一种新型电动车专用智能仪表系统技术方案

本发明专利技术公开了一种新型电动车专用智能仪表系统，属于智能仪表技术领域，包括传感器模块、放大器模块、微型机模块、转换器模块、显示器模块、控制器模块和执行终端模块，所述智能仪表系统最前端固定设置有传感器模块，所述传感器模块下游固定设置有放大器模块，所述放大器模块下游固定设置有微型机模块，所述微型机模块的一条线固定设置有转换器模块，所述转换器模块下游固定设置有显示器模块，所述微型机模块的另一条线固定设置有控制器模块，所述控制器模块下游固定设置有执行终端模块，该智能仪表系统结构简单，设计新颖，创新高，系统内部设置有传感器、微型机、转换器、显示器和控制器，能够提高工作效率，符合智能仪表系统的设计要求。

A new type of special intelligent instrument system for electric vehicle

The invention discloses a novel electric vehicle intelligent instrument system, which belongs to the technical field of intelligent instrument, including sensor module, amplifier module, microcomputer module, ADC module, display module, controller module and execution terminal module, the intelligent instrument system the front end is fixedly provided with a sensor module, the sensor module is fixedly arranged downstream have the amplifier module, the amplifier module is arranged downstream of microcomputer module, a line of the micro machine module is fixedly provided with a converter module, the downstream converter module is fixedly provided with a display module, another line of the micro machine module is fixedly provided with a controller module, the controller module downstream fixed execution terminal module, the intelligent instrument system has the advantages of simple structure, novel design, innovation, system The interior is equipped with sensors, microcomputers, converters, displays and controllers, which can improve the working efficiency and meet the design requirements of the intelligent instrument system.

