用于控制低压直流‑直流转换器的同步整流器的装置和方法制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种用于控制低压直流‑直流转换器的同步整流器的装置和方法。所述装置可以包括：接收器，其接收低压直流‑直流转换器输出指令电压；以及控制器，其基于所接收的低压直流‑直流转换器输出命令电压来控制同步整流器的操作。

Apparatus and method for synchronous rectifier control of low-voltage DC DC converter of

The invention relates to a device and method for synchronous rectifier control of low-voltage DC DC converter of. The device may include a receiver, which receives low voltage DC DC converter output voltage instruction; and a controller to control the synchronous rectifier DC DC converter output voltage command based on the received operation.

【技术实现步骤摘要】
用于控制低压直流-直流转换器的同步整流器的装置和方法相关申请的交叉引用本申请要求2016年7月20日提交的韩国专利申请第10-2016-0091888号的优先权，该申请的全部内容结合于此用于通过该引用的所有目的。
本专利技术涉及一种用于控制低压直流-直流(DC-DC)转换器(LDC)的同步整流器的装置和方法，更具体而言，涉及这样一种技术，其能够有效地防止由设置在环保型车辆内的LDC的同步整流器所产生的反向供电(reversepowering)现象。
技术介绍
在本专利技术中，环保型车辆为通过利用高压电池驱动电动机来进行驱动的车辆，环保型车辆包括：混合动力电动车辆(HEV)、电动车辆(EV)、插电式混合动力电动车辆(PHEV)、燃料电池电动车辆(FCEV)等。低压直流-直流(DC-DC)转换器(LDC)为将环保型车辆的高压电池的电压(200V至400V)逐步降低为低电压(12V至14V)的设备，所述低电压可以用于车辆的12V电力负载(车灯、致动器、音频等)。LDC控制一次侧半导体开关(金属氧化物半导体场效应晶体管(MOSFET))，以便将高压电池的DC电压(Vin)变换为交流(AC)电本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于控制低压直流‑直流转换器的同步整流器的装置，其包括：接收器，其接收低压直流‑直流转换器输出指令电压；控制器，其基于所接收的低压直流‑直流转换器输出指令电压来控制同步整流器的操作。

【技术特征摘要】
2016.07.20 KR 10-2016-00918881.一种用于控制低压直流-直流转换器的同步整流器的装置，其包括：接收器，其接收低压直流-直流转换器输出指令电压；控制器，其基于所接收的低压直流-直流转换器输出指令电压来控制同步整流器的操作。2.根据权利要求1所述的用于控制低压直流-直流转换器的同步整流器的装置，其中，所述控制器在低压直流-直流转换器输出指令电压超过阈值时使同步整流器工作，并且在低压直流-直流转换器输出指令电压未超过阈值时停止同步整流器的工作。3.根据权利要求2所述的用于控制低压直流-直流转换器的同步整流器的装置，其中，在重新接收到超过阈值的低压直流-直流转换器输出指令电...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩大雄，任廷彬，田宰和，李祥圭，
申请(专利权)人：现代自动车株式会社，起亚自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：韩国,KR