一种输煤行车的钢丝防磨装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种输煤行车的钢丝防磨装置，包括支架、气缸和驱动电机，所述支架靠近顶端之间固定连接有固定杆，固定杆内滑动设置有滑块，滑块通过伸缩杆连接气缸，固定杆的下端设置有支撑架，支撑架的下端贯穿有滑轮，支架靠近底端的位置设置有转轴，转轴上固定连接有滚筒，滚筒的两侧固定连接有挡板，滚筒与滑轮之间连接有钢丝绳，钢丝绳包括芯部麻纱纤维和防磨麻纱纤维，芯部麻纱纤维的外围均匀绕设有防磨麻纱纤维，本实用新型专利技术结构简单、设计合理，能够有效防止钢丝绳和滚筒发生过快的磨损，降低安全事故发生的几率，转轴通过轴承与支架连接，即使转轴长时间转动也不会发生磨损，提高装置工作稳定性。

A steel wire anti grinding device for coal transportation

The utility model discloses a wire conveyer driving anti abrasion device comprises a bracket, a cylinder and a drive motor, the bracket is fixed near the top rod is connected between the fixing rod is provided with a slide, slide, the slide block is connected with the cylinder through the telescopic rod, the lower end of the fixed rod is arranged at the lower end of the support frame of the support frame. Through a pulley bracket is arranged near the bottom end of the shaft, the shaft is fixedly connected with the roller, both sides of the cylinder is fixedly connected with a baffle plate, a steel wire is connected between the drum and pulley, wire rope comprises a core yarn and fiber yarn abrasion proof fiber yarn, core periphery fiber is wound with abrasion proof fiber yarn uniformity, the utility model has the advantages of simple structure, reasonable design, can effectively prevent the wire rope drum and excessive wear occurs, reduce the risk of security incidents, the shaft through the bearing Connecting with the support, even if the rotating shaft is rotated for a long time, the wear will not occur, and the stability of the device is improved.

