【技术实现步骤摘要】
一种适用于积放单带滑橇的摆动式止停装置
本技术属于在线运输设备
,具体涉及一种结构简单,运行稳定可靠的适用于积放单带滑橇的摆动式止停装置。
技术介绍
目前汽车生产车间由于生产工序的要求,积放单带带动滑橇直线运行过程中,积放单带运行到不同的工位要进行间歇停止以方便该工位的加工工作,同时调整保证在后续加工环节中的生产节拍。目前的滑橇止停器设计结构无缓冲,止停时,滑橇直接撞在停止器上,造成停止器撞击损坏及滑橇上车体变形,损伤车体,产生车体废品,提高了生产成本;另一方面,长时间的运行会使滑橇及停止器强度疲劳变形,使停止器间歇停止工作不稳定,导致运行不可靠,停止时极易损坏车体,一旦滑橇及停止器出现变形损坏,需要停机更换配套设备,维修更换耗时长,影响生产效率。因此,研制一种运行稳定可靠,使用寿命长的滑橇止停器是解决问题的关键。
技术实现思路
本技术旨在提供一种运行稳定可靠,使用寿命长的适用于积放单带滑橇的摆动式止停装置。本技术的目的是这样实现的:包括机架组件、摆臂、缓冲器、阻挡滑套、传动轴、凸轮、驱动电机和控制组件,所述摆臂的一端固定设置缓冲器,另一端设置在机架组件的立柱顶部, ...
【技术保护点】
一种适用于积放单带滑橇的摆动式止停装置,其特征在于:包括机架组件(1)、摆臂(3)、缓冲器(5)、阻挡滑套(7)、传动轴(9)、凸轮(10)、驱动电机(12)和控制组件,所述摆臂(3)的一端固定设置缓冲器(5),另一端设置在机架组件(1)的立柱(2)顶部,所述摆臂(3)的下侧面设置旋转支架(4),旋转支架(4)通过传动轴(9)设置在机架组件(1)的中下部,所述传动轴(9)任一端设置凸轮(10),所述凸轮(10)传动连接设置于机架组件(1)后端的驱动电机(12),所述阻挡滑套(7)设置在摆臂(3)上,且阻挡滑套(7)与摆臂(3)动配合,所述驱动电机(12)电连接控制组件。
【技术特征摘要】
1.一种适用于积放单带滑橇的摆动式止停装置,其特征在于:包括机架组件(1)、摆臂(3)、缓冲器(5)、阻挡滑套(7)、传动轴(9)、凸轮(10)、驱动电机(12)和控制组件,所述摆臂(3)的一端固定设置缓冲器(5),另一端设置在机架组件(1)的立柱(2)顶部,所述摆臂(3)的下侧面设置旋转支架(4),旋转支架(4)通过传动轴(9)设置在机架组件(1)的中下部,所述传动轴(9)任一端设置凸轮(10),所述凸轮(10)传动连接设置于机架组件(1)后端的驱动电机(12),所述阻挡滑套(7)设置在摆臂(3)上,且阻挡滑套(7)与摆臂(3)动配合,所述驱动电机(12)电连接控制组件。2.根据权利要求1所述的适用于积放单带滑橇的摆动式止停装置,其特征在于:所述的阻挡滑套(7)接近缓冲器(5)一端设置缓冲挡块(8)。3.根据权利要求1所述的适用于积放单带滑橇的摆动式止停装置,其特征在于:所述的摆臂(3)至少有两根,均布在机架组件(1)的顶部,且各根摆臂(3)分别通过旋转支架(4)连接传动轴(9)。4.根据权利要求1所述的适用于积放单带滑橇的摆动式止停装置,...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈磊,季松林,李治国,
申请(专利权)人:北汽云南瑞丽汽车有限公司,
类型:新型
国别省市:云南,53
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