一种吹风散热的拖拉机制造技术

一种吹风散热的拖拉机，包括车底盘、发电机、发动机、散热器、散热风扇、控制器与电源，其中，发电机近方向盘设置，发电机与发动机皮带传动配合，发动机的正面与散热器的背面正对设置，散热器的正面与散热风扇的背面正对设置，散热风扇通过控制器与电源电路连接，控制器近发动机设置，电源近发电机设置；所述控制器包括金属外壳、输入电源线、输出电源线、固定梁、旋转梁、活动导电片、固定导电片、蜡块。本设计不仅散热效率较高，而且控制性较强。

A tractor with blowing heat

A blowing and heat radiating of the tractor, including car chassis, generator, engine, radiator, cooling fan, controller and power supply, wherein, the steering wheel is arranged near the generator, the generator and engine belt drive, front and back on the radiator of the engine, the front and back on the radiator cooling fan cooling fan through the controller settings connected with the power supply circuit, the controller set near the engine, power generator set in; the controller comprises a metal shell, the input output power line, power line, fixed beam and rotating beam, the movable conductive sheet, fixed conductive films, wax block. This design not only has high heat dissipation efficiency, but also has strong control.

【技术实现步骤摘要】
一种吹风散热的拖拉机
本专利技术涉及一种机动车设施，尤其涉及一种吹风散热的拖拉机，具体适用于提高散热效率，增强控制性。
技术介绍
目前，拖拉机上的散热器都安装在发动机的后部方向盘的一侧，不仅占据了驾驶空间，而且散热器靠近驾驶人员，安全性较低，此外，散热器不可控制，只要发动机工作散热器就工作，效率较低。中国专利，授权公告号为CN202718746U，授权公告日为2013年2月6日的技术专利公开了一种大功率吹风散热的拖拉机用散热器，包括用于对发动机水进行散热的水箱、对变速箱机油进行散热的机油散热器以及对压缩空气进行冷却的中冷散热器，机油散热器固定在水箱的一侧，水箱的上部设在进水口、下部设有出水口，机油散热器的上部设有出油口、下部设有进油口，中冷散热器通过支架连接在水箱的前部，中冷散热器的进气口和出气口均设置在水箱的顶部，且水箱和机油散热器以及中冷散热器上均设有翅片，水箱和机油散热器后部的翅片正对于风扇。虽然该设计将水箱、机油散热器以及中冷散热器安装在一起，能减小散热器的体积，节省空间，但其仍旧具有以下缺陷：该设计的散热属于被动式散热，并不是依据温度的情况作出的即时反应，散热效率较低，控制性较弱。
技术实现思路
本专利技术的目的是克服现有技术中存在的散热效率较低、控制性较弱的缺陷与问题，提供一种散热效率较高、控制性较强的吹风散热的拖拉机。为实现以上目的，本专利技术的技术解决方案是：一种吹风散热的拖拉机，包括车底盘、发电机、发动机与散热器，所述车底盘的底部设置有前车轮与后车轮，车底盘的顶部设置有发电机、发动机、散热器，且散热器近发动机设置；所述吹风散热的拖拉机还包括散热风扇、控制器与电源；所述发电机近方向盘设置，发电机与发动机皮带传动配合，发动机的正面与散热器的背面正对设置，散热器的正面与散热风扇的背面正对设置，散热风扇通过控制器与电源电路连接，控制器近发动机设置，电源近发电机设置；所述控制器包括金属外壳、输入电源线、输出电源线、固定梁、旋转梁、活动导电片、固定导电片、蜡块，且固定梁、旋转梁均为绝缘材料制造；所述金属外壳的顶壁上开设有一个进温口，该进温口的内壁与嵌入其内部的蜡块相粘接，蜡块与位于其正下方的旋转梁的右部正对设置，旋转梁的中部与固定梁的顶部相铰连，固定梁的底部与金属外壳的底壁的内表面相连接，旋转梁的左部与活动导电片的底部相连接，活动导电片的顶部与同轴的固定导电片的正面正对设置，固定导电片高于活动导电片设置，固定导电片的背面经绝缘柱与金属外壳的顶壁的内表面相连接，且固定导电片宽于活动导电片设置；所述输入电源线的一端与散热风扇相连接，输入电源线的另一端依次穿过金属外壳的顶壁、绝缘柱后与固定导电片的背面相连接，所述输出电源线的一端与电源相连接，输出电源线的另一端依次穿过金属外壳的底壁、旋转梁的左部后与活动导电片的底部相连接。所述电源与发电机电路连接，且前车轮低于后车轮设置。所述旋转梁的左部与抬高部的底部相连接，该抬高部的顶部与活动导电片的底部相连接。所述抬高部与旋转梁之间的夹角是锐角。与现有技术相比，本专利技术的有益效果为：1、本专利技术一种吹风散热的拖拉机中，发电机近方向盘设置，发电机与发动机皮带传动配合，发动机的正面与散热器的背面正对设置，散热器的正面与散热风扇的背面正对设置，散热风扇通过控制器与电源电路连接，控制器近发动机设置，电源近发电机设置，使用时，不仅增加了散热风扇进行散热，而且该散热风扇还由控制器控制运行，控制器能根据温度的具体情况控制风扇的运行与否，不仅能进行有效散热，而且提高了风扇的利用效率，控制性较强。