一种用于旋转作动器中的力矩限制器制造技术

本发明专利技术属于旋转作动器设计技术，涉及一种用于旋转作动器中的力矩限制器。其特征在于：它还包括行星减速器(7)、支架组件(13)、微动开关组件(14)和电连接器插座(17)。本发明专利技术提出了一种用于旋转作动器中的力矩限制器，提高了安全性，防止了过载堵转产生的大电流对电动机造成损伤，延长了旋转作动器中电机的使用寿命，满足了航空旋转作动器的使用要求。

A torque limiter used in rotating actuators

The invention belongs to the design technique of a rotating actuator, and relates to a torque limiter used in a rotating actuator. It is characterized in that it also includes a planetary reducer (7), a bracket assembly (13), a micro switch module (14) and an electrical connector socket (17). The invention provides a method for rotary actuator torque limiter device, improves safety, preventing large current overload blockage caused by damage to the motor, prolong the service life of the rotary actuator in the service life of the motor, meet the rotary actuator requirements.

【技术实现步骤摘要】
一种用于旋转作动器中的力矩限制器
本专利技术属于旋转作动器设计技术，涉及一种用于旋转作动器中的力矩限制器。
技术介绍
目前，旋转作动器中过载保护结构一般是打滑离合结构，实现旋转作动器在外负载过大时进行无输出保护。这种打滑离合结构的缺点是：其安全性差，过载堵转产生的大电流对旋转作动器电机会造成损伤，缩短旋转作动器中电机的使用寿命，不能满足航空旋转作动器的使用要求。
技术实现思路
本专利技术的目的是：提出一种用于旋转作动器中的力矩限制器，以便提高安全性，防止过载堵转产生的大电流对旋转作动器电机造成损伤，延长旋转作动器中电机的使用寿命，满足航空旋转作动器的使用要求。本专利技术的技术方案是：一种用于旋转作动器中的力矩限制器，包括限制器壳体和驱动电机1；其特征在于：它还包括行星减速器7、支架组件13、微动开关组件14和电连接器插座17；所述的限制器壳体包括下壳体2、左端盖9和上盖16；下壳体2内有容纳行星减速器7的下腔体，下腔体的右端口带有下腔体法兰，在下腔体的上面有容纳支架组件13和微动开关组件14的上腔体，上腔体的上端敞开，上盖16封盖住上腔体的上端口，左端盖9封盖住上腔体的左端口；驱动电机1本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于旋转作动器中的力矩限制器，包括限制器壳体和驱动电机(1)；其特征在于：它还包括行星减速器(7)、支架组件(13)、微动开关组件(14)和电连接器插座(17)；所述的限制器壳体包括下壳体(2)、左端盖(9)和上盖(16)；下壳体(2)内有容纳行星减速器(7)的下腔体，下腔体的右端口带有下腔体法兰，在下腔体的上面有容纳支架组件(13)和微动开关组件(14)的上腔体，上腔体的上端敞开，上盖(16)封盖住上腔体的上端口，左端盖(9)封盖住上腔体的左端口；驱动电机(1)的电机法兰通过螺栓与下腔体法兰相连，行星减速器(7)位于下腔体内，驱动电机(1)的输出轴(8)通过联轴器与行星减速器(7)的输入...

【技术特征摘要】
1.一种用于旋转作动器中的力矩限制器，包括限制器壳体和驱动电机(1)；其特征在于：它还包括行星减速器(7)、支架组件(13)、微动开关组件(14)和电连接器插座(17)；所述的限制器壳体包括下壳体(2)、左端盖(9)和上盖(16)；下壳体(2)内有容纳行星减速器(7)的下腔体，下腔体的右端口带有下腔体法兰，在下腔体的上面有容纳支架组件(13)和微动开关组件(14)的上腔体，上腔体的上端敞开，上盖(16)封盖住上腔体的上端口，左端盖(9)封盖住上腔体的左端口；驱动电机(1)的电机法兰通过螺栓与下腔体法兰相连，行星减速器(7)位于下腔体内，驱动电机(1)的输出轴(8)通过联轴器与行星减速器(7)的输入轴连接；行星减速器(7)包括太阳轮组件、行星轮组件和内齿盘组件，左端盖(9)既是限制器壳体的组成部分，又是行星减速器(7)的左支撑板，行星轮组件中的行星架带有输出轴(8)，该输出轴(8)从左端盖(9)上的输出轴孔伸出，成为力矩限制器的输出轴(8)；所述的内齿盘组件包括左轴承(18)、内齿盘(20)和右轴承(19)；左轴承(18)位于内齿盘(20)的左端口与左端盖(9)之间，右轴承(19)位于内齿盘(20)的右端口与行星架之间，使内齿盘(20)具有转动能力；在内齿盘(20)的外圆柱面上部有一个沿径向伸展的拨杆(12)；所述的支架组件(13)包括两个支架螺栓副(11)、支架(13a)、两个支架弹簧(13b)、销轴(13c)、四个带凸肩衬套(13d)和四个弹簧座(13e)；支架(13a)具有长方体的外形，在支架(13a)上有贯通上下表面的、矩形的弹簧安装孔(13a4)，弹簧安装孔(13a4)沿支架(13a)的前后方向伸展，两个弹簧安装孔(13a4)沿支架(13a)的左右方向排列，两个弹簧安装孔(13a4)之间形成一个隔离筋(13a7)，在隔离筋(13a7)的中部有一个矩形的拨杆孔(13a5)，在隔离筋(13a7)的下表面上、拨杆孔(13a5)的左右两个各有一个向下伸展的筋板，两筋板形成一个双耳(13a6)，在双耳(13a6)有贯通的轴孔(13a1)；在弹簧安装孔(13a4)的前孔壁和后孔壁上各有一个衬套孔(13a3)，在每个衬套孔(13a3)内安装一个带凸肩衬套(13d)，带凸肩衬套(13d)的凸肩位于弹簧安装孔(13a4)内，带凸肩衬套(13d)的圆筒部分伸出支架(13a)的外面，支架螺栓副(11)的螺杆穿过带凸肩衬套(13d)和限制器壳体上的螺栓孔后与支架螺栓副(11)的螺母结合，将支架(13a)安装在限制器壳体上，位于行星减速器(7)的上面...

【专利技术属性】
技术研发人员：李志力，张建荣，包伟，
申请(专利权)人：兰州万里航空机电有限责任公司，
类型：发明
国别省市：甘肃,62