一种组合式道路交通防护栏制造技术

本实用新型专利技术公开了一种组合式道路交通防护栏，包括第一护栏和第二护栏，所述第一护栏的两侧和第二护栏两侧均分别设有第一支撑腿和第二支撑腿，所述第一支撑腿的内侧和第二支撑腿的内侧均固定连接有加强筋，所述第一支撑腿的上端固定连接有第一连接块，所述第二支撑腿的上端固定连接有第二连接块，所述第二连接块的内部下端设有第一螺纹槽，所述第二连接块的内部上端设有第一螺纹孔，所述第一连接块的内部设有第二螺纹槽，所述第二螺纹槽的内部设有圆杆。该组合式道路交通防护栏，经济实用，增加警示的效果，同时灵活的安装结构，便于道路工人的维修和养护，制造简单，便于大批量投入到道路安全防护工作。

A combined road traffic protection fence

The utility model discloses a combined road fence, guardrail guardrail comprises a first and second, the first and second barrier on both sides of the fence on both sides are respectively provided with a first supporting leg and second legs, the inner side of the first supporting leg medial and second supporting legs are fixedly connected with the upper end reinforcing rib the first leg is fixedly connected with the first connecting block, the upper end of second supporting legs is fixedly connected with the connecting block second, the second connecting blocks are arranged at the lower end of the first internal thread groove, the upper end of the internal connecting block second is provided with a first threaded hole, the inside of the first connecting block is provided with second screw groove second, the inside of the groove is provided with a threaded rod. The combined road traffic barrier is economical and practical, which increases the warning effect. At the same time, the flexible installation structure is convenient for the maintenance and maintenance of road workers. It is simple to manufacture, and easy to invest in road safety protection work in large quantities.

【技术实现步骤摘要】
一种组合式道路交通防护栏
本技术涉及防护栏
，具体为一种组合式道路交通防护栏。
技术介绍
交通护栏是重要的道路交通安全设施，采用交通护栏将车道分隔或在山路急转弯处安装后可大大提高交通安全性。现有的护栏多是普通的栅栏，不具有照明及警示作用。在夜间会给行车和行人造成不便甚至危险。现在护栏安装比较固定不方便拆卸，当对中间一段进行维修时，需要工人上路维修，使得工人的安全性得不到保障，同时虽然在防护栏的上端设有警示灯，但是由于警示灯比较固定，无法引起司机的注意，如果能够让信号灯活动就能够提高警示的作用。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种组合式道路交通防护栏，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种组合式道路交通防护栏，包括第一护栏和第二护栏，所述第一护栏的两侧和第二护栏两侧均分别设有第一支撑腿和第二支撑腿，所述第一支撑腿的内侧和第二支撑腿的内侧均固定连接有加强筋，所述第一支撑腿的上端固定连接有第一连接块，所述第二支撑腿的上端固定连接有第二连接块，所述第二连接块的内部下端设有第一螺纹槽，所述第二连接块的内部上端设有第一螺纹孔，所述第一连接块的内部设有第二螺本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种组合式道路交通防护栏，包括第一护栏（1）和第二护栏（2），其特征在于：所述第一护栏（1）的两侧和第二护栏（2）两侧均分别设有第一支撑腿（26）和第二支撑腿（28），所述第一支撑腿（26）的内侧和第二支撑腿（28）的内侧均固定连接有加强筋（27），所述第一支撑腿（26）的上端固定连接有第一连接块（6），所述第二支撑腿（28）的上端固定连接有第二连接块（9），所述第二连接块（9）的内部下端设有第一螺纹槽（18），所述第二连接块（9）的内部上端设有第一螺纹孔（16），所述第一连接块（6）的内部设有第二螺纹槽（20），所述第二螺纹槽（20）的内部设有圆杆（7），所述圆杆（7）的一端表面设有螺纹接口...

【技术特征摘要】
1.一种组合式道路交通防护栏，包括第一护栏（1）和第二护栏（2），其特征在于：所述第一护栏（1）的两侧和第二护栏（2）两侧均分别设有第一支撑腿（26）和第二支撑腿（28），所述第一支撑腿（26）的内侧和第二支撑腿（28）的内侧均固定连接有加强筋（27），所述第一支撑腿（26）的上端固定连接有第一连接块（6），所述第二支撑腿（28）的上端固定连接有第二连接块（9），所述第二连接块（9）的内部下端设有第一螺纹槽（18），所述第二连接块（9）的内部上端设有第一螺纹孔（16），所述第一连接块（6）的内部设有第二螺纹槽（20），所述第二螺纹槽（20）的内部设有圆杆（7），所述圆杆（7）的一端表面设有螺纹接口（19），所述螺纹接口（19）螺纹连接第二螺纹槽（20），所述第一连接块（6）的侧面内部设有通孔（29），所述通孔（29）的内侧滑动套接圆杆（7），所述圆杆（7）的另一端内部设有第二螺纹孔（17），所述第一螺纹孔（16）的内部螺纹连接有螺纹旋钮（8），所述螺纹旋钮（8）的中间位置螺纹连接第二螺纹孔（17），所述螺纹旋钮（8）的另一端螺纹连接第一螺纹槽（18），所述加强筋（27）的上端固定连接有防护壳（11），所述防护壳（11）的侧面固定连接有电机壳（10），所述电机壳（10）的下端固定连接加强筋（27），所述电机壳（10）的内部固定连接有电机（23），所述电机（23）的端口位置轴连接有转轴（22），所述防护壳（11）的上端固定连接有第一伸缩筒（12），所述防护壳（11）的内侧设有圆孔（25），所述第一伸缩筒（12）的内部设有第二伸缩筒（13），所述第一伸缩筒（1...

【专利技术属性】
技术研发人员：于洋，段敏，杨枝茂，张柯，孟耀伟，王奎甫，翟广辉，
申请(专利权)人：许昌学院，
类型：新型
国别省市：河南,41