic rod two groups of clamping units in the rear right behind the car At this time, the hydraulic rod is contracted and the clamping sleeve on the telescopic frame moves to the rear wheel of the car to carry the clamping sleeve to the rear wheel of the car.

【技术实现步骤摘要】
一种抱胎式举升机夹持机构
本技术涉及举升机
,具体为一种抱胎式举升机夹持机构。
技术介绍
随着社会的发展,人们生活水平提高,家家户户都逐渐过上了富足的生活,小汽车的使用越来越普遍,可是小汽车在使用的过程中也会出现一些小的故障,有的时候需要在汽修店里利用举升机托起汽车进行维修,然而现有技术中的举升机存在以下几点问题:1、一般的举升机对车辆进行举升时,都采用承托底盘的形式,这种形式稳定,但是对底盘会造成磨损;2、一般的举升机承托板的大小无法改变,举升是为了从车子底部对车子进行检修,而车子的大小型号不一致,承托板无法自由调节大小,提供出更大的检修空间。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种抱胎式举升机夹持机构,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种抱胎式举升机夹持机构,包括升降托架,所述升降托架后方的上端固定设有丝杆箱,所述丝杆箱内轴动设有夹持丝杆,该夹持丝杆左右两端的丝杆纹相反,且夹持丝杆左右相反的丝杆纹上套设有两组滚珠套,两组所述滚珠套固定两组滑杆的后端,所述升降托架前方的上端固定设有辅助滑轨,所述辅助滑轨内设有滑槽,所述滑杆的前端轴动安装有滚轮,该滚轮滑动卡设在滑槽内,两组滑杆之间滑动卡设有伸缩架。优选的,所述丝杆箱的一端固定有电机,该电机的输出轴与夹持丝杆的轴传动连接,所述升降托架为四条钢架焊接围绕成的框架结构,且升降托架的两侧滑动卡设在升降导轨中。优选的,所述伸缩架的两端贯穿并延伸至滑杆靠近后端的位置,所述滑杆内固定有液压杆,所述液压杆的头部与伸缩架的端部固定连接,且液压杆的头部朝向滑杆的后端。优选的,所述伸缩架为第一伸缩架与第二伸缩架组成的钢架结构,且第一伸缩架与第二伸缩架采用燕尾方式滑动连接。优选的,所述滑杆与伸缩架上固定设有四组夹持套,其中两组所述夹持套固定在两组滑杆靠近前端的内侧,另两组夹持套固定在伸缩架前方靠近两端的位置,所述夹持套由弧形板、侧板以及底板组成,且夹持套的表面为橡胶结构。与现有技术相比,本技术的有益效果是:1、本技术通过夹持套的设置,从车辆的前后左右对车轮进行夹持,是车辆如同在地面上的受力,避免了现有技术中直接承托底盘对车辆造成的损害;2、通过夹持丝杆的设置,使两组滑杆可以张开与闭合,轻松调节左右夹持套之间的距离,通过液压杆的设置,轻松调节前后夹持套之间的距离,可以适应不同型号的车辆。附图说明图1为本技术结构俯视图;图2为本技术夹持套结构示意图。图中:1升降托架、2丝杆箱、3夹持丝杆、4滚珠套、5滑杆、6辅助滑轨、7滑槽、8滚轮、9伸缩架、10液压杆、11第一伸缩架、12第二伸缩架、13夹持套、14弧形板、15侧板、16底板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2,本技术提供一种技术方案:一种抱胎式举升机夹持机构,包括升降托架1,升降托架1后方的上端固定设有丝杆箱2,丝杆箱2内轴动设有夹持丝杆3,该夹持丝杆3左右两端的丝杆纹相反,且夹持丝杆3左右相反的丝杆纹上套设有两组滚珠套4,丝杆箱2的一端固定有电机,该电机的输出轴与夹持丝杆3的轴传动连接,夹持丝杆13左右端套设有两组滚珠套4,当电机开启,夹持丝杆3转动,由于夹持丝杆3左右端的纹路相反,所以滚珠套4背向运动或者相向运动。两组滚珠套4固定两组滑杆5的后端,升降托架1前方的上端固定设有辅助滑轨6,辅助滑轨6内设有滑槽7,滑杆5的前端轴动安装有滚轮8,该滚轮8滑动卡设在滑槽7内,当滚珠套4背向运动的时候,带动两组滑杆5实现张开的功能,当滚珠套4相向运动时,带动两组滑杆5实现夹持的功能,故可以通过电机的正反转控制两组滑杆5之间的夹持距离。两组滑杆5之间滑动卡设有伸缩架9,伸缩架9为第一伸缩架11与第二伸缩架12组成的钢架结构,且第一伸缩架11与第二伸缩架12采用燕尾方式滑动连接,当两组滑杆5背向运动时,带动伸缩架9伸长,当两组滑杆5相向运动时,两组伸缩架9缩短,燕尾连接的方式使滑动的机构更加稳定。升降托架1为四条钢架焊接围绕成的框架结构,且升降托架1的两侧滑动卡设在升降导轨中,升降导轨带动升降托架1上升,使小汽车被托起进行维修,该技术为现有技术。伸缩架9的两端贯穿并延伸至滑杆5靠近后端的位置,滑杆5内固定有液压杆10,液压杆10的头部与伸缩架9的端部固定连接,且液压杆10的头部朝向滑杆5的后端,本装置与地面接触,且固定在两组滑杆5上的两组夹持套13之间的地面涂有显眼标记线,当小车开入本装置,并使前方的车轮驶入标记线位置,通过电机的正反转使两组滑杆5前端内侧的两组夹持套13从侧面对小汽车前方两侧的轮子进行夹持,而此时伸缩杆9收缩,伸缩杆9上的两组夹持套13处于小汽车后轮的正后方,此时液压杆10收缩,实现夹持套13对汽车后轮的夹持。滑杆5与伸缩架9上固定设有四组夹持套13,其中两组夹持套13固定在两组滑杆5靠近前端的内侧,另两组夹持套13固定在伸缩架9前方靠近两端的位置,夹持套13由弧形板14、侧板15以及底板16组成,且夹持套13的表面为橡胶结构,侧板15起到夹持的作用,底板16起到支撑的作用,而弧形板14起到夹持与支撑的双重作用,使车辆被稳稳地夹持。工作原理:本技术在使用时与地面接触,小车开入本装置,并使前方的车轮驶入标记线位置,通过电机的正反转使两组滑杆5前端内侧的两组夹持套13从侧面对小汽车前方两侧的轮子进行夹持,而此时伸缩杆9收缩,故伸缩杆9上的两组夹持套13处于小汽车后轮的正后方,此时液压杆10收缩,伸缩架9上的夹持套13向小汽车后轮运动,实现夹持套13对汽车后轮的夹持。尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...
一种抱胎式举升机夹持机构

