电动车电池修复系统技术方案

本发明专利技术公开了电动车电池修复系统，包括：箱体，所述箱体内设有电池放置箱，电池放置箱悬置在箱体内，箱体与弹簧柱连接处开设有插入孔；操作杆一端插入插入孔并延伸至弹簧柱内，操作杆另一端与操作手柄连接；盖板上表面设有修复液加入孔，盖板下表面设有磁铁层，盖板下表面设有修复液流出孔，主管一端与修复液流出孔连通，主管另一端通过分流阀与多个支管的一端连接，多个支管的另一端分别延伸至多个插入管内，插入管上端与金属固定块连接，金属固定块吸附在盖板下表面于盖板活动连接，插入管上设有检测结构，实现了系统设计合理，能够快速高效的对电池进行修复，延长使用寿命，避免频繁更换电池，降低使用成本的技术效果。

Battery repair system for electric vehicles

The invention discloses a battery repair system comprises a box body, the box body is provided with a battery box, a battery box suspension in the box body, the box body and the spring column is provided with connecting insertion hole; the operating rod end is inserted into the insertion hole and extends to the operating lever spring column, the other end is connected with the operating handle; the cover plate is arranged on the surface of repair liquid into the hole under the cover plate is arranged on the surface of the magnet cover layer, the lower surface is provided with a repair liquid outflow hole, charge end and repair liquid outflow hole, the other end of the end head of shunt valve and a plurality of branch pipes connected to the other end, a plurality of branch pipes are respectively extended to the insertion tube inserted into the pipe the upper end of the metal fixed connection, metal fixing block adsorbed on the cover surface on the cover plate is movably connected, the insertion tube is provided with a detection structure, the system design is reasonable, can fast The battery can be repaired quickly and efficiently, prolong the service life, avoid frequent replacement of batteries and reduce the technical effect of the cost of use.

