一种全角度水平转换的双层车库制造技术

本实用新型专利技术涉及双层车库技术领域，尤其是一种全角度水平转换的双层车库，包括开设在地面上的安置槽，两个上车库板和两个下车库板的上端分别设有两条平行的导轨，两条导轨上活动连接有带轮子的载车板，所述带轮子的载车板与位于中间的支架之间转动连接有第一液压伸缩杆，位于安置槽左侧和右侧的两对支架顶端分别设有转向轮，位于安置槽两侧的地面上设有驱动电机，所述驱动电机输出轴上连接有钢索，所述钢索的最高点搭在转向轮上，位于安置槽两侧的地面上还放置有卡块，两个上车库板的下端设有与卡块位置相对应的卡槽。该全角度水平转换的双层车库，方便车辆进库和出库，给用户的出现带来便利。

A double deck garage with all angle horizontal conversion

The utility model relates to the technical field of double garage, in particular to a double garage full angle level conversion, including the opening of the placing groove on the ground, two on the top two base plate and the garage plate is provided with two parallel rails, two guide rails are movably connected with a car with wheels. The first hydraulic telescopic rod is rotatably connected between the car wheels and is located in the middle of the two on the top end of the bracket in the bracket mounting groove of left and right sides are respectively provided with a steering wheel, located on both sides of the ground settlement groove is provided with a drive motor, the output shaft of the drive motor is connected with a cable, the highest point of the cable on the steering wheel, located on both sides of the mounting groove on the ground also placed a block, the card slot corresponding to two lower on the base plate is provided with a clamping block and position. The double decker garage with full angle level conversion is convenient for the vehicle to enter the library and out of the library, which brings convenience to the users.

【技术实现步骤摘要】
一种全角度水平转换的双层车库
本技术涉及双层车库
，尤其涉及一种全角度水平转换的双层车库。
技术介绍
随着社会的进步，使用车的用户越来越多，因此车的停放问题就亟待解决，现存的双层车库在取车过程中如果下方车辆没有移出，则会造成堵塞，使得上层的车辆出不去，给用户的正常出行带来不便，为此，我们提出一种全角度水平转换的双层车库。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在取车不便，易堵塞的缺点，而提出的一种全角度水平转换的双层车库。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：设计一种全角度水平转换的双层车库，包括开设在地面上的安置槽，且安置槽呈长方体，所述安置槽的底部依次设有三对支架，位于中部的一对支架之间从上到下依次转动连接有两个上车库板和两个下车库板，且上车库板的长度大于下车库板的长度，位于同侧的上车库板和下车库板之间转动连接有两个连接臂，所述上车库板和下车库板的侧壁上分别设有连接轴，两个连接臂的两端分别套接在连接轴上，两个上车库板和两个下车库板的上端分别设有两条平行的导轨，两条导轨上活动连接有带轮子的载车板，所述带轮子的载车板与位于中间的支架之间转动连接有第一液压伸缩杆，位于安置本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种全角度水平转换的双层车库，包括开设在地面上的安置槽（1），且安置槽（1）呈长方体，其特征在于，所述安置槽（1）的底部依次设有三对支架（2），位于中部的一对支架（2）之间从上到下依次转动连接有两个上车库板（4）和两个下车库板（3），且上车库板（4）的长度大于下车库板（3）的长度，位于同侧的上车库板（4）和下车库板（3）之间转动连接有两个连接臂（6），所述上车库板（4）和下车库板（3）的侧壁上分别设有连接轴（7），两个连接臂（6）的两端分别套接在连接轴（7）上，两个上车库板（4）和两个下车库板（3）的上端分别设有两条平行的导轨（5），两条导轨（5）上活动连接有带轮子的载车板（12），所述带轮子...

【技术特征摘要】
1.一种全角度水平转换的双层车库，包括开设在地面上的安置槽（1），且安置槽（1）呈长方体，其特征在于，所述安置槽（1）的底部依次设有三对支架（2），位于中部的一对支架（2）之间从上到下依次转动连接有两个上车库板（4）和两个下车库板（3），且上车库板（4）的长度大于下车库板（3）的长度，位于同侧的上车库板（4）和下车库板（3）之间转动连接有两个连接臂（6），所述上车库板（4）和下车库板（3）的侧壁上分别设有连接轴（7），两个连接臂（6）的两端分别套接在连接轴（7）上，两个上车库板（4）和两个下车库板（3）的上端分别设有两条平行的导轨（5），两条导轨（5）上活动连接有带轮子的载车板（12），所述带轮子的载车板（12）与位于中间的支架（2）之间转动连接有第一液压伸缩杆（9），位于安置槽（1）左...

【专利技术属性】
技术研发人员：腾洪彬，周阳，
申请(专利权)人：重庆三零三科技有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50