一种城市道路路口红灯滞留监控系统技术方案

本发明专利技术提供了一种城市道路路口红灯滞留监控系统，包括路口标记模块、车辆滞留数量采集模块、远程数据采集模块和中央处理模块。与现有技术相比，本发明专利技术的有益效果在于：整体结构巧妙，通过路口标记模块和车辆滞留数量采集模块得到各路口的早中晚三个时间段内的红灯时各车道上的车辆数量，并通过远程数据采集模块、中央处理模块和报警模块确定各路口的畅通、缓行、拥堵和严重拥堵四个级别阀值，并实现对滞留数量达到拥堵和严重拥堵阀值的路口进行标记并发出警报，进而为改善个路口状况提供基础数据。

A red light detention monitoring system for Urban Road intersection

The invention provides a red light retention monitoring system for urban road junctions, including intersection marking module, vehicle detention quantity collection module, remote data acquisition module and central processing module. Compared with the prior art, the invention has the advantages that: the ingenious structure, through the intersection marking module and the number of vehicles stranded acquisition module obtained early in the evening of the three time periods in the light of the intersection of the lane on the number of vehicles, and through the remote data acquisition module, Central processing module and alarm module to determine the intersection smooth, amble, congestion and severe congestion level Four threshold, and realize mark retention number reached congestion and severe congestion threshold crossing and alarm, so as to improve the intersection condition to provide basic data.

【技术实现步骤摘要】
一种城市道路路口红灯滞留监控系统
本专利技术涉及城市道路路口红灯滞留监控系统
，尤其涉及一种城市道路路口红灯滞留监控系统。
技术介绍
目前，随着城市的不断发展，城市的居住人口极具上升，早中晚路口处的拥堵情况日益严重，特别随着车辆的不断增多，路口的实时拥堵滞留状况直接影响了城市人群的生活节奏。
技术实现思路
为解决上述问题，本专利技术公开了一种城市道路路口红灯滞留监控系统。为了达到以上目的，本专利技术提供如下技术方案：一种城市道路路口红灯滞留监控系统，其特征在于：包括路口标记模块、车辆滞留数量采集模块、远程数据采集模块和中央处理模块，其中，路口标记模块，用于对路口的位置、路口大小以及车道数量进行记录；车辆滞留数量采集模块，对早中晚三个时间段内的红灯时各车道上的车辆数量进行统计并记录；远程数据采集模块，通过WIFI与各模块连接，收集各模块的数据，并传送至中央处理器；中央处理模块，对三个时间段的红灯时滞留车辆数量进行汇总并进行大数据分析，并确定各路口的畅通、缓行、拥堵和严重拥堵四个级别阀值。进一步的，还包括报警模块，对滞留数量达到拥堵和严重拥堵阀值的路口进行标记并发出警报。与现有技术相比，本专利技术的有益效果在于：整体结构巧妙，通过路口标记模块和车辆滞留数量采集模块得到各路口的早中晚三个时间段内的红灯时各车道上的车辆数量，并通过远程数据采集模块、中央处理模块和报警模块确定各路口的畅通、缓行、拥堵和严重拥堵四个级别阀值，并实现对滞留数量达到拥堵和严重拥堵阀值的路口进行标记并发出警报，进而为改善个路口状况提供基础数据。附图说明图1是本专利技术一种城市道路路口红灯滞留监控系统的示意图。具体实施方式下面结合附图和具体实施方式，进一步阐明本专利技术，应理解下述具体实施方式仅用于说明本专利技术而不用于限制本专利技术的范围。如图所示，一种城市道路路口红灯滞留监控系统，包括路口标记模块、车辆滞留数量采集模块、远程数据采集模块和中央处理模块，其中，路口标记模块，用于对路口的位置、路口大小以及车道数量进行记录；车辆滞留数量采集模块，对早中晚三个时间段内的红灯时各车道上的车辆数量进行统计并记录；远程数据采集模块，通过WIFI与各模块连接，收集各模块的数据，并传送至中央处理器；中央处理模块，对三个时间段的红灯时滞留车辆数量进行汇总并进行大数据分析，并确定各路口的畅通、缓行、拥堵和严重拥堵四个级别阀值。在本实施例中，还包括报警模块，对滞留数量达到拥堵和严重拥堵阀值的路口进行标记并发出警报。工作时，通过路口标记模块和车辆滞留数量采集模块得到各路口的早中晚三个时间段内的红灯时各车道上的车辆数量，并通过远程数据采集模块、中央处理模块和报警模块确定各路口的畅通、缓行、拥堵和严重拥堵四个级别阀值，并实现对滞留数量达到拥堵和严重拥堵阀值的路口进行标记并发出警报，进而为改善个路口状况提供基础数据。本专利技术方案所公开的技术手段不仅限于上述实施方式所公开的技术手段，还包括由以上技术特征任意组合所组成的技术方案。应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本专利技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也视为本专利技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种城市道路路口红灯滞留监控系统，其特征在于：包括路口标记模块、车辆滞留数量采集模块、远程数据采集模块和中央处理模块，其中，路口标记模块，用于对路口的位置、路口大小以及车道数量进行记录；车辆滞留数量采集模块，对早中晚三个时间段内的红灯时各车道上的车辆数量进行统计并记录；远程数据采集模块，通过WIFI与各模块连接，收集各模块的数据，并传送至中央处理器；中央处理模块，对三个时间段的红灯时滞留车辆数量进行汇总并进行大数据分析，并确定各路口的畅通、缓行、拥堵和严重拥堵四个级别阀值。

【技术特征摘要】
1.一种城市道路路口红灯滞留监控系统，其特征在于：包括路口标记模块、车辆滞留数量采集模块、远程数据采集模块和中央处理模块，其中，路口标记模块，用于对路口的位置、路口大小以及车道数量进行记录；车辆滞留数量采集模块，对早中晚三个时间段内的红灯时各车道上的车辆数量进行统计并记录；远程数据采集模块，通过WIFI与各模块...

【专利技术属性】
技术研发人员：张桂芳，
申请(专利权)人：南京律智诚专利技术开发有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32