【技术实现步骤摘要】
一种新型电动车专用智能仪表系统
本专利技术涉及一种智能仪表系统，特别涉及一种新型电动车专用智能仪表系统。
技术介绍
目前，电动车发展迅速，已经大有超过机动车的趋势，但是，电动车的电池技术是其发展瓶颈之一，电动车的电量有限，为了让用户对电量有直观了解，通常会将电量显示在车内仪表上，然而，用户无法根据电量判断其是否足以续航至目的地，如果在半途电量耗尽，用户可能无法给车辆充电，给用户带来不便，当然电动车的大量使用还面临这其他主要问题。因此，提供一种新型电动车专用智能仪表系统成为了业界需要解决的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种新型电动车专用智能仪表系统，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术采用的技术方案为：本专利技术公开了一种新型电动车专用智能仪表系统，属于智能仪表
，包括传感器模块、放大器模块、微型机模块、转换器模块、显示器模块、控制器模块和执行终端模块，所述智能仪表系统内部固定设置有传感器模块、放大器模块、微型机模块、转换器模块、显示器模块、控制器模块和执行终端模块，所述智能仪表系统最前端固定设置有传感器模块，所述传感器模块下游固定设置有放大器模块，所述放大器模块下游固定设置有微型机模块，所述微型机模块的一条线固定设置有转换器模块，所述转换器模块下游固定设置有显示器模块，所述微型机模块的另一条线固定设置有控制器模块，所述控制器模块下游固定设置有执行终端模块。进一步地，所述传感器模块固定设置在数据所测位置，传感器可为一种速度传感器、液位传感器或者电量传感器，传感器模块至少设置有1个。进一步地，所述放大器模块具体为一种电信号放大器，可为一种变压器或者信号放大电路，放大器模块至少设置有1个。进一步地，所述微型机模块具体为一种微型计算机CPU芯片，微型机模块由外接电源供电。进一步地，所述转换器模块具体为一种数-模转换芯片，具体为一种4通道12位精度的数-模转换芯片。进一步地，所述显示器模块的主体部分为一种表盘，表盘内部固定设置有电磁驱动装置，表盘通电后进行一次指针回零动作。进一步地，所述控制器模块具体为一种步进电机控制电路，其中，步进电机控制电路为一种运算放大控制电路。进一步地，所述执行终端模块具体为一种两相感应式步进电机，两相感应式步进电机的输出端与表盘连接。与现有技术相比，本专利技术具有如下有益效果：该新型电动车专用智能仪表系统体积适中，结构简单，设计新颖，创新性高，使用方便，稳定可靠，造价低廉，一种新型电动车专用智能仪表系统上设置有传感器模块、放大器模块、微型机模块、转换器模块、显示器模块、控制器模块和执行终端模块，使得电动车能够自动依靠整套系统完成智能仪表指示，微型机模块处理来自传感器的信息后，进行有效地控制处理，符合新型电动车专用智能仪表系统的设计要求。【附图说明】图1是本专利技术设计类型1的结构示意图。图2是本专利技术设计类型2的结构示意图。图3是本专利技术各个模块分布结构示意图。图中：1、传感器模块；2、放大器模块；3、微型机模块；4、转换器模块；5、显示器模块；6、控制器模块；7、执行终端模块。【具体实施方式】为使本专利技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本专利技术。请参阅图1-3所示，本专利技术公开了一种新型电动车专用智能仪表系统，属于智能仪表
，包括传感器模块1、放大器模块2、微型机模块3、转换器模块4、显示器模块5、控制器模块6和执行终端模块7，所述智能仪表系统内部固定设置有传感器模块1、放大器模块2、微型机模块3、转换器模块4、显示器模块5、控制器模块6和执行终端模块7，所述智能仪表系统最前端固定设置有传感器模块1，所述传感器模块1下游固定设置有放大器模块2，所述放大器模块2下游固定设置有微型机模块3，所述微型机模块3的一条线固定设置有转换器模块4，所述转换器模块4下游固定设置有显示器模块5，所述微型机模块3的另一条线固定设置有控制器模块6，所述控制器模块6下游固定设置有执行终端模块7。本专利技术电动车专用智能仪表系统的传感器模块1将箱体所需的数据信息及时收集并输送至放大器模块2，放大器模块2将信号进行放大处理而不失真，再将放大后的信号输送至微型机模块3，微型计算机对信号进行比对和处理后，一方面发出信号至转换器模块4，转换器模块4内部的转换器将数据进行各种转换后输送至显示器模块5，显示器模块5内部的表盘将信息进行显示，微型计算机将信号在另一方面发送至控制器模块6，步进控制电路控制执行终端模块7内部的两相传感式步进电机在表盘上显示数据。其中，所述传感器模块固定设置在数据所测位置，传感器可为一种速度传感器、液位传感器或者电量传感器，传感器模块至少设置有1个。其中，所述放大器模块具体为一种电信号放大器，可为一种变压器或者信号放大电路，放大器模块至少设置有1个。其中，所述微型机模块具体为一种微型计算机CPU芯片，微型机模块由外接电源供电。其中，所述转换器模块具体为一种数-模转换芯片，具体为一种4通道12位精度的数-模转换芯片。其中，所述显示器模块的主体部分为一种表盘，表盘内部固定设置有电磁驱动装置，表盘通电后进行一次指针回零动作。其中，所述控制器模块具体为一种步进电机控制电路，其中，步进电机控制电路为一种运算放大控制电路。其中，所述执行终端模块具体为一种两相感应式步进电机，两相感应式步进电机的输出端与表盘连接。以上显示和描述了本专利技术的基本原理和主要特征和本专利技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本专利技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本专利技术的原理，在不脱离本专利技术精神和范围的前提下，本专利技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本专利技术范围内。本专利技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型电动车专用智能仪表系统，包括传感器模块(1)、放大器模块(2)、微型机模块(3)、转换器模块(4)、显示器模块(5)、控制器模块(6)和执行终端模块(7)，其特征在于：所述智能仪表系统内部固定设置有传感器模块(1)、放大器模块(2)、微型机模块(3)、转换器模块(4)、显示器模块(5)、控制器模块(6)和执行终端模块(7)，所述智能仪表系统最前端固定设置有传感器模块(1)，所述传感器模块(1)下游固定设置有放大器模块(2)，所述放大器模块(2)下游固定设置有微型机模块(3)，所述微型机模块(3)的一条线固定设置有转换器模块(4)，所述转换器模块(4)下游固定设置有显示器模块(5)，所述微型机模块(3)的另一条线固定设置有控制器模块(6)，所述控制器模块(6)下游固定设置有执行终端模块(7)。

【技术特征摘要】
1.一种新型电动车专用智能仪表系统，包括传感器模块(1)、放大器模块(2)、微型机模块(3)、转换器模块(4)、显示器模块(5)、控制器模块(6)和执行终端模块(7)，其特征在于：所述智能仪表系统内部固定设置有传感器模块(1)、放大器模块(2)、微型机模块(3)、转换器模块(4)、显示器模块(5)、控制器模块(6)和执行终端模块(7)，所述智能仪表系统最前端固定设置有传感器模块(1)，所述传感器模块(1)下游固定设置有放大器模块(2)，所述放大器模块(2)下游固定设置有微型机模块(3)，所述微型机模块(3)的一条线固定设置有转换器模块(4)，所述转换器模块(4)下游固定设置有显示器模块(5)，所述微型机模块(3)的另一条线固定设置有控制器模块(6)，所述控制器模块(6)下游固定设置有执行终端模块(7)。2.根据权利要求1所述的一种新型电动车专用智能仪表系统，其特征在于：所述传感器模块(1)固定设置在数据所测位置，传感器可为一种速度传感器、液位传感器或者电量传感器，传感器模块(1)至少设置有1个。3.根据权利要求1所述的一种新型电动...

【专利技术属性】
技术研发人员：李胜，
申请(专利权)人：合肥亚飞电力设备有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34