一种管道解堵疏通装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种管道解堵疏通装置，包括矩形中空壳体，所述矩形中空壳体底部的侧面通过螺栓和连接板固定有支撑腿，所述矩形中空壳体内部的中心为主中空结构，所述矩形中空壳体底部的一侧设置有进气管道，所述进气管道的端部通过软管连接一设置在锥形插入柱端部的排气管道，所述锥形插入柱的侧面为锥形结构，所述锥形结构表面套接一橡胶垫，所述锥形插入柱的中心设置有连通排气管道和锥形插入柱底部的主进气孔。本发明专利技术利用空气压力作为解堵的主要介质，具有便于取用的特点，利用空气的气压能够对轻微堵塞进行有效的解堵作用，此外，该装置具有防超载机构，能够有效防止气压过大而造成的管道损坏现象的发生。

【技术实现步骤摘要】
一种管道解堵疏通装置
本专利技术涉及管道疏通
，具体为一种管道解堵疏通装置。
技术介绍
目前，在管道疏通方面，由于日常杂物的影响，很容易造成管道堵塞，而堵塞分为轻微堵塞和重度堵塞，而两者在疏通时，都会将管道拆卸，进行解堵，对于轻微堵塞来说，这样无疑是增加了其操作的复杂性和对管道的破坏性。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种管道解堵疏通装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种管道解堵疏通装置，包括矩形中空壳体，所述矩形中空壳体底部的侧面通过螺栓和连接板固定有支撑腿，所述矩形中空壳体内部的中心为主中空结构，所述矩形中空壳体底部的一侧设置有进气管道，所述进气管道的端部通过软管连接一设置在锥形插入柱端部的排气管道，所述锥形插入柱的侧面为锥形结构，所述锥形结构表面套接一橡胶垫，所述锥形插入柱的中心设置有连通排气管道和锥形插入柱底部的主进气孔，所述矩形中空壳体顶部的侧面通过螺栓固定一电动机安装基板，所述电动机安装基板的顶部固定一电动机，所述电动机中的电动机主轴端部安装一防超载机构，所述防超载机构的一端面安装一主旋转轴，所述矩形中空壳体的顶部设置有与其一体式结构的涡轮安装壳体，所述涡轮安装壳体内部的中心设置有涡轮安装空间，所述矩形中空壳体的内部设置有连通涡轮安装空间和主中空结构的副进气孔，所述涡轮安装壳体的内部设置有连通其内部和外界的通气孔，所述主旋转轴贯穿所述涡轮安装壳体、且所述主旋转轴在位于所述涡轮安装空间内部的轴体表面安装一涡轮，所述主旋转轴的一端固定一轴体旋转固定机构，所述轴体旋转固定机构固定在矩形中空壳体的顶部。作为优选，所述防超载机构包括防超载机构用柱形壳体、防超载机构用插槽、防超载机构用旋转柱、防超载机构用半圆形凹槽结构、防超载机构用副中空壳体、防超载机构用中空区间、防超载机构用推板、防超载机构用螺旋弹簧和防超载机构用推杆。作为优选，所述防超载机构用柱形壳体一端的内部设置有防超载机构用插槽，所述防超载机构用插槽的内部插入一防超载机构用旋转柱，所述防超载机构用旋转柱的侧面设置有多个呈环形阵列设置的防超载机构用半圆形凹槽结构，所述防超载机构用柱形壳体的侧面设置有多个呈环形阵列设置的防超载机构用副中空壳体，所述防超载机构用副中空壳体，每个所述防超载机构用副中空壳体的内部均设置有防超载机构用中空区间，每个所述防超载机构用中空区间的内部均安放一防超载机构用推板，所述防超载机构用推板的一端面安装一防超载机构用螺旋弹簧，所述防超载机构用柱形壳体端部的中心与电动机主轴的端部固定连接，所述防超载机构用旋转柱端面的中心与主旋转轴的一端固定连接。作为优选，所述防超载机构用螺旋弹簧的初始长度大于所述防超载机构用中空区间的长度。作为优选，所述防超载机构用推杆的端部的结构外形与所述防超载机构用半圆形凹槽结构的结构外形相同。作为优选，所述轴体旋转固定机构包括轴体旋转固定机构用立杆结构、轴体旋转固定机构用轴承套放孔、轴体旋转固定机构用轴承和轴体旋转固定机构用轴孔。作为优选，所述轴体旋转固定机构用立杆结构顶端的内部设置有轴体旋转固定机构用轴承套放孔，所述轴体旋转固定机构用轴承套放孔的内部固定一轴体旋转固定机构用轴承，所述轴体旋转固定机构用轴承的中心为轴体旋转固定机构用轴孔。作为优选，所述轴体旋转固定机构用轴孔的内部套接主旋转轴一端的轴体、且两者固定连接。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：本专利技术利用空气压力作为解堵的主要介质，具有便于取用的特点，利用空气的气压能够对轻微堵塞进行有效的解堵作用，此外，该装置具有防超载机构，能够有效防止气压过大而造成的管道损坏现象的发生。附图说明图1为本专利技术一种管道解堵疏通装置的全剖结构示意图；图2为本专利技术一种管道解堵疏通装置中防超载机构的结构示意图；图3为本专利技术一种管道解堵疏通装置中轴体旋转固定机构的全剖结构示意图；图中：1，矩形中空壳体、2，连接板、3，支撑腿、4，主中空结构、5，电动机安装基板、6，电动机、7，电动机主轴、8，防超载机构、81，防超载机构用柱形壳体、82，防超载机构用插槽、83，防超载机构用旋转柱、84，防超载机构用半圆形凹槽结构、85，防超载机构用副中空壳体、86，防超载机构用中空区间、87，防超载机构用推板、88，防超载机构用螺旋弹簧、89，防超载机构用推杆、9，主旋转轴、10，涡轮安装壳体、11，涡轮安装空间、12，通气孔、13，副进气孔、14，涡轮、15，轴体旋转固定机构、151，轴体旋转固定机构用立杆结构、152，轴体旋转固定机构用轴承套放孔、153，轴体旋转固定机构用轴承、154，轴体旋转固定机构用轴孔、16，进气管道、17，软管、18，锥形插入柱、19，排气管道、20，锥形结构、21，橡胶垫、22，主进气孔。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1，本专利技术提供的一种实施例：包括矩形中空壳体1，所述矩形中空壳体1底部的侧面通过螺栓和连接板2固定有支撑腿3，所述矩形中空壳体1内部的中心为主中空结构4，所述矩形中空壳体1底部的一侧设置有进气管道16，所述进气管道16的端部通过软管17连接一设置在锥形插入柱18端部的排气管道19，所述锥形插入柱18的侧面为锥形结构20，所述锥形结构20表面套接一橡胶垫21，所述锥形插入柱18的中心设置有连通排气管道19和锥形插入柱18底部的主进气孔22，所述矩形中空壳体1顶部的侧面通过螺栓固定一电动机安装基板5，所述电动机安装基板5的顶部固定一电动机6，所述电动机6中的电动机主轴7端部安装一防超载机构8，所述防超载机构8的一端面安装一主旋转轴9，所述矩形中空壳体1的顶部设置有与其一体式结构的涡轮安装壳体10，所述涡轮安装壳体10内部的中心设置有涡轮安装空间11，所述矩形中空壳体1的内部设置有连通涡轮安装空间11和主中空结构4的副进气孔13，所述涡轮安装壳体10的内部设置有连通其内部和外界的通气孔12，所述主旋转轴9贯穿所述涡轮安装壳体10、且所述主旋转轴9在位于所述涡轮安装空间11内部的轴体表面安装一涡轮14，所述主旋转轴9的一端固定一轴体旋转固定机构15，所述轴体旋转固定机构15固定在矩形中空壳体1的顶部。请参阅图2，所述防超载机构8包括防超载机构用柱形壳体81、防超载机构用插槽82、防超载机构用旋转柱83、防超载机构用半圆形凹槽结构84、防超载机构用副中空壳体85、防超载机构