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用于无线车载通信的通信组的发现和建立制造技术

技术编号:17146032 阅读:39 留言:0更新日期:2018-01-27 17:20
描述了用于无线车载通信的通信组的发现和建立。一些实施例包括在车载接近服务(ProSe)功能处在无线信道5中从车载环境中的用户设备(UE)接收如下注册请求:通过车载环境无线接入(WAVE)基本服务集(WBSS)提供服务;在ProSe功能处决定授权UE的注册从而通过WBSS提供服务;以及在决定授权UE之后,从ProSe功能发送确认将被用于服务的WBSS信息的注册响应。

The discovery and establishment of a communication group for wireless vehicular communication

The discovery and establishment of a communication group for wireless vehicular communication is described. Some embodiments include close service in vehicle (ProSe) function in wireless channel of user equipment in vehicular environment from 5 (UE) receives the following registration request: through wireless access in Vehicular Environments (WAVE) basic service set (WBSS) to provide services; in the ProSe function executed UE registration authorization set to provide services through WBSS and after the UE license; decided to send a confirmation from the ProSe function will be used to service the WBSS information registration response.

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于无线车载通信的通信组的发现和建立相关申请的交叉引用本申请要求DaveCavalcanti等人于2015年6月25日提交的序列号为62/184,707的题为“网络辅助的V2XWBSS发现(NetworkAssistedV2XWBSSDiscovery)”的美国临时申请的优先权。
本说明书涉及无线通信,并且具体地涉及建立无线车载通信的通信组。
技术介绍
智能交通系统(ITS)通过向行驶车辆以及道路上和周围的固定装置添加智能来努力提高道路的安全性和效率。ITS可以实现许多不同的功能和用途。其中一些包括管理交通流量和车道占用率、收取通行费、追踪货运、提供路况警报、提醒关于行人和道路上的其他障碍物等等。除了智能车辆和固定装置之外,ITS还寻求允许车辆与道路上或附近的其他车辆以及其他邻近装置进行通信。已经开发了车载环境无线接入(WAVE)架构和标准以支持ITS安全和非安全应用。大多数ITS应用依赖于车辆和固定装置的态势感知的概念,其然后通过合作感知来加强。合作感知是基于车辆之间(即,车辆到车辆(V2V)通信)、车辆与基础设施固定装置之间(即,车辆到基础设施(V2I)通信)、以及车辆与行人之间本文档来自技高网...
用于无线车载通信的通信组的发现和建立

【技术保护点】
一种在其上具有指令的机器可读介质,所述指令在由机器操作时使得所述机器执行以下操作,包括:在车载接近服务(ProSe)功能处在无线信道中从车载环境中的用户设备(UE)接收如下注册请求:通过车载环境无线接入(WAVE)基本服务集(WBSS)提供服务;在所述ProSe功能处决定授权所述UE的注册从而通过所述WBSS提供服务;以及在决定授权所述UE之后,从所述ProSe功能发送确认将被用于所述服务的WBSS信息的注册响应。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2015.06.25 US 62/184,7071.一种在其上具有指令的机器可读介质,所述指令在由机器操作时使得所述机器执行以下操作,包括:在车载接近服务(ProSe)功能处在无线信道中从车载环境中的用户设备(UE)接收如下注册请求:通过车载环境无线接入(WAVE)基本服务集(WBSS)提供服务;在所述ProSe功能处决定授权所述UE的注册从而通过所述WBSS提供服务;以及在决定授权所述UE之后,从所述ProSe功能发送确认将被用于所述服务的WBSS信息的注册响应。2.如权利要求1所述的介质,其中,所述无线信道是专用短程通信信道。3.如权利要求1所述的介质,其中,所述无线信道是802.11p信道。4.如权利要求1所述的介质,其中,所述注册请求包括WBSS信息,其中所述WBSS信息包括来自所述UE的配置参数。5.如权利要求4所述的介质,其中,所述WBSS信息对应于所述UE希望从中获得通告的WBSS。6.如权利要求4所述的介质,其中,所述WBSS信息对应于所述UE希望在其内发送消息的WBSS。7.如权利要求6所述的介质,其中,所述消息包括基本安全消息(BSM)。8.如上述权利要求中任一项或多项所述的介质,其中,发送注册响应包括从所述ProSe功能发送WBSS信息以改变来自所述注册请求的参数的WBSS配置参数。9.如权利要求1-8中任一项或多项所述的介质,其中,所述WBSS信息包括以下各项中的一项或多项:基本服务集标识符(BSSID);DSRC信道号,例如控制信道(CCH)或服务信道(SCH);UE认证信息;以及一个或多个服务id,例如唯一地定义由较高层实体提供的应用服务的提供商服务标识符(PSID)。10.如权利要求1-8中任一项或多项所述的介质,其中,决定授权包括利用智能交通系统(ITS)服务器来认证所述UE的证书。11.如权利要求1-8中任一项或多项所述的介质,其中,接收所述注册请求包括在演进的节点B(eNB)处接收所述注册请求,并且其中决定包括在核心网络(CN)中的ProSe功能处确认对所述UE的授权。12.如权利要求1-8中任一项所述的介质,其中,接收所述注册请求包括在附着请求或跟踪区域更新请求消息中接收所述注册请求。13....

【专利技术属性】
技术研发人员:戴夫·卡瓦尔康蒂安娜·露西娅·宾涅洛
申请(专利权)人:英特尔公司
类型:发明
国别省市:美国,US

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