The invention discloses an intelligent transportation system based on mobile terminal, which comprises a light source, the number of measurement unit, control unit, sensor device; the control device is respectively connected with the light source, the number of measuring unit, the induction device; the light source is polychromatic light, when the initial were extinguished state; induction region of the sensing device is arranged on both sides of the road, when people walk to the area, the number of generated induction signal; measuring unit used to capture the flow of information; the control unit is used according to the induction signal and / or the flow of information, control of light source lighting, road traffic indicator. Through the invention, the intelligent control of the traffic system can be realized.
【技术实现步骤摘要】
一种基于移动终端的智能交通系统
本专利技术涉及控制领域,尤其涉及一种基于移动终端的智能交通系统。
技术介绍
目前,已有的城市交通控制与管理系统,在整体性能上比国外同类系统仍有较大差距,。由于我国交通流是混合交通流,和国外的交通流大不相同,国外的交通控制系统在国内的使用效果不尽人意。(1)城市道路结构不合理,大多数城市道路空间结构属平面交通状态,形成“人车混行,快慢车混驶”的特点。(2)交通出行结构失衡。国内的城市交通主要由各种机动车、非机动车和行人构成,形成特殊的三元混合交通结构,容易出现闯红灯的情形。(3)交通管理技术水平低,交通事故频繁。目前中国城市交通的问题呈现两类典型现象:管理不力、秩序混乱;没有科学、合理、有效的城市交通监控系统。由此带来的后果日趋严重。表现为路网通行能力明显低于设计要求并且波动性大、出行时间难以预测、高发交通事故、交通环境恶化、出行者容易疲劳等。为了解决上述问题,本专利技术提出一种基于移动终端的智能交通系统。
技术实现思路
为了解决上述问题,本专利技术提出一种基于上述问题,提出一种基于移动终端的智能交通系统,其特征在于,所述基于移动终端的智能交通系统包括光源、人数测量单元、控制装置、感应装置;所述控制装置分别与光源、人数测量单元、感应装置相连;所述光源为多色光源,初始时均为熄灭状态;所述感应装置设置于道路两侧的感应区域,当人行走至该区域时,生成感应信号;所述人数测量单元用于捕获人流量信息;所述控制装置用于根据感应信号和/或人流量信息,控制光源发光,指示道路通行。优选的,所述人数测量单元可以为基站定位系统、GPS定位系统、无线信号收集 ...
【技术保护点】
一种基于移动终端的智能交通系统,其特征在于,所述基于移动终端的智能交通系统包括光源、人数测量单元、控制装置、感应装置;所述控制装置分别与光源、人数测量单元、感应装置相连;所述光源为多色光源,初始时均为熄灭状态;所述感应装置设置于道路两侧的感应区域,当人行走至该区域时,生成感应信号;所述人数测量单元用于捕获人流量信息;所述控制装置用于根据感应信号和/或人流量信息,控制光源发光,指示道路通行;所述人数测量单元可以为基站定位系统、GPS定位系统、无线信号收集器中的一种,分别利用基站、GPS、无线信号,获取当前区域的人流量信息,并将其传送给控制装置。
【技术特征摘要】
1.一种基于移动终端的智能交通系统,其特征在于,所述基于移动终端的智能交通系统包括光源、人数测量单元、控制装置、感应装置;所述控制装置分别与光源、人数测量单元、感应装置相连;所述光源为多色光源,初始时均为熄灭状态;所述感应装置设置于道路两侧的感应区域,当人行走至该区域时,生成感应信号;所述人数测量单元用于捕获人流量信息;所述控制装置用于根据感应信号和/或人流量信息,控制光源发光,指示道路通行;所述人数测量单元可以为基站定位系统、GPS定位系统、无线信号收集器中的一种,分别利用基站、GPS、无线信号,获取当前区域的人流量信息,并将其传送给控制装置。2.一种如权利要求1所述的基于移动终端的智能交通系统,其特征在于,所述光源包括设置于道路的发光源,所述发光源由多个发光LED点阵组成,当光源发光时,对应的LED点阵点亮。3.一种如权利要求2所述的基于移动终端的智能交通系统,其特征在于,所述光源还包括设置于道路上面的发光源,所述发光源由多个发光LED点阵组成,当光源发光时,对应的LED点阵点亮。4.一种如权利要求1所述的基于移动终端的智能交通系统,其特征在于,所述基于移动终端的智能交通系统还包含有预警系统,所述预警系统与控制装置相连,所述预警系统可以为声音预警系统、光预警系统或其组合。5.一种如权利要求1所述的基于移动终端的智能交通系统,其特征在于,所述基于移动终端的智能交通系统还包括驱动单元,设置在光源与控制装置之间,用于驱动光源发光。6.一种如权利要求1所述的基于移动终端的智能交通系统,其特征在于,所述基于移动终端的智能交通系统还包括光强度感应装置,所述光强度感应装置与控制装置相连,控制装置根据光强度...
【专利技术属性】
技术研发人员:周海林,
申请(专利权)人:成都常明信息技术有限公司,
类型:发明
国别省市:四川,51
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