一种自卸手拉车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种自卸手拉车，包括车架，在所述车架下方的前部设有左右两个车轮，所述车架通过悬架与车桥固定连接，在所述车桥的两端设有与其转动连接的所述车轮，在所述车架的后端设有驻车支撑和拉手，在所述车架的上方设有翻转车板，所述翻转车板的后端与所述车架的后端通过铰链轴连接，在所述翻转车板的前部设有前高后低的倾斜支撑，所述倾斜支撑与所述车架固接，在所述翻转车板的后端上面固接有与其垂直的限位挡杆，所述翻转车板的前端与所述倾斜支撑的前端通过卡钩相连。本实用新型专利技术能够整体卸放转运材料，操作方便，能够加快施工进度，节约施工成本，并且能够保护转运材料不受损，保证安全，不污染环境；结构简单，制作方便，造价低。

A kind of dump hand pulls

The utility model discloses a dump cart, comprising a frame, in front of the frame is below about two wheels, the frame is fixedly connected by suspension and axle, wherein both ends of the axle is provided with the rotation of the wheel is connected, in the frame of the rear end is provided with a parking support and handle, above the frame is provided with a turnover plate, the turnover plate and the back end of the frame is connected by a hinge shaft, in the front of the car with the flip of low tilt support, the support and the frame is fixedly connected in the rear end of the vehicle rollover the above is fixedly connected with a perpendicular stopper rod, wherein the front end of the front flip board and the inclined support are connected through a hook. The utility model can discharge and transport materials as a whole, and has convenient operation. It can speed up construction progress and save construction costs, and can protect the transport material from damage, ensure safety and pollute the environment. It is simple in structure, easy to manufacture and low in cost.

【技术实现步骤摘要】
一种自卸手拉车
本技术涉及一种倒运工具，特别是一种自卸手拉车。
技术介绍
随着建筑规模的不断扩大，建筑物的单层面积不断增大，二次结构砌筑工程量不断增多。由于砌筑工程较多，给砌块材料的运输带来很大困难，二次倒运效率成为影响施工进度的重要因素。目前，施工现场普遍采用斗车运输砌块材料，斗车成本较高，工作效率低，操作安全、方便性较差，对环境造成的污染较大，并且容易损坏砌块材料。
技术实现思路
本技术为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种倒运效率高、制作成本低、使用安全方便、对环境污染小且不易损坏砌块材料的自卸手拉车。本技术为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：一种自卸手拉车，包括车架，在所述车架下方的前部设有左右两个车轮，所述车架通过悬架与车桥固定连接，在所述车桥的两端设有与其转动连接的所述车轮，在所述车架的后端设有驻车支撑和拉手，在所述车架的上方设有翻转车板，所述翻转车板的后端与所述车架的后端通过铰链轴连接，在所述翻转车板的前部设有前高后低的倾斜支撑，所述倾斜支撑与所述车架固接，在所述翻转车板的后端上面固接有与其垂直的限位挡杆，所述翻转车板的前端与所述倾斜支撑的前端通过卡钩相连。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自卸手拉车，包括车架，在所述车架下方的前部设有左右两个车轮，所述车架通过悬架与车桥固定连接，在所述车桥的两端设有与其转动连接的所述车轮，在所述车架的后端设有驻车支撑和拉手，其特征在于，在所述车架的上方设有翻转车板，所述翻转车板的后端与所述车架的后端通过铰链轴连接，在所述翻转车板的前部设有前高后低的倾斜支撑，所述倾斜支撑与所述车架固接，在所述翻转车板的后端上面固接有与其垂直的限位挡杆，所述翻转车板的前端与所述倾斜支撑的前端通过卡钩相连。

【技术特征摘要】
1.一种自卸手拉车，包括车架，在所述车架下方的前部设有左右两个车轮，所述车架通过悬架与车桥固定连接，在所述车桥的两端设有与其转动连接的所述车轮，在所述车架的后端设有驻车支撑和拉手，其特征在于，在所述车架的上方设有翻转车板，所述翻转车板的后端与所述车架的后端通过铰链轴连接，在所述翻转车板的前部设有前高后低的倾斜支撑，所述倾斜支撑与所述车架固接，在所述翻转车板的后端上面固接有与其垂直的限位挡杆，所述翻转车板的前端与所述倾斜支撑的前端通过卡钩相连。2.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：熊伟，杨方涛，李明月，张世祥，王力，
申请(专利权)人：中建六局建设发展有限公司，中国建筑第六工程局有限公司，
类型：新型
国别省市：天津,12