一种新型水管接头制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型水管接头，包括一接头本体，在接头本体的一端设置有一用于连接汽车发动机的第一接头，在接头本体的另一端设置有一用于连接水泵的第二接头，在接头本体的下端还设置有一用于与其它部件固定的法兰接口，在第一接头及第二接头的一端均设置有鼓头接口，在第一接头及第二接头上靠近接头本体处均设置有凸块，在第一接头及第二接头与法兰接口之间均设置有用于增强安装强度的加强块，本实用新型专利技术结构简单、设计合理，鼓头接口提高了水管接头的密封性能，法兰接口与其它部件固定连接，增强了连接强度，不易松动，保证其工作的稳定性，加强块提高了第一接头及第二接头与法兰接口的安装强度，避免了第一接头及第二接头的损害。

A new type of pipe joint

The utility model discloses a new type pipe joint, comprising a joint body, a first connector for automobile engine is arranged at one end of the connector body, a connector for second pump is arranged on the other end of the connector body, at the lower end of the connector body is provided with a flange for fixed interface with other components in the end, the first joint and two joint are provided with a drum head interface, in the first joint and two joint near the joint body are provided with a convex block, between the first and two connector joint and flange interface are provided for reinforced block installation strength, the utility model has the advantages of simple structure and reasonable design. The drum head interface improves the sealing performance of the pipe joint, flange interface and other components are fixedly connected, the connection strength is enhanced, is not easy to loose, to ensure its work For stability, the strengthening block improves the installation strength of the first joint and the interface between the two joint and the flange, avoiding the damage of the first joint and the two joint.

【技术实现步骤摘要】
一种新型水管接头
本技术涉及汽车零部件，尤其涉及一种新型水管接头。
技术介绍
水管接头是汽车零部件之一。外部管路是发动机冷却系统不可或缺的组成部分，对于连接距离短、空间足的一般采用胶管连接，对空间紧凑但精度要求较高的一般采用钢管连接，而更多的则是钢管作为骨架管路，胶管作为连接钢管和其他结构的辅助管路来组成外部管路，但是软管与接头连接时，密封性能差，容易漏水。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于提供一种结构简单、设计合理，密封性能好的新型水管接头。本技术所要解决的技术问题可以采用如下技术方案来实现：一种新型水管接头，包括一接头本体，其特征在于，在所述接头本体的一端设置有一用于连接汽车发动机的第一接头，在所述接头本体的另一端设置有一用于连接水泵的第二接头，在所述接头本体的下端还设置有一用于与其它部件固定的法兰接口，在所述第一接头及第二接头的一端均设置有鼓头接口，在所述第一接头及第二接头上靠近接头本体处均设置有凸块，在所述第一接头及第二接头与所述法兰接口之间均设置有用于增强安装强度的加强块。由于采用上述技术方案，本技术的有益效果是：本技术结构简单、设计合理，鼓头接口提高了水管接头的密封性能，法兰接口与其它部件固定连接，增强了连接强度，不易松动，保证其工作的稳定性，加强块提高了第一接头及第二接头与法兰接口的安装强度，避免了第一接头及第二接头的损害。附图说明图1为本技术的一种新型水管接头的结构示意图。图2为本技术的一种新型水管接头的主视图。图3为图2的A-A视图。图4为本技术一种新型水管接头的后视图。图5为图4的B-B视图。具体实施方式下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。参见图1至图5所示的一种新型水管接头，包括一接头本体100，在接头本体100的一端设置有一用于连接汽车发动机的第一接头200，在接头本体100的另一端设置有一用于连接水泵的第二接头300，第二接头300的轴心线310与水平线之间呈22°夹角，更有利与水泵连接，连接可靠稳定；在接头本体100的下端还设置有一用于与其它部件固定的法兰接口400，在法兰接口400上还设置有多个装配孔410，在第一接头200及第二接头300的一端均设置有鼓头接口210、320，在第一接头200及第二接头300上靠近接头本体100处均设置有凸块220、330，在第一接头200及第二接头300与法兰接口400之间均设置有用于增强安装强度的加强块230、340。另外，在第一接头和第二接头的管道内壁的锥度为4°。本技术结构简单、设计合理，鼓头接口提高了水管接头的密封性能，法兰接口与其它部件固定连接，增强了连接强度，不易松动，保证其工作的稳定性，加强块提高了第一接头及第二接头与法兰接口的安装强度，避免了第一接头及第二接头的损害。以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及同等物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型水管接头，包括一接头本体，其特征在于，在所述接头本体的一端设置有一用于连接汽车发动机的第一接头，在所述接头本体的另一端设置有一用于连接水泵的第二接头，在所述接头本体的下端还设置有一用于与其它部件固定的法兰接口，在所述第一接头及第二接头的一端均设置有鼓头接口，在所述第一接头及第二接头上靠近接头本体处均设置有凸块，在所述第一接头及第二接头与所述法兰接口之间均设置有用于增强安装强度的加强块。

【技术特征摘要】
1.一种新型水管接头，包括一接头本体，其特征在于，在所述接头本体的一端设置有一用于连接汽车发动机的第一接头，在所述接头本体的另一端设置有一用于连接水泵的第二接头，在所述接头本体的下端还设置有一用于与其...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨文军，
申请(专利权)人：上海沪帆汽车塑料件有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31