导螺杆机构及使用该导螺杆机构的车辆进出坡道与车辆制造技术

本发明专利技术提供一种导螺杆机构及使用该导螺杆机构的车辆进出坡道与车辆，包括支撑框架、导螺杆和座架。所述导螺杆可旋转地安装到所述支撑框架。所述座架安装在导螺杆上。所述座架包括外壳、可旋转地安装在外壳中且与所述导螺杆啮合的内部带螺纹的插入件，以及锁扣。所述锁扣具有锁定位置和释放位置，在所述锁定位置中，所述插入件相对于所述外壳可旋转地固定，在所述释放位置中，所述插入件能够在所述外壳中旋转。本发明专利技术在电力故障情况下提供操作车辆进出坡道的手动构件。在锁扣处于释放位置的情况下，插入件相对于外壳自由旋转，因此可以用手将平台移入或移出，从而在插入件相对于外壳绕着导螺杆螺纹旋转的同时使外壳沿着导螺杆的轴向方向移动。

Guide screw mechanism and vehicles using the guide screw mechanism to enter and exit ramps and vehicles

The invention provides a screw mechanism and a vehicle for the use of the guide screw mechanism, including a supporting frame, a guide screw and a seat frame. The guide screw is rotatably mounted to the support frame. The seat rack is mounted on the guide screw. The seat frame includes a shell, an inner threaded insert and a lock that is rotatably installed in the shell and is meshed with the guide screw. The lock has a locking position and a release position. In the locking position, the insert is rotatably fixed relative to the shell, and the insert can rotate in the shell in the release position. The invention provides a manual component for operating vehicles in and out of the ramp in an electric power failure. When the lock is in the release position, the insert is free to rotate relative to the shell, so the platform can be moved or moved by hand, so that the shell moves along the axial direction of the guide screw while the insert rotates around the guide screw thread relative to the outer shell.

【技术实现步骤摘要】
导螺杆机构及使用该导螺杆机构的车辆进出坡道与车辆
本专利技术涉及一种导螺杆机构，且明确地说，涉及一种适合于车辆进出坡道的导螺杆机构。
技术介绍
导螺杆机构用来将旋转运动转变为线性运动。其可以用于致动器或定位器机构中，且典型应用是用于机器工具中的线性致动器和机器滑块中。导螺杆机构用作线性致动器的一个实例是在车辆进出坡道中。此类坡道通常包括平台，所述平台从车辆的门口底板延伸到地面或路缘石，以提供用于轮椅用户、折叠式婴儿车等的进出坡道，或使行动不便的乘客较容易地进入车辆。进出坡道可见于包含火车、有轨电车、公共汽车、小型公共汽车、出租车和汽车的多种车辆上。在正常使用时，所述平台例如借助于例如电动马达的马达而在电力下延伸或回缩，或以液压方式或通过压缩空气(如果车辆供应压缩空气)而延伸或回缩。在电动马达的情况下，马达通常安装在车辆底板下方，在坡道外壳中或邻近于坡道外壳。动力源驱动一个或两个导螺杆，所述导螺杆平行于平台的行进方向而延伸平台外壳的深度。所述或每一导螺杆具有沿着其长度的外部螺纹。平台经由对应的内部带螺纹座架(效果上为“螺母”)安装到导螺杆上，在导螺杆旋转时，所述导螺杆使得所述座架沿着导本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种导螺杆机构，其特征是包括支撑框架、导螺杆和内部带螺纹的座架，所述导螺杆具有外螺纹且可旋转地安装到所述支撑框架，且所述座架安装在所述导螺杆上，在所述导螺杆旋转时，所述座架能够沿着所述导螺杆行进，其中所述座架包括外壳、可旋转地安装在所述外壳中且与所述导螺杆啮合的内部带螺纹的插入件、以及锁扣，所述锁扣具有锁定位置和释放位置，在所述锁定位置中，所述插入件相对于所述外壳可旋转地固定，在所述释放位置中，所述插入件能够在所述外壳中旋转。

【技术特征摘要】
2016.07.26 GB 1612933.01.一种导螺杆机构，其特征是包括支撑框架、导螺杆和内部带螺纹的座架，所述导螺杆具有外螺纹且可旋转地安装到所述支撑框架，且所述座架安装在所述导螺杆上，在所述导螺杆旋转时，所述座架能够沿着所述导螺杆行进，其中所述座架包括外壳、可旋转地安装在所述外壳中且与所述导螺杆啮合的内部带螺纹的插入件、以及锁扣，所述锁扣具有锁定位置和释放位置，在所述锁定位置中，所述插入件相对于所述外壳可旋转地固定，在所述释放位置中，所述插入件能够在所述外壳中旋转。2.根据权利要求1所述的导螺杆机构，其特征在于：所述锁扣包括可回缩地安装在所述外壳中的突起，所述突起在所述锁定位置中与所述插入件上的凹部啮合以将所述外壳与插入件锁定一起，且回缩到所述释放位置以准许所述插入件相对于所述外壳旋转。3.根据权利要求2所述的导螺杆机构，其特征在于：所述凹部设置于所述插入件上的凸缘上。4.根据权利要求3所述的导螺杆机构，其特征在于：多个凹部设置于所述插入件的所述凸缘上。5.根据权利要求1所述的导螺杆机构，其特征在于：所述锁扣借助于弹簧而被朝向所述锁定位置推动。6.根据权利要求1所述的导螺杆机构，其特征在于：还包括用于使所述锁扣在所述锁定位置与所述释放位置之间移动的锁扣控制机构。7.一种车辆进出坡道，其特征是包括如权利要求1所述的导螺杆机构。8.一种车辆进出坡道，其特征是包括：支撑框架，其界定存放空间；平台，其能够从回缩位置移动到延伸位置，在所述回缩位置中，所述平台大体上在所述存放空间内，在所述延伸位置中，所述平台从所述存放空间延伸；以及导螺杆，其具有外螺纹，所述外螺纹可旋转地安装在所述支撑框架的所述存放空间中且在所述平台的移动方向上延伸，所述平台借助于内部带螺纹的座架安装到所述导螺杆上，使得在所述导螺杆旋转时，所述座架能够沿着所...

【专利技术属性】
技术研发人员：大卫·雅伦·兰斯里，迪亚哥·罗德里葛兹·加玛洛，李·艾伦，
申请(专利权)人：特拉克厄来伦敦有限公司，
类型：发明
国别省市：英国,GB