【技术实现步骤摘要】
电动车电池修复系统
本专利技术涉及电动车电池回收领域，具体地，涉及电动车电池修复系统。
技术介绍
电动车电池是电动车上的动力来源，现在的电动车上绝大多数装的是铅酸蓄电池，铅酸蓄电池成本低，性价比高。因为这种电池能充电，可以反复使用，所以称它为“铅酸蓄电池”。随着能源问题和电动车的使用方便，越来越多的人选择购买电动车，而电动车在使用一段时间后电池容易出现问题，铅酸蓄电池充放电的过程是电化学反应的过程，充电时，硫酸铅形成氧化铅，放电时氧化铅又还原为硫酸铅。而硫酸铅是一种非常容易结晶的物质，当电池中电解溶液的硫酸铅浓度过高或静态闲置时间过长时，就会“抱成”团，结成小晶体，这些小晶体再吸引周围的硫酸铅，就象滚雪球一样形成大的惰性结晶，结晶后的硫酸铅充电时不但不能再还原成氧化铅，还会沉淀附着在电极板上，造成了电极板工作面积下降，这一现象叫硫化，也就是常说的老化。这时电池容量会逐渐下降，直至无法使用。而通常人们在电池容量下降后选择去商店更换新的电池，而更换新的电池成本较高，而对电动车电池进行修复又不方便。
技术实现思路
本专利技术提供了一种电动车电池修复系统，解决了现有的电池更换存在成本较高，电池修复不便的技术问题，实现了系统设计合理，能够快速高效的对电池进行修复，延长使用寿命，避免频繁更换电池，降低使用成本的技术效果。为实现上述专利技术目的，本申请提供了一种电动车电池修复系统，所述系统包括：箱体，所述箱体内设有电池放置箱，箱体和电池放置箱上端均为开口状，电池放置箱侧面和底面均通过弹簧柱与箱体连接，电池放置箱悬置在箱体内，弹簧柱两端为开口状，且弹簧柱内为空心结构，箱体与弹簧柱连接处开设有插入孔；操作杆一端插入插入孔并延伸至弹簧柱内，操作杆另一端与操作手柄连接；盖板一端与电池放置箱上端铰链连接，盖板上表面设有修复液加入孔，电池修复液存放瓶插入修复液加入孔中，盖板内为空腔状，盖板下表面设有磁铁层，盖板下表面设有修复液流出孔，主管一端与修复液流出孔连通，主管另一端通过分流阀与多个支管的一端连接，多个支管的另一端分别延伸至多个插入管内，插入管上端与金属固定块连接，金属固定块吸附在盖板下表面于盖板活动连接，插入管上设有检测结构，所述检测结构包括：下层玻璃片、上层玻璃片、导轨、滑块，导轨沿竖直方向安装在插入管外表面，下层玻璃片与上层玻璃片均通过滑块与导轨滑动连接，下层玻璃片上设有透气孔，上层玻璃片下表面部分区域黏贴有水分检测试纸；电池修复液存放瓶下端设有阀门，电池修复液存放瓶表面设有刻度；其中，所述系统还包括：吸管、橡胶球，盖板上表面设有第一孔，吸管下端插入第一孔内延伸至盖板内的空腔中，吸管上端延伸至橡胶球内的空腔中。其中，本专利技术的原理为：将需要修复的电池的的电池板取下，然后将电池盖上的安全帽取下，然后露出电池的酸液加入孔，然后将电池安装在电池放置箱，然后利用铰链连接可以转动的盖板盖在电池上方，并将插入管下端插入电池的酸液加入孔中，由于插入管上端与金属固定块连接，金属固定块吸附在盖板下表面于盖板活动连接，及可以灵活的移动插入管，使得能够移动出多种形状的插入管分配形状，这样来匹配多种型号的电池，因为电池的型号不同其多个电池的酸液加入孔的分布也不同，这样能够灵活调整便于匹配电池的酸液加入孔的分布，插入管下端插入电池的酸液加入孔后，将电池修复液存放瓶插入修复液加入孔中，然后将电池修复液放入盖板的空腔中，然后通过主管流入支管，然后通过支管流入插入管，最后流入电池中，利用电池修复液对电池进行修复。进一步的，本申请中系统电池放置箱侧面和底面均通过弹簧柱与箱体连接，电池放置箱悬置在箱体内，利用操作杆杆可以摇晃电池放置箱，进而在修复液加入电池后进行充分的摇晃，保障电池修复的效果，传统的修复方式为直接加入修复液，并没有进行摇晃，因为电动车电池质量都较大，人工无法摇动，只有静置等其反应，而加入的修复液从上表面加入，遇到上表面的酸液就进行反应，产生蒸汽，此时修复人员则很容易错误判断已经修复完成，导致修复效果较差，而本申请利用弹簧柱将电池进行悬置，然后利用操作杆进行晃动，能够在省力的同时让修复液与酸液充分融合进行修复，保障修复效果。进一步的，本申请设有检测结构，能准确的检测出修复液的修复情况，便于修复人员准确的把控修复的过程，进而保障修复的效果，具体为：插入管上设有检测结构，检测结构包括：下层玻璃片、上层玻璃片、导轨、滑块，下层玻璃片与上层玻璃片均通过滑块与导轨滑动连接，当修复液加入后，并且晃动完成后，修复液与酸液反应会产生水蒸气，水蒸气会在下层玻璃片上凝结成水珠，此时通过水珠修复人员可以判断开始反应了，当水蒸气从下层玻璃片上设有透气孔流出，与上层玻璃片下表面的水分检测试纸接触后，水分检测试纸变色，此时修复人员可以判断修复完成，可以结束加入修复液的过程，通过检测结构能准确的或者修复的过程和进度，便于修复人员准确的结束修复液加入过程，进而准确的对修复进行控制。进一步的，由于电池的使用年限和状态不同，则加入的修复液的量不同，电池修复液存放瓶下端设有阀门，电池修复液存放瓶表面设有刻度；利用阀门和刻度可以准确的控制加入的修复液的量，进而保障修复的准确度。进一步的，所述系统还包括：吸管、橡胶球，盖板上表面设有第一孔，吸管下端插入第一孔内延伸至盖板内的空腔中，吸管上端延伸至橡胶球内的空腔中。当加入的修复液过多时，修复人员可以按压橡胶球利用吸管将多余的修复液吸出，保障修复的准确度。进一步的，主管和支管上均设有阀门。进一步的，所述系统还包括检测单元，所述检测单元固定在箱体外部，所述检测单元包括：扫描模块，用于对电池的条形码和二维码进行扫描；通信模块，用于与网络建立连接；获得模块，用于基于建立和网络和扫描获得的信息，获得电池的生产信息；显示模块，用于对电池生产信息进行显示。进一步的，由于电池的使用年限不同，则加入的修复液的量不同，而通过检测单元，则可以获取电池的生产信息，进而可以准确判断电池的使用年限，具体为：利用扫描模块对电池的条形码和二维码进行扫描；利用通信模块与网络建立连接；利用获得模块基于建立和网络和扫描获得的信息，获得电池的生产信息；利用显示模块对电池生产信息进行显示。进一步的，所述箱体底部设有带刹脚轮。利用带刹脚轮可以便于移动。进一步的，所述箱体上表面设有安全罩，所述安全罩设有观察窗口和操作窗口。利用安全罩可以保护修复人员的安全，利用观察窗口和操作窗口便于观察和操作。进一步的，电池放置箱内壁设有缓冲层，所述缓冲层采用海绵制成。利用缓冲层可以对电池进行保护。进一步的，电池放置箱内壁设有干燥层，所述干燥层内填充有干燥剂。利用干燥层可以吸收水分，保障电池的安全。本申请提供的一个或多个技术方案，至少具有如下技术效果或优点：解决了现有的电池更换存在成本较高，电池修复不便的技术问题，实现了系统设计合理，能够快速高效的对电池进行修复，延长使用寿命，避免频繁更换电池，降低使用成本的技术效果。附图说明此处所说明的附图用来提供对本专利技术实施例的进一步理解，构成本申请的一部分，并不构成对本专利技术实施例的限定；图1是本申请中电动车电池修复系统的结构示意图；图2是本申请中盖板的结构示意图；图3是本申请中检测结构的结构示意图；图4是本申请中吸管与橡胶球的连接关系示意图。具体实施方式本专利技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
电动车电池修复系统，其特征在于，所述系统包括：箱体，所述箱体内设有电池放置箱，箱体和电池放置箱上端均为开口状，电池放置箱侧面和底面均通过弹簧柱与箱体连接，电池放置箱悬置在箱体内，弹簧柱两端为开口状，且弹簧柱内为空心结构，箱体与弹簧柱连接处开设有插入孔；操作杆一端插入插入孔并延伸至弹簧柱内，操作杆另一端与操作手柄连接；盖板一端与电池放置箱上端铰链连接，盖板上表面设有修复液加入孔，电池修复液存放瓶插入修复液加入孔中，盖板内为空腔状，盖板下表面设有磁铁层，盖板下表面设有修复液流出孔，主管一端与修复液流出孔连通，主管另一端通过分流阀与多个支管的一端连接，多个支管的另一端分别延伸至多个插入管内，插入管上端与金属固定块连接，金属固定块吸附在盖板下表面于盖板活动连接，插入管上设有检测结构，所述检测结构包括：下层玻璃片、上层玻璃片、导轨、滑块，导轨沿竖直方向安装在插入管外表面，下层玻璃片与上层玻璃片均通过滑块与导轨滑动连接，下层玻璃片上设有透气孔，上层玻璃片下表面部分区域黏贴有水分检测试纸；电池修复液存放瓶下端设有阀门，电池修复液存放瓶表面设有刻度；其中，所述系统还包括：吸管、橡胶球，盖板上表面设有第一孔，吸管下端插入第一孔内延伸至盖板内的空腔中，吸管上端延伸至橡胶球内的空腔中。...

