一种路面沥青石料摊铺碾压机构制造技术

一种路面沥青石料摊铺碾压机构，属于路桥建设领域。该机构由驱动轮、驱动轮支柱、挂钩、料斗、传动链条、摊铺机构、传动轮盘、主梁、碾轮组成，其中碾轮和摊铺机构分别安装在主梁前后位置，协同工作，摊铺机构内部动力由驱动轮通过传动链条和传动轮盘提供，由装载有原料的卡车为整个机构提供牵引力，同时往料斗内倒入沥青石料等原料，通过摊铺机构均匀的铺撒在路面上，再由碾轮完成初步碾压，碾轮的压力由整体机构自身的重力提供。该机构结构简单，造价低廉，拆装方便，适用于不同宽度路面的连续摊铺作业，在一定程度上形成半自动化工作，能提高工作效率，节约人力成本，降低综合能耗。

【技术实现步骤摘要】
一种路面沥青石料摊铺碾压机构
本技术涉及一种路面沥青石料摊铺碾压机构，特别涉及到沥青路面和混凝土路面的沙石原料和沥青原料的摊铺作业，属于路桥建设领域
技术介绍
在路桥建设领域，尤其是公路路面建设和桥面建设工作中，在基层路面建设完毕后，需要在基层路面铺设沥青沙石路面或混凝土路面，传统的原料摊铺工作主要由大型摊铺机和压路机协同工作，完成基本的路面铺设工作，这种作业方式对人力和设备的要求比较高，操作摊铺机和压路机需要专业的人员完成，同时在摊铺机工作的时候，需要额外的装载机械、卡车和工作人员为摊铺机加载物料，一旦摊铺机物料箱内的物料消耗殆尽时，不得不暂停工作，由装在机械或卡车装填物料，然后才能继续工作；这些工程机械一般体积庞大、价格高昂、对专业技术要求较高，运输过程也比较繁杂，由于其自身有较大的自重和工作马力，所以燃料消耗也比较高，存在诸多显而易见的缺点。因此，亟需设计出一种路面沥青石料摊铺碾压机构来改进上述缺点
技术实现思路
本发技术针对目前路桥建设中的路面原料摊铺作业设备和方法中存在的弊端，设计出一种路面沥青石料摊铺碾压机构。根据本技术，其由驱动轮、驱动轮支柱、挂钩、料斗、传动链条、摊铺机构、传动轮盘、主梁、碾轮、卡车、原料、压前路面和压后路面组成。其中碾轮和摊铺机构分别安装在主梁前后位置，协同工作，摊铺机构内部动力由驱动轮通过传动链条和传动轮盘提供，由装载有原料的卡车为整个机构提供牵引力，同时往料斗内倒入沥青石料等原料，通过摊铺机构均匀的铺撒在路面上，再由碾轮完成初步碾压，碾轮的压力由整体机构自身的重力提供。经过改进设计的一种路面沥青石料摊铺碾压机构，其优点是该机构结构简单，造价低廉，拆装方便，适用于不同宽度路面的连续摊铺作业，在一定程度上形成半自动化工作，能提高工作效率，节约人力成本，降低综合能耗。附图说明图1为本实用型行的侧面结构示意图。图2为本技术的正面结构示意图。图3为本技术的整体工作示意图。具体实施方式图1为本实用型行的侧面结构示意图。其中附图标记如下：驱动轮1、驱动轮支柱2、挂钩3、料斗4、传动链条5、摊铺机构6、传动轮盘7、主梁8、碾轮9。其中碾轮和驱动轮被安装在主梁上，主梁上方是开口方形的料斗，料斗跟摊铺机构连接在一起，摊铺机构外部的传动轮盘通过传动链条跟驱动轮上的齿轮连接在一起，驱动轮前方设有挂钩，用于跟卡车后桥的拖钩连接在一起，在整体机构运动的过程中，驱动轮通过传动链条带动驱动轮盘使摊铺机构开始工作，原料经摊铺机构被均匀摊铺在路面上，在摊铺机构后面的碾轮在整体结构重力的作用下一边行进一边碾压铺好的沙石沥青物料。图2为本技术的正面结构示意图。其中附图标记如下：驱动轮1、驱动轮支柱2、挂钩3、料斗4、摊铺机构6、碾轮9。其中驱动轮，通过驱动轮支柱跟主梁活动连接，除最外侧两组驱动轮装有齿轮外，中间驱动轮都不设齿轮，在中间所有驱动轮的驱动轮支柱和主梁连接部分都焊接有用于拖拽整体机构的挂钩；驱动轮数量可根据实际作业现场所需的铺设宽度进行调整，整体结构在水平方向上可依据实际要求进行拉伸或缩短，碾轮由独立的若干个尺寸大小一致的小碾轮组成，可根据实际要求增加或减少碾轮数量，图3为本技术的整体工作示意图。