履带制造技术

该履带设置有：履带主体(橡胶履带主体(12))；抗张体(70)，其设置有沿着履带主体的宽度方向配置的平坦部(72)和以倾斜的方式配置在比平坦部(72)靠履带主体的宽度方向外侧的倾斜部(74)；引导突起(16)，其形成在履带主体的宽度方向中央部的内周面；以及平坦面(40)，其比引导突起(16)靠履带主体的宽度方向外侧地形成，并且设置于车辆的旋转轮(驱动轮(100)、怠速轮(102)或滚动轮(104))在该平坦面上滚动。在当从侧面看履带主体时观察到的直线状部分中，当L表示使平坦部(72)沿履带主体的宽度方向延长而成的假想面到倾斜部(74)的位于履带主体的宽度方向外侧的端缘的厚度时，通过各倾斜部(74)的在履带主体的周向上的长度减去平坦部(72)的在履带主体的周向上的长度而得到的值小于2πL。

Track

The track is provided with: a vehicle body (rubber crawler body (12)); tensile body (70), which is arranged along the width direction of the main track configuration flat part (72) and to tilt configuration than in the flat part (72) on the outside of the width direction of tilt the main track (74); (16), the guide projection surface in the width direction of the main track week of central part; and a flat surface (40), the ratio of the guide projection (16) on the outside of the main track width direction is formed and arranged on the rotation of the vehicle wheel (driving wheel (100), the idle wheel (102) or rolling wheel (104)) in the flat surface rolling. In the linear part of the main track when watching from the side when observed, when L said the flat portion (72) extending along the width direction of track main body into imaginary surface to the inclined portion (74) is located in the edge of the end thickness in the width direction of the vehicle body outside, through the inclined portion (74 in the main track) on the circumferential length minus flat part (72) in the circumferential direction of the vehicle body length and the value is less than 2 pi L.

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】履带
本专利技术涉及履带。
技术介绍
已经公开了如下的履带(例如，参见日本特开2004-161193号公报)：该履带的内周面是倾斜的，以便抑制在不平整地面行驶期间和转向期间履带的蛇形移动。因而，改善了车辆的直进性。
技术实现思路
专利技术要解决的问题然而，根据日本特开2004-161193号公报，履带的内周面是用于滚动轮的车轮滚动面。因为整个内周面是倾斜的，所以可能会局部地施加当内周面缠绕在驱动轮和怠速轮上时的扭曲力、来自滚动轮的压力等。考虑到上述事实，本专利技术的实施方式的目的在于缓和局部施加到履带的力和抑制履带的蛇形移动两者。用于解决问题的方案根据本专利技术的第一方面的履带包括履带主体，其由呈环状的弹性体形成；抗张体，其沿着所述履带主体的周向缠绕并埋设于所述履带主体，在所述履带主体的厚度方向的截面图中，所述抗张体包括：平坦部，其沿着所述履带主体的宽度方向配置；和倾斜部，其倾斜地配置在比所述平坦部靠所述履带主体的宽度方向外侧；引导突起，其形成在所述履带主体的宽度方向中央部的内周面，所述引导突起在所述履带主体的周向上间隔开；以及平坦面，设置于车辆的旋转轮在该平坦面上滚动，所述平坦面形成在本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种履带，其包括：履带主体，其由呈环状的弹性体形成；抗张体，其沿着所述履带主体的周向缠绕并埋设于所述履带主体，在所述履带主体的厚度方向的截面图中，所述抗张体包括：平坦部，其沿着所述履带主体的宽度方向配置；和倾斜部，其倾斜地配置在比所述平坦部靠所述履带主体的宽度方向外侧；引导突起，其形成在所述履带主体的宽度方向中央部的内周面，所述引导突起在所述履带主体的周向上间隔开；以及平坦面，设置于车辆的旋转轮在该平坦面上滚动，所述平坦面形成在比所述引导突起靠所述履带主体的宽度方向外侧的内周面，其中，在当看所述履带主体的侧视图时的所述履带主体的直线状部分中L表示从所述平坦部沿所述履带主体的宽度方向延长而成的假...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2015.06.05 JP 2015-1147111.一种履带，其包括：履带主体，其由呈环状的弹性体形成；抗张体，其沿着所述履带主体的周向缠绕并埋设于所述履带主体，在所述履带主体的厚度方向的截面图中，所述抗张体包括：平坦部，其沿着所述履带主体的宽度方向配置；和倾斜部，其倾斜地配置在比所述平坦部靠所述履带主体的宽度方向外侧；引导突起，其形成在所述履带主体的宽度方向中央部的内周面，所述引导突起在所述履带主体的周向上间隔开；以及平坦面，设置于车辆的旋转轮在该平坦面上滚动，所述平坦面形成在比所述引导突起靠所述履带主体的宽度方向外侧的内周面，其中，在当看所述履带主体的侧视图时的所述履带主体的直线状部分中L表示...

【专利技术属性】
技术研发人员：水泽崇，杉原真吾，立石健二，
申请(专利权)人：株式会社普利司通，
类型：发明
国别省市：日本,JP