【技术特征摘要】
1.电动车电池修复系统，其特征在于，所述系统包括：箱体，所述箱体内设有电池放置箱，箱体和电池放置箱上端均为开口状，电池放置箱侧面和底面均通过弹簧柱与箱体连接，电池放置箱悬置在箱体内，弹簧柱两端为开口状，且弹簧柱内为空心结构，箱体与弹簧柱连接处开设有插入孔；操作杆一端插入插入孔并延伸至弹簧柱内，操作杆另一端与操作手柄连接；盖板一端与电池放置箱上端铰链连接，盖板上表面设有修复液加入孔，电池修复液存放瓶插入修复液加入孔中，盖板内为空腔状，盖板下表面设有磁铁层，盖板下表面设有修复液流出孔，主管一端与修复液流出孔连通，主管另一端通过分流阀与多个支管的一端连接，多个支管的另一端分别延伸至多个插入管内，插入管上端与金属固定块连接，金属固定块吸附在盖板下表面于盖板活动连接，插入管上设有检测结构，所述检测结构包括：下层玻璃片、上层玻璃片、导轨、滑块，导轨沿竖直方向安装在插入管外表面，下层玻璃片与上层玻璃片均通过滑块与导轨滑动连接，下层玻璃片上设有透气孔，上层玻璃片下表面部分区域黏贴有水分检测试纸；电池修复液存放瓶下端设有阀门，电池修复液存放瓶表...

【专利技术属性】
技术研发人员：王宁，
申请(专利权)人：王宁，
类型：发明
国别省市：四川,51