其中附图标记如下：卡车(10)原料(11)压前路面(12)压后路面(13)。其中焊接在驱动轮支柱上的挂钩与卡车后桥的拖钩挂接在一起，卡车车厢内装有物料，当挂接完成后，卡车车厢掀起，将物料倒入料斗内，在卡车前进的过程中拖动整体机构向卡车前进的方向运动，驱动轮随即转动，安装在最外侧两组驱动轮上的齿轮通过传动链条带动传动轮盘转动，传动轮盘带动摊铺机构将物料均匀平整的摊铺在路面上，与主梁连接的一起的碾轮在行进过程中通过整体机构自身的重量将摊铺好的比较疏松的沙石沥青原料压实，整个机构在行进中自动完成，装料、摊铺、碾压工作。本技术一种路面沥青石料摊铺碾压机构，其由驱动轮(1)、驱动轮支柱(2)、挂钩(3)、料斗(4)、传动链条(5)、摊铺机构(6)、传动轮盘(7)、主梁(8)、碾轮(9)、卡车(10)、原料(11)、压前路面(12)和压后路面(13)组成。其中碾轮(9)和摊铺机构(6)分别安装在主梁(8)前后位置，协同工作，摊铺机构(6)内部动力由驱动轮(1)通过传动链条(5)和传动轮盘(7)提供，由装载有原料的卡车(10)为整个机构提供牵引力，同时往料斗(4)内倒入沥青石料等原料(11)，通过摊铺机构(6)均匀的铺撒在路面上，再由碾轮(9)完成初步碾压，碾轮(9)的压力由整体机构自身的重力提供。在具体的路桥建设作业中，焊接在驱动轮支柱上的挂钩与卡车后桥的拖钩挂接在一起，卡车车厢内装有物料，当挂接完成后，卡车车厢掀起，将物料倒入料斗内，在卡车前进的过程中拖动整体机构向卡车前进的方向运动，驱动轮随即转动，安装在最外侧两组驱动轮上的齿轮通过传动链条带动传动轮盘转动，传动轮盘带动摊铺机构将物料均匀平整的摊铺在路面上，与主梁连接的一起的碾轮在行进过程中通过整体机构自身的重量将摊铺好的比较疏松的沙石沥青原料压实，整个机构在行进中自动完成，装料、摊铺、碾压工作。该机构结构简单，造价低廉，拆装方便，适用于不同宽度路面的连续摊铺作业，在一定程度上形成半自动化工作，能提高工作效率，节约人力成本，降低综合能耗。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种路面沥青石料摊铺碾压机构，其特征在于：其由驱动轮(1)、驱动轮支柱(2)、挂钩(3)、料斗(4)、传动链条(5)、摊铺机构(6)、传动轮盘(7)、主梁(8)、碾轮(9)、卡车(10)、原料(11)、压前路面(12)和压后路面(13)组成；其中碾轮(9)和摊铺机构(6)分别安装在主梁(8)前后位置，协同工作，摊铺机构(6)内部动力由驱动轮(1)通过传动链条(5)和传动轮盘(7)提供，由装载有原料的卡车(10)为整个机构提供牵引力，同时往料斗(4)内倒入沥青、石料、原料(11)，通过摊铺机构(6)均匀的铺撒在路面上，再由碾轮(9)完成初步碾压，碾轮(9)的压力由整体机构自身的重力提供。

【技术特征摘要】
1.一种路面沥青石料摊铺碾压机构，其特征在于：其由驱动轮(1)、驱动轮支柱(2)、挂钩(3)、料斗(4)、传动链条(5)、摊铺机构(6)、传动轮盘(7)、主梁(8)、碾轮(9)、卡车(10)、原料(11)、压前路面(12)和压后路面(13)组成；其中碾轮(9)和摊铺机构(6)分别安装在主梁(8)前后位置，协同工作，摊铺机构(6)内部动力由驱动轮(1)通过传动链条(5)和传动轮盘(7)提供，由装载有原料的卡车(10)为整个机构提供牵引力，同时往料斗(4)内倒入沥青、石料、原料(11)，通过摊铺机构(6)均匀的铺撒在路面上，再由碾轮(9)完成初步碾压，碾轮(9)的压力由整体机构自身的重力提供。2.按照权利要求1所述的一种路面沥青石料摊铺碾压机构，其特征在于所述的摊铺机构和碾轮被安装...

【专利技术属性】
技术研发人员：俞学兰，
申请(专利权)人：青海大学，
类型：新型
国别省市：青海,63