车辆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车辆，所述车辆包括：工作装置；油箱；油泵，所述油泵分别与所述油箱和所述工作装置相连，所述油泵用于从所述油箱向所述工作装置泵油；驱动装置，所述驱动装置与所述油泵传动连接，所述驱动装置用于驱动车辆行驶；控制阀组件，所述控制阀组件分别与所述油泵、所述油箱以及所述工作装置相连，所述控制阀组件用于控制所述油泵出口可切换地与所述油箱和/或所述工作装置连通。根据本实用新型专利技术的车辆，通过利用驱动车辆行驶的驱动装置驱动油泵，并利用控制阀组件控制油泵与工作装置的接入和断开，从而可以不需要通过换挡实现油泵与工作装置的通断，结构简单，操作方便，故障率低。

vehicle

The utility model discloses a vehicle, the vehicle includes: working device; oil tank; oil pump, the oil pump is connected with the oil tank and the working device, the oil pump to work from the tank to the pump oil; driving device, the driving device is connected with the oil pump the drive, the drive device for driving the vehicle; control valve assembly, the control valve assembly are respectively connected with the oil pump, the oil tank and the working device, the control valve assembly for controlling the pump can be switched with the oil box and / or the working device connectivity. The vehicle of the utility model, by using the driving device to drive the vehicle to drive the oil pump, and the use of access control valve assembly to control oil pump and the working device on and off, doesn't need to be realized through the oil pump and the working device shift off, simple structure, convenient operation, low failure rate.

【技术实现步骤摘要】
车辆
本技术涉及一种车辆。
技术介绍
相关技术中的车辆的变速箱与液压泵之间是通过换挡实现液压泵动力接入和断开，只有车辆处于停止状态时，挂取力挡，才能把动力通过变速器接入液压泵。由于该种方式需要换挡，会存在换挡打齿、换挡卡滞等问题，维修、维护成本高，故障率高，操作时间长。
技术实现思路
本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术在于提出一种车辆，所述车辆不需要通过换挡实现液压泵的接入和断开，结构简单，性能好。根据本技术的车辆，包括：工作装置；油箱；油泵，所述油泵分别与所述油箱和所述工作装置相连，所述油泵用于从所述油箱向所述工作装置泵油；用于驱动车辆行驶的驱动装置，所述驱动装置与所述油泵传动连接，所述驱动装置与所述油泵之间设有联轴器，所述联轴器为单向联轴器，且所述单向联轴器在所述驱动装置正传时接通所述油泵和所述驱动装置、反转时断开所述油泵和所述驱动装置；控制阀组件，所述控制阀组件分别与所述油泵、所述油箱以及所述工作装置相连，所述控制阀组件用于控制所述油泵出口可切换地与所述油箱和/或所述工作装置连通。根据本技术的车辆，通过利用驱动车辆行驶的驱动装置驱动油泵，并利用控制阀组件控制油本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆，其特征在于，包括：工作装置；油箱；油泵，所述油泵分别与所述油箱和所述工作装置相连，所述油泵用于从所述油箱向所述工作装置泵油；用于驱动车辆行驶的驱动装置，所述驱动装置与所述油泵传动连接，所述驱动装置与所述油泵之间设有联轴器，所述联轴器为单向联轴器，且所述单向联轴器在所述驱动装置正传时接通所述油泵和所述驱动装置、反转时断开所述油泵和所述驱动装置；控制阀组件，所述控制阀组件分别与所述油泵、所述油箱以及所述工作装置相连，所述控制阀组件用于控制所述油泵出口可切换地与所述油箱和/或所述工作装置连通。

【技术特征摘要】
1.一种车辆，其特征在于，包括：工作装置；油箱；油泵，所述油泵分别与所述油箱和所述工作装置相连，所述油泵用于从所述油箱向所述工作装置泵油；用于驱动车辆行驶的驱动装置，所述驱动装置与所述油泵传动连接，所述驱动装置与所述油泵之间设有联轴器，所述联轴器为单向联轴器，且所述单向联轴器在所述驱动装置正传时接通所述油泵和所述驱动装置、反转时断开所述油泵和所述驱动装置；控制阀组件，所述控制阀组件分别与所述油泵、所述油箱以及所述工作装置相连，所述控制阀组件用于控制所述油泵出口可切换地与所述油箱和/或所述工作装置连通。2.根据权利要求1所述的车辆，其特征在于，所述控制阀组件包括：换向阀，所述换向阀与所述工作装置相连，且所述换向阀具有进油口和回油口，所述进油口与所述油泵相连，所述回油口与所述油箱相连。3.根据权利要求2所述的车辆，其特征在于，所述换向阀为中位机能H型的电磁换向阀。4.根据权利要求3所述的车辆，其特征在于，所述控制阀组件包括：供油阀，所述供油阀串接在所述油泵出口与所述换向阀的进油口之间，...

【专利技术属性】
技术研发人员：王永刚，王英杰，毛金星，潘洪明，赵瑛，李帅，
申请(专利权)人：惠州比亚迪电池有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44