因此，本专利技术的散热效率较高，控制性较强。2、本专利技术一种吹风散热的拖拉机中，其包括的控制器包括金属外壳、输入电源线、输出电源线、固定梁、旋转梁、活动导电片、固定导电片、蜡块，使用时，发动机产生的高温会升高金属外壳的温度，从而经进温口对蜡块进行加热，使得蜡块逐渐软化，脱离与进温口的粘接，并在重力的作用下下坠，下坠的蜡块落入旋转梁上，旋转梁的右端被蜡块下压，旋转梁的左端升起，并带动其上连接的活动导电片上行，直至活动导电片与固定导电片相接触，此时，输入电源线、输出电源线被联通，从而导通电路，进而自动开启风扇，实现温控的目的。因此，本专利技术不仅散热效率较高，而且控制性较强。附图说明图1是本专利技术的结构示意图。图2是图1中控制器的结构示意图。图中：车底盘1、发电机2、发动机3、散热器4、散热风扇5、控制器6、金属外壳61、进温口611、输入电源线62、输出电源线63、固定梁64、旋转梁65、抬高部651、活动导电片66、固定导电片67、绝缘柱671、蜡块68、电源7、方向盘8、前车轮9、后车轮10。具体实施方式以下结合附图说明和具体实施方式对本专利技术作进一步详细的说明。参见图1–图2，一种吹风散热的拖拉机，包括车底盘1、发电机2、发动机3与散热器4，所述车底盘1的底部设置有前车轮9与后车轮10，车底盘1的顶部设置有发电机2、发动机3、散热器4，且散热器4近发动机3设置；所述吹风散热的拖拉机还包括散热风扇5、控制器6与电源7；所述发电机2近方向盘8设置，发电机2与发动机3皮带传动配合，发动机3的正面与散热器4的背面正对设置，散热器4的正面与散热风扇5的背面正对设置，散热风扇5通过控制器6与电源7电路连接，控制器6近发动机3设置，电源7近发电机2设置；所述控制器6包括金属外壳61、输入电源线62、输出电源线63、固定梁64、旋转梁65、活动导电片66、固定导电片67、蜡块68，且固定梁64、旋转梁65均为绝缘材料制造；所述金属外壳61的顶壁上开设有一个进温口611，该进温口611的内壁与嵌入其内部的蜡块68相粘接，蜡块68与位于其正下方的旋转梁65的右部正对设置，旋转梁65的中部与固定梁64的顶部相铰连，固定梁64的底部与金属外壳61的底壁的内表面相连接，旋转梁65的左部与活动导电片66的底部相连接，活动导电片66的顶部与同轴的固定导电片67的正面正对设置，固定导电片67高于活动导电片66设置，固定导电片67的背面经绝缘柱671与金属外壳61的顶壁的内表面相连接，且固定导电片67宽于活动导电片66设置；所述输入电源线62的一端与散热风扇5相连接，输入电源线62的另一端依次穿过金属外壳61的顶壁、绝缘柱671后与固定导电片67的背面相连接，所述输出电源线63的一端与电源7相连接，输出电源线63的另一端依次穿过金属外壳61的底壁、旋转梁65的左部后与活动导电片66的底部相连接。所述电源7与发电机2电路连接，且前车轮9低于后车轮10设置。所述旋转梁65的左部与抬高部651的底部相连接，该抬高部651的顶部与活动导电片66的底部相连接。所述抬高部651与旋转梁65之间的夹角是锐角。使用时，发动机产生的高温会升高金属外壳61的温度，从而经进温口611对蜡块68进行加热，使得蜡块68逐渐软化，脱离与进温口611的粘接，并在重力的作用下发生下坠，下坠的蜡块68落入旋转梁65上，旋转梁65的右端被蜡块68下压，旋转梁65的左端升起，并带动其上连接的活动导电片66上行，直至活动导电片66与固定导电片67相接触，此时，输入电源线62、输出电源线63被联通，电路导通，从而导通散热风扇5、电源7，启动后的散热风扇5会产生强风以有效散热。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种吹风散热的拖拉机，包括车底盘(1)、发电机(2)、发动机(3)与散热器(4)，所述车底盘(1)的底部设置有前车轮(9)与后车轮(10)，车底盘(1)的顶部设置有发电机(2)、发动机(3)、散热器(4)，且散热器(4)近发动机(3)设置，其特征在于：所述吹风散热的拖拉机还包括散热风扇(5)、控制器(6)与电源(7)；所述发电机(2)近方向盘(8)设置，发电机(2)与发动机(3)皮带传动配合，发动机(3)的正面与散热器(4)的背面正对设置，散热器(4)的正面与散热风扇(5)的背面正对设置，散热风扇(5)通过控制器(6)与电源(7)电路连接，控制器(6)近发动机(3)设置，电源(7)近发电机(2)设置；所述控制器(6)包括金属外壳(61)、输入电源线(62)、输出电源线(63)、固定梁(64)、旋转梁(65)、活动导电片(66)、固定导电片(67)、蜡块(68)，且固定梁(64)、旋转梁(65)均为绝缘材料制造；所述金属外壳(61)的顶壁上开设有一个进温口(611)，该进温口(611)的内壁与嵌入其内部的蜡块(68)相粘接，蜡块(68)与位于其正下方的旋转梁(65)的右部正对设置，旋转梁(65)的中部与固定梁(64)的顶部相铰连，固定梁(64)的底部与金属外壳(61)的底壁的内表面相连接，旋转梁(65)的左部与活动导电片(66)的底部相连接，活动导电片(66)的顶部与同轴的固定导电片(67)的正面正对设置，固定导电片(67)高于活动导电片(66)设置，固定导电片(67)的背面经绝缘柱(671)与金属外壳(61)的顶壁的内表面相连接，且固定导电片(67)宽于活动导电片(66)设置；所述输入电源线(62)的一端与散热风扇(5)相连接，输入电源线(62)的另一端依次穿过金属外壳(61)的顶壁、绝缘柱(671)后与固定导电片(67)的背面相连接，所述输出电源线(63)的一端与电源(7)相连接，输出电源线(63)的另一端依次穿过金属外壳(61)的底壁、旋转梁(65)的左部后与活动导电片(66)的底部相连接。...

