一种基于成品油供需度指标的加油设施优化布局方法技术

本发明专利技术公开了一种基于成品油供需度指标的加油设施优化布局方法，首先通过加油站布局规划区域内小汽车、公交车、客运车、货运车的实际保有量预测该地区加油设施成品油需求量分布情况；再通过各加油设施成品油设计日供应量以及加油设施和用户之间的自然距离和道路状况预测该地区加油设施成品油供应量分布情况；然后以两者的比例确定该地区成品油供需度分布情况，判定严重不足、不足、基本平衡、平衡、过剩五种加油设施状态，最后以此为指导对加油设施布局进行优化；此加油设施优化布局方法，有助于实现城市基础设施的精准化、区别化的规划和布局，从而提高城乡规划的有效性和可实施性，进一步推动城市的健康发展。

An optimal layout method of refueling facilities based on the index of product oil supply and demand

The invention discloses a refueling facility layout optimization method for product oil supply and demand index based on the first layout through the planning area of cars, buses, passenger cars, freight cars and the actual ownership to forecast the demand for refined oil distribution facilities in the gas station refueling area; to forecast the distribution of gas supply in this area between oil facilities refueling refueling facilities through the oil supply and design facilities and the user's natural distance and road conditions; then both to determine the proportion of the area of distribution of refined oil supply and demand situation, determine the serious shortage, lack of basic balance, balance, excess five refueling facilities, finally as guidance on refueling facilities layout optimization; the gas facilities layout optimization method, contribute to the realization of precision, the difference between city infrastructure planning And layout, thus improving the effectiveness and feasibility of urban and rural planning, and further promote the healthy development of the city.

【技术实现步骤摘要】
一种基于成品油供需度指标的加油设施优化布局方法
本专利技术涉及城乡加油设施布局规划领域，具体涉及一种基于成品油供需度指标的加油设施优化布局方法。
技术介绍
城市基础设施是城市正常运行和健康发展的物质基础，对改善人居环境、增强城市综合承载能力、提高城市运行效率、稳步推进新型城镇化具有重要作用。近年来，随着城镇化水平的提高，城市人口规模迅速扩大，城市小汽车拥有量逐步上升，对成品油的供应需求量越来越大，对服务要求越来越高，而当前成品油的供应量和加油设施的布局与城市扩张产生矛盾，许多新建的区域没有加油设施，而老城区内则加油设施过于集中，因此造成了成品油供、需之间产生矛盾,亟需优化现有加油站规划。而在加油站传统优化布局中，服务半径即主要衡量指标，默认基础设施在其服务半径以外效用为零，这与实际情况不符，也间接导致了一刀切式的粗暴规划。
技术实现思路
本专利技术的目的在于针对目前城市加油设施布局的精细化需求，提出了基于成品油需求量和供应量的成品油供需度指标，进而提供一种基于成品油供需度指标的加油设施优化布局方法，有助于实现城市基础设施的精准化、区别化的规划和布局，从而提高城乡规划的有效性和可实施性，进本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于成品油供需度指标的加油设施优化布局方法，其特征在于它的优化布局方法包含如下步骤：一、确定分析对象：分析对象即加油站布局规划区域内加油设施所提供成品油的需求量(D)和供应量(S)；二、收集加油站布局规划区域内区、街道及社区的地理位置、地理范围及土地性质，并采用CAD或GIS软件绘制成数字地图；三、基于步骤二中的规划区域数字地图划分分析网格：要求划分后的网格单元(i)的数量、面积适中，市级加油站规划以街道作为网格单元(i)，区级加油站规划以社区作为网格单元(i)；四、收集加油站布局规划区域内各网格单元(i)的小汽车、公交车、客运车和货运车的保有量和各类汽车成品油平均日需求量，按公式(1)计...

【技术特征摘要】
1.一种基于成品油供需度指标的加油设施优化布局方法，其特征在于它的优化布局方法包含如下步骤：一、确定分析对象：分析对象即加油站布局规划区域内加油设施所提供成品油的需求量(D)和供应量(S)；二、收集加油站布局规划区域内区、街道及社区的地理位置、地理范围及土地性质，并采用CAD或GIS软件绘制成数字地图；三、基于步骤二中的规划区域数字地图划分分析网格：要求划分后的网格单元(i)的数量、面积适中，市级加油站规划以街道作为网格单元(i)，区级加油站规划以社区作为网格单元(i)；四、收集加油站布局规划区域内各网格单元(i)的小汽车、公交车、客运车和货运车的保有量和各类汽车成品油平均日需求量，按公式(1)计算规划范围内各网格单元(i)的成品油需求量(D)的实际值；公式(1)为：D＝α1x1+α2x2+α3x3+α4x4，式中：α1～α4分别为区域内小汽车、公交车、客运车和货运车的成品油平均单车日需求量(吨/辆)；x1～x4分别为区域内小汽车、公交车、客运车和货运车的保有量(辆)；其中x1根据当地统计年鉴确定，α1根据当地历年小汽车保有量和成品油实际日销售量反推得到，α2～α4、x2～x4由当地公交客运公司、客运站以及货物集散中心提供；五、收集加油站布局规划区域内所有加油设施(j)的级别、地理位置以及网格单元(i)内的道路信息；按公式(2)和公式(3)计算规划范围内各网格单元(i)成品油供应量(S)的实际值；公式(2)为：式中：Sj为加油站(j)成品油设计日供应量(吨)；βj为加油站(j)提供给该区域的日加油量修正系数，由该区域中...

【专利技术属性】
技术研发人员：王大伟，王潘绣，戴军，宣卫红，
申请(专利权)人：金陵科技学院，
类型：发明
国别省市：江苏,32