The invention discloses a subway train remote safety monitoring and management system, including: Vehicle man-machine interactive platform, automatic train driving device, automatic control server, automatic train protection device, automatic train supervision device, remote interactive operation platform, the train automatic driving device are respectively connected with the car interactive platform, automatic train protection device, automatic train supervision device, automatic control server signal connected to the automatic train supervision device is respectively connected with the automatic train protection device, automatic control server signal connected to the integrated automatic control server and remote interactive console connection signal. The invention realizes the remote monitoring of the running condition of the train, greatly reduces the work of the train driver, and monitors the status of several trains at the same time. It can detect anomalies in real time and process them in time, improving the automation level of the system.
【技术实现步骤摘要】
一种地铁列车远程安全监控管理系统
本专利技术涉及列车控制
,尤其涉及一种地铁列车远程安全监控管理系统。
技术介绍
全自动驾驶系统引入了自动控制、优化控制、人因工程等领域的最新技术,进一步提升轨道交通自动化程度,符合人类技术进步的趋势,是轨道交通自动化的发展方向。全自动驾驶控制系统是一种将列车驾驶员、调度员执行的工作,完全由自动化的、智能化的系统所替代的控制系统。轨道交通在全自动驾驶模式下,列车上可以没有司机,司机所承担的工作由系统或者地面调度员来实现。全自动驾驶是解决高速度、高密度城市轨道交通安全、节能、资源共享、高效、舒适、灵活运输的重要手段。轨道交通综合自动化系统是全自动驾驶系统的重要组成部分。轨道交通设备种类繁多,包括ATS、BAS、PSCADA、FAS、PSD(屏蔽门监控系统)、AFC、ACS(门禁系统)、PIS(乘客信息系统)、通信系统(包括公务通信、调度通信、无线通信、广播系统、闭路电视系统、数字传输、时钟系统)等20多个专业。综合自动化是综合运用先进的计算机、网络、自动控制、交通工程等技术,对轨道交通运营的各专业设备进行监控,实现多专业设备的联 ...
【技术保护点】
一种地铁列车远程安全监控管理系统,其特征在于:所述系统包括:车载人机交互平台、列车自动驾驶装置、综合自动控制服务器、列车自动防护装置、列车自动监督装置、远程人机交互操作台,所述列车自动驾驶装置分别与车载人机交互平台、列车自动防护装置、列车自动监督装置、综合自动控制服务器信号连接,所述列车自动监督装置还分别与列车自动保护装置、综合自动控制服务器信号连接,所述综合自动控制服务器与远程人机交互操作台信号连接;所述列车自动驾驶装置将列车运行状态信息传输给车载人机交互平台、列车自动防护装置、列车自动监督装置、综合自动控制服务器,所述车载人机交互平台用于显示列车运行状态信息,所述列车自 ...
【技术特征摘要】
1.一种地铁列车远程安全监控管理系统,其特征在于:所述系统包括:车载人机交互平台、列车自动驾驶装置、综合自动控制服务器、列车自动防护装置、列车自动监督装置、远程人机交互操作台,所述列车自动驾驶装置分别与车载人机交互平台、列车自动防护装置、列车自动监督装置、综合自动控制服务器信号连接,所述列车自动监督装置还分别与列车自动保护装置、综合自动控制服务器信号连接,所述综合自动控制服务器与远程人机交互操作台信号连接;所述列车自动驾驶装置将列车运行状态信息传输给车载人机交互平台、列车自动防护装置、列车自动监督装置、综合自动控制服务器,所述车载人机交互平台用于显示列车运行状态信息,所述列车自动防护装置根据列车运行状态信息实现对列车相撞、超速和其他危险的故障的控制,并将控制信息反馈给列车自动驾驶装置,所述列车自动监督装置通过列车运行状态信息监...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨吉钊,付少良,袁波,冯常明,沈琦,张勇雄,
申请(专利权)人:成都九壹通智能科技股份有限公司,
类型:发明
国别省市:四川,51
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