一种人行道树池制造技术

本实用新型专利技术公开了一种人行道树池，其技术方案要点是包括原土层、以及设于原土层上的树木预留坑，树木预留坑中设有若干填充有素土的麻袋，若干麻袋逐一平叠在树木预留坑中，且位于边缘的麻袋与树木预留坑的坑壁相抵接，树木预留坑的开口环绕设置有若干端部相抵的条石，条石的上表面高于原土层的表面，位于最上层的麻袋与条石的上表面齐平；压实路面时，通过麻袋填充的树木预留坑将不被填充压实，在树木预留坑旁的路面被压实后，通过将麻袋中的素土倒入到树木预留坑中完成填充，由此，树木预留坑中的松软的素土能提供树木成活必要的氧气，以在一定程度上提高树木的成活率。

A sidewalk tree pool

The utility model discloses a street tree pool, the technological scheme including the original soil, and soil in the original trees on the reserve pit, the pit is provided with a plurality of reserved trees filled with sacks of soil, some flat trees reserved in each sack pit, the pit wall and the trees and the sack is located at the edge of the reservation the pit contacted and reserved trees opening around the pit is provided with a plurality of end offset stone, stone on the surface is higher than the original soil surface, on the surface at the top of the sack and stone flush; pavement compaction, the sack filling trees reserved pit will not be filling compaction, in reserve pit trees next to the road is compacted, the sack of soil into the pit filled reserved trees, thus, trees reserved pit in soft soil can provide the necessary oxygen for survival of the trees, To improve the survival rate of trees to a certain extent.