【技术实现步骤摘要】
一种输煤行车的钢丝防磨装置
本技术涉及一种钢丝防磨装置，具体是一种输煤行车的钢丝防磨装置。
技术介绍
吊车、航车、天车都是人们对起重机的俗称，行车和现在我们所称的起重机基本一样，行车驱动方式基本有两类：一为集中驱动，即用一台电动机带动长传动轴驱动两边的主动车轮；二为分别驱动，即两边的主动车轮各用一台电动机驱动，在输煤行车中经常会是用到卷扬机，钢丝绳是卷扬机中必备的一个组件。在输煤过程中，卷扬机上的钢丝绳会在卷筒上进行缠绕，会产生较大的摩擦力，对滚筒的磨损较大，使得钢丝绳容易跳出滚筒上的绳槽，会大大降低钢丝绳的使用寿命，造成生产成本的提高，同时容易导致危险事故的发生，而且现代卷扬机上的钢丝绳自身的耐磨性能就不是很好。为此，针对上述
技术介绍
中提出的问题，本领域技术人员提出了一种新型的输煤行车的钢丝防磨装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种输煤行车的钢丝防磨装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种输煤行车的钢丝防磨装置，包括支架、气缸和驱动电机，所述支架靠近顶端之间固定连接有固定杆，固定杆的上端和下端均开设有滑槽，滑槽内滑动设置有滑块；所述滑块的右侧通过伸缩杆连接有气缸的输出端，气缸下端固定连接有第一支撑板，第一支撑板固定连接在支架的外侧；所述固定杆的下端设置有支撑架，支撑架的下端贯穿有滑轮；所述支架靠近底端的位置设置有转轴，转轴的两端通过轴承与支架转动连接，轴承固定安装在支架内部；所述轴承包括轴承内环，轴承内环的外侧设置有轴承外环，轴承外环与轴承内环之间设置有若干轴承球；所述转轴的右侧穿过支架连接有驱动电机的输出轴，驱动电机的下端固定连接有第二支撑板，第二支撑板与支架的外侧固定连接；所述转轴位于支架的内侧固定连接有滚筒，滚筒的两侧固定连接有挡板，滚筒与滑轮之间连接有钢丝绳；所述钢丝绳包括芯部麻纱纤维和防磨麻纱纤维，三股芯部麻纱纤维捻绕成股，芯部麻纱纤维的外围均匀绕设有防磨麻纱纤维。进一步的，所述滑轮上开设有绳槽。进一步的，所述转轴与轴承内环固定连接。进一步的，所述轴承外环与轴承内环同轴心设置。进一步的，所述挡板的高度高于滚筒的高度。进一步的，所述防磨麻纱纤维与芯部麻纱纤维之间填充有填充麻纱纤维。与现有技术相比，本技术通过设置滑轮在滚筒上进行钢丝绳的缠绕，防止钢丝绳在滚筒上产生较大的摩擦力，从而造成磨损，滚筒两侧设置有高于滚筒高度的挡板，可以有效防止钢丝绳在缠绕的时候发生出线脱滑的现象，同时钢丝绳芯部麻纱纤维、填充麻纱纤维和防磨麻纱纤维的复合设计，能够加强钢丝绳自身的耐磨性能，缠绕的时候，气缸可以带动伸缩杆使得滑块在滑槽上进行滑动，保证缠绕的均匀，进一步提高耐磨性能，转轴与支架的连接处设置有轴承，可以减小转轴与支架之间的摩擦，滚筒在长时间转动后仍然能够保证工作的稳定。附图说明图1为输煤行车的钢丝防磨装置的结构示意图。图2为输煤行车的钢丝防磨装置中轴承的结构示意图。图3为输煤行车的钢丝防磨装置中钢丝绳的结构示意图。具体实施方式下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。请参阅图1-3，一种输煤行车的钢丝防磨装置，包括支架1、气缸12和驱动电机22，所述支架1靠近顶端之间固定连接有固定杆10，固定杆10的上端和下端均开设有滑槽，滑槽内滑动设置有滑块2；所述滑块2的右侧通过伸缩杆11连接有气缸12的输出端，气缸12下端固定连接有第一支撑板13，第一支撑板13固定连接在支架1的外侧；所述固定杆10的下端设置有支撑架4，支撑架4的下端贯穿有滑轮6；所述支架1靠近底端的位置设置有转轴14，转轴14的两端通过轴承9与支架1转动连接，轴承9固定安装在支架1内部；所述轴承9包括轴承内环17，轴承内环17的外侧设置有轴承外环15，轴承外环15与轴承内环17之间设置有若干轴承球16；所述转轴14的右侧穿过支架1连接有驱动电机22的输出轴，驱动电机22的下端固定连接有第二支撑板23，第二支撑板23与支架1的外侧固定连接；所述转轴14位于支架1的内侧固定连接有滚筒8，滚筒8的两侧固定连接有挡板7，滚筒8与滑轮6之间连接有钢丝绳3；所述钢丝绳3包括芯部麻纱纤维21和防磨麻纱纤维19，三股芯部麻纱纤维21捻绕成股，芯部麻纱纤维21的外围均匀绕设有防磨麻纱纤维19。上述，滑轮6上开设有绳槽5。上述，转轴14与轴承内环17固定连接。上述，轴承外环15与轴承内环17同轴心设置。上述，挡板7的高度高于滚筒8的高度。上述，防磨麻纱纤维19与芯部麻纱纤维21之间填充有填充麻纱纤维20。本技术的工作原理是：通过设置滑轮6在滚筒8上进行钢丝绳3的缠绕，防止钢丝绳3在滚筒8上产生较大的摩擦力，从而造成磨损，滚筒8两侧设置有高于滚筒8高度的挡板7，可以有效防止钢丝绳3在缠绕的时候发生出线脱滑的现象，同时钢丝绳3芯部麻纱纤维21、填充麻纱纤维20和防磨麻纱纤维19的复合设计，能够加强钢丝绳3自身的耐磨性能，缠绕的时候，气缸12可以带动伸缩杆11使得滑块2在滑槽上进行滑动，保证缠绕的均匀，进一步提高耐磨性能，转轴14与支架1的连接处设置有轴承9，可以减小转轴14与支架1之间的摩擦，滚筒8在长时间转动后仍然能够保证工作的稳定。上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种输煤行车的钢丝防磨装置，包括支架、气缸和驱动电机，其特征在于，所述支架靠近顶端之间固定连接有固定杆，固定杆的上端和下端均开设有滑槽，滑槽内滑动设置有滑块；所述滑块的右侧通过伸缩杆连接有气缸的输出端，气缸下端固定连接有第一支撑板，第一支撑板固定连接在支架的外侧；所述固定杆的下端设置有支撑架，支撑架的下端贯穿有滑轮；所述支架靠近底端的位置设置有转轴，转轴的两端通过轴承与支架转动连接，轴承固定安装在支架内部；所述轴承包括轴承内环，轴承内环的外侧设置有轴承外环，轴承外环与轴承内环之间设置有若干轴承球；所述转轴的右侧穿过支架连接有驱动电机的输出轴，驱动电机的下端固定连接有第二支撑板，第二支撑板与支架的外侧固定连接；所述转轴位于支架的内侧固定连接有滚筒，滚筒的两侧固定连接有挡板，滚筒与滑轮之间连接有钢丝绳；所述钢丝绳包括芯部麻纱纤维和防磨麻纱纤维，三股芯部麻纱纤维捻绕成股，芯部麻纱纤维的外围均匀绕设有防磨麻纱纤维。

【技术特征摘要】
1.一种输煤行车的钢丝防磨装置，包括支架、气缸和驱动电机，其特征在于，所述支架靠近顶端之间固定连接有固定杆，固定杆的上端和下端均开设有滑槽，滑槽内滑动设置有滑块；所述滑块的右侧通过伸缩杆连接有气缸的输出端，气缸下端固定连接有第一支撑板，第一支撑板固定连接在支架的外侧；所述固定杆的下端设置有支撑架，支撑架的下端贯穿有滑轮；所述支架靠近底端的位置设置有转轴，转轴的两端通过轴承与支架转动连接，轴承固定安装在支架内部；所述轴承包括轴承内环，轴承内环的外侧设置有轴承外环，轴承外环与轴承内环之间设置有若干轴承球；所述转轴的右侧穿过支架连接有驱动电机的输出轴，驱动电机的下端固定连接有第二支撑板，第二支撑板与支架的外侧固定连接；所述转轴位于支架的内侧固...

【专利技术属性】
技术研发人员：应剑军，
申请(专利权)人：丽水市莲都区君正模具厂，
类型：新型
国别省市：浙江,33