【技术特征摘要】
1.一种吹风散热的拖拉机，包括车底盘(1)、发电机(2)、发动机(3)与散热器(4)，所述车底盘(1)的底部设置有前车轮(9)与后车轮(10)，车底盘(1)的顶部设置有发电机(2)、发动机(3)、散热器(4)，且散热器(4)近发动机(3)设置，其特征在于：所述吹风散热的拖拉机还包括散热风扇(5)、控制器(6)与电源(7)；所述发电机(2)近方向盘(8)设置，发电机(2)与发动机(3)皮带传动配合，发动机(3)的正面与散热器(4)的背面正对设置，散热器(4)的正面与散热风扇(5)的背面正对设置，散热风扇(5)通过控制器(6)与电源(7)电路连接，控制器(6)近发动机(3)设置，电源(7)近发电机(2)设置；所述控制器(6)包括金属外壳(61)、输入电源线(62)、输出电源线(63)、固定梁(64)、旋转梁(65)、活动导电片(66)、固定导电片(67)、蜡块(68)，且固定梁(64)、旋转梁(65)均为绝缘材料制造；所述金属外壳(61)的顶壁上开设有一个进温口(611)，该进温口(611)的内壁与嵌入其内部的蜡块(68)相粘接，蜡块(68)与位于其正下方的旋转梁(65)的右部正对设置，旋转梁(65)的中部与固定梁(64)的顶部相铰连，固定梁(64)的底部与金...

【专利技术属性】
技术研发人员：温金悦，
申请(专利权)人：温金悦，
类型：发明
国别省市：湖北,42