【技术实现步骤摘要】
一种人行道树池
本技术涉及人行道绿化设施，特别涉及一种人行道树池。
技术介绍
现在空气污染严重，环境质量差，国家越来越重视环境的治理，提高城市的绿化覆盖率和树木的成活率是行之有效的方法。在修建人行道时，需要将人行道的路面压实，其中，预留有树池位置的路面将相应被压实，被压实的道路，土壤板结并且土壤之间的透气性降低，此时种植在该土壤上的树木成活率较低。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种人行道树池，能在一定程度上提高树木的成活率。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种人行道树池，包括原土层、以及设于原土层上的树木预留坑，所述树木预留坑中设有若干填充有素土的麻袋，若干麻袋逐一平叠在树木预留坑中，且位于边缘的麻袋与树木预留坑的坑壁相抵接，所述树木预留坑的开口环绕设置有若干端部相抵的条石，所述条石的上表面高于原土层的表面，位于最上层的麻袋与条石的上表面齐平。通过上述技术方案，在原土层上预先挖出树木预留坑，将麻袋平叠放置在树木预留坑中，相邻麻袋之间相互抵接，并且位于边缘的麻袋与树木预留坑的坑壁相抵接，由此，在压实路面时，通过麻袋填充的树木预留坑将不被填充压实，在树木预留坑旁的路面被压实后，通过将麻袋中的素土倒入到树木预留坑中完成填充，由此，树木预留坑中的松软的素土能提供树木成活必要的氧气，以在一定程度上提高树木的成活率；并且树木预留坑的开口位置设置有条石，麻袋抵接在条石上以对条石进行支撑，在压实原土层时，条石能对原土层的土壤进行阻挡，避免树木预留坑的开口崩坏，并且避免原土层的土壤进入到树木预留坑中。优选的，相邻两个条石端部之间通过连接组件相拼接。通过上述技术方案，相邻两个条石通过连接组件进行拼接，由此提高了相邻两个条石的连接稳定性。优选的，所述连接组件包括设于其中一个条石端部的第一斜切面、以及设于另一个条石端部以与第一斜切面相配合的第二斜切面，所述第一斜切面上开设有第一燕尾槽，所述第二斜切面上开设有第二燕尾槽，所述第一燕尾槽和第二燕尾槽拼接形成榫接槽，所述榫接槽中嵌合安装有榫接块。通过上述技术方案，相邻两个条石的端部相抵时，其中一个条石端部的第一斜切面将与另一个条石端部的第二斜切面相抵，此时，第一燕尾槽与第二燕尾槽对合形成榫接槽，通过在榫接槽中嵌合安装榫接块，完成相邻两个条石的安装，由此，相互拼接的条石整体稳定性高；其中，相互拼接的条石，两个条石端部之间通过榫接块进行密封，在往树木预留坑中翘水施肥时，树木预留坑中的水不会从两个条石之间的缝隙流入到人行道中。优选的，所述榫接块采用橡胶材质。通过上述技术方案，橡胶材质的榫接块具有一定的弹性，在安装进入到榫接槽中时不会造成条石的损坏，并且橡胶材质的榫接块在榫接槽中胀紧，以进一步提高了相邻两个条石端部之间的密封性与联接性。综上所述，本技术对比于现有技术的有益效果为：在压实路面时，通过麻袋填充的树木预留坑将不被填充压实，在树木预留坑旁的路面被压实后，通过将麻袋中的素土倒入到树木预留坑中完成填充，由此，树木预留坑中的松软的素土能提供树木成活必要的氧气，以在一定程度上提高树木的成活率。附图说明图1为实施例的结构示意图；图2为实施例中条石的安装示意图；图3为实施例中条石的结构示意图。附图标记：1、原土层；2、树木预留坑；3、麻袋；4、素土；5、条石；6、连接组件；61、第一斜切面；62、第二斜切面；63、第一燕尾槽；64、第二燕尾槽；65、榫接块。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。如图1所示，一种人行道树池，包括原土层1、以及设于原土层1上的树木预留坑2，本实施例中，树木预留坑2的横截面呈正方形设置，树木预留坑2中设有若干填充有素土4的麻袋3，麻袋3整体形状呈矩形，若干麻袋3逐一平叠在树木预留坑2中，相邻两个麻袋3之间相互抵接，且位于边缘的麻袋3与树木预留坑2的坑壁相抵接，树木预留坑2的开口环绕设置有若干端部相抵的条石5，条石5的上表面高于原土层1的表面，且位于最上层的麻袋3与条石5的上表面齐平。结合图2和图3所示，相邻两个条石5端部之间通过连接组件6相拼接。连接组件6包括设于其中一个条石5端部的第一斜切面61、以及设于另一个条石5端部以与第一斜切面61相配合的第二斜切面62，本实施例中，第一斜切面61和第二斜切面62的倾斜角度在40°~50°之间。其中，第一斜切面61上开设有第一燕尾槽63，第二斜切面62上开设有第二燕尾槽64，第一燕尾槽63和第二燕尾槽64拼接形成榫接槽，榫接槽中嵌合安装有榫接块65，本实施例中，榫接块65采用橡胶材质。工作过程：第一步：在原土层1上预先挖出树木预留坑2；第二步：若干相邻条石5端部相抵拼接环绕设置在树木预留坑2的开口上；第三步：将麻袋3平叠放置在树木预留坑2中，相邻麻袋3之间相互抵接，并且位于边缘的麻袋3与树木预留坑2的坑壁相抵接由此，位于最上层的麻袋3与条石5上表面齐平；第四步：环绕树木预留坑2压实原土层1；第五步：在树木预留坑2周围的原土层1被压实后，通过将麻袋3中的素土4倒入到树木预留坑2中完成填充；由此，树木预留坑2中的松软的素土4能提供树木成活必要的氧气，以在一定程度上提高树木的成活率。以上所述仅是本技术的示范性实施方式，而非用于限制本技术的保护范围，本技术的保护范围由所附的权利要求确定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种人行道树池，其特征是，包括原土层(1)、以及设于原土层(1)上的树木预留坑(2)，所述树木预留坑(2)中设有若干填充有素土(4)的麻袋(3)，若干麻袋(3)逐一平叠在树木预留坑(2)中，且位于边缘的麻袋(3)与树木预留坑(2)的坑壁相抵接，所述树木预留坑(2)的开口环绕设置有若干端部相抵的条石(5)，所述条石(5)的上表面高于原土层(1)的表面，位于最上层的麻袋(3)与条石(5)的上表面齐平。

【技术特征摘要】
1.一种人行道树池，其特征是，包括原土层(1)、以及设于原土层(1)上的树木预留坑(2)，所述树木预留坑(2)中设有若干填充有素土(4)的麻袋(3)，若干麻袋(3)逐一平叠在树木预留坑(2)中，且位于边缘的麻袋(3)与树木预留坑(2)的坑壁相抵接，所述树木预留坑(2)的开口环绕设置有若干端部相抵的条石(5)，所述条石(5)的上表面高于原土层(1)的表面，位于最上层的麻袋(3)与条石(5)的上表面齐平。2.根据权利要求1所述的一种人行道树池，其特征是，相邻两个条石(5)端部之间通过连接组...

【专利技术属性】
技术研发人员：侯俊，卢斌，
申请(专利权)人：南通市市政工程设计院有限责任公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32