集油、导油一体化的高承载自润滑滑动轴承制造技术

技术编号:17112125 阅读:29 留言:0更新日期:2018-01-24 23:02
本实用新型专利技术涉及一种集油、导油一体化的高承载自润滑滑动轴承,轴承座下面设有油箱,油箱与储油室连通,油箱中设有冷却器,油盘固定在轴颈端部,并浸入油箱的润滑油中,油盘外侧设置油盘罩和导油盒,导油盒具有进油流道、出油流道,出油流道连通轴瓦装配件上部的油室,油盘随轴转动将润滑油带到导油盒流入进油流道,通过导流板刮油至出油流道,随后润滑油流入轴瓦装配件上部的油室对轴瓦装配件的径向瓦和推力瓦进行润滑;润滑后的热油流入下部储油室中,通过冷却器进行冷却后继续供给润滑油的循环。本实用新型专利技术除可应用于中小型中高速发电机外,还可广泛应用于中小型中高速直流电机、中小型中高速电动机等各类中小型电机。

High bearing self lubricating sliding bearing with integrated oil collection and oil guide

The utility model relates to a set of oil, the oil guide the integration of high bearing self-lubricating sliding bearing, the bearing seat is arranged under the oil tank, oil tank and oil storage tank is arranged in the chamber, cooler, oil pan is fixed on the shaft end, and immersed in oil tank, oil pan is arranged outside the disc cover and the oil box. The oil guiding box is provided with an oil passage, an oil passage, an oil passage communicated with the upper part of the oil bearing assembly room, the oil pan with the rotation of the shaft lubricating oil to the oil guiding box flows into the oil flow through the guide plate scraping oil to oil flow, then the lubricating oil into the bearing assembly on the upper part of the bearing oil chamber fitting the radial bearing and thrust tile lubrication; lubrication oil flows into the lower part of the oil storing chamber, cooled by cooler to supply lubricating oil circulation. The utility model can not only be applied to medium and small-sized medium and high speed generators, but also can be widely applied to medium and small-sized medium high speed DC motors, small and medium-sized high-speed motors, etc.

【技术实现步骤摘要】
集油、导油一体化的高承载自润滑滑动轴承
本技术涉及一种滑动轴承,特别是涉及一种高承载自润滑滑动轴承结构。
技术介绍
自润滑滑动轴承是指无外部循环供油系统的滑动轴承。传统的自润滑滑动轴承,通常采用油环给轴瓦供油,依靠轴承座表面散走轴承在运行时产生的热量,达到热平衡。由于轴承座表面散热有限,而轴承运行时所产生的热量主要取决于轴承的转速和载荷,因此传统的自润滑滑动轴承只适用于低转速、轻载荷的工况,且其在高速运转时,采用油环供油即使是双油环,轴承润滑也会出现供油不足而导致轴承损坏的现象。而且在倾斜摇摆的环境条件油环存在被卡住的危险。传统的油盘自润滑轴承是将油盘固定在轴颈端部或轴承中部,并浸入油中,转动时将油飞溅到箱壁上,再由箱壁经油沟流入轴承处对轴承进行润滑。这种润滑方式油盘线速度不能太高,若油盘线速度过高,则功率损耗迅速增大,且润滑油容易产生大量的泡沫,使油迅速氧化变质,进而影响轴承油膜形成、导致轴承不能可靠工作。油盘线速度一般控制在小于12m/s;国外采用水冷轴承的油盘线速度也控制在不大于18m/s。因此传统的油盘滑动轴承普遍适用于低速且线速度有限制的场合中。专利技术内容本技术是为了解决本文档来自技高网...
集油、导油一体化的高承载自润滑滑动轴承

【技术保护点】
一种集油、导油一体化的高承载自润滑滑动轴承,包括油箱(1)、挡油板(2)、截流孔板(3)、冷却器(4)、油盘(5)、导油盒(8)、轴瓦装配件(11),其特征在于:轴承座(9)下面设有油箱(1),油箱(1)与轴瓦装配件(11)下部的储油室连通,油箱(1)中设有冷却器(4),所述油盘(5)固定在轴颈端部,并浸入油箱(1)的润滑油中,所述油盘(5)外侧设置集成的油盘罩(7)和导油盒(8),导油盒(8)具有进油流道(13)、出油流道(14),所述进油流道(13)与出油流道(14)之间设有导流板(15),所述出油流道(14)连通轴瓦装配件(11)上部的油室。

【技术特征摘要】
1.一种集油、导油一体化的高承载自润滑滑动轴承,包括油箱(1)、挡油板(2)、截流孔板(3)、冷却器(4)、油盘(5)、导油盒(8)、轴瓦装配件(11),其特征在于:轴承座(9)下面设有油箱(1),油箱(1)与轴瓦装配件(11)下部的储油室连通,油箱(1)中设有冷却器(4),所述油盘(5)固定在轴颈端部,并浸入油箱(1)的润滑油中,所述油盘(5)外侧设置集成的油盘罩(7)和导油盒(8),导油盒(8)具有进油流道(13)、出油流道(14),所述进油流道(13)与出油流道(14)之间设有导流板(15),所述出油流道(14)连通轴瓦装配件(11)上部的油室。2.根据权利要求1所述的集油、导油一体化的高承载自润滑滑动轴承,其特征在于:所述导流板(15)呈弧形,并径向...

【专利技术属性】
技术研发人员:丁妍顾洪俭曹爽舒云张洋李东升
申请(专利权)人:中国船舶重工集团公司第七零四研究所
类型:新型
国别省市:上海,31

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