【技术保护点】
一种抱胎式举升机夹持机构,包括升降托架(1),其特征在于:所述升降托架(1)后方的上端固定设有丝杆箱(2),所述丝杆箱(2)内轴动设有夹持丝杆(3),该夹持丝杆(3)左右两端的丝杆纹相反,且夹持丝杆(3)左右相反的丝杆纹上套设有两组滚珠套(4),两组所述滚珠套(4)固定两组滑杆(5)的后端,所述升降托架(1)前方的上端固定设有辅助滑轨(6),所述辅助滑轨(6)内设有滑槽(7),所述滑杆(5)的前端轴动安装有滚轮(8),该滚轮(8)滑动卡设在滑槽(7)内,两组滑杆(5)之间滑动卡设有伸缩架(9)。

【技术特征摘要】
1.一种抱胎式举升机夹持机构,包括升降托架(1),其特征在于:所述升降托架(1)后方的上端固定设有丝杆箱(2),所述丝杆箱(2)内轴动设有夹持丝杆(3),该夹持丝杆(3)左右两端的丝杆纹相反,且夹持丝杆(3)左右相反的丝杆纹上套设有两组滚珠套(4),两组所述滚珠套(4)固定两组滑杆(5)的后端,所述升降托架(1)前方的上端固定设有辅助滑轨(6),所述辅助滑轨(6)内设有滑槽(7),所述滑杆(5)的前端轴动安装有滚轮(8),该滚轮(8)滑动卡设在滑槽(7)内,两组滑杆(5)之间滑动卡设有伸缩架(9)。2.根据权利要求1所述的一种抱胎式举升机夹持机构,其特征在于:所述丝杆箱(2)的一端固定有电机,该电机的输出轴与夹持丝杆(3)的轴传动连接,所述升降托架(1)为四条钢架焊接围绕成的框架结构,且升降托架(1)的两侧滑动卡设在升降导轨中。3.根据权利要求1所述的一种抱...

【专利技术属性】
技术研发人员:李晓静
申请(专利权)人:青岛鳌福机械有限公司
类型:新型
国别省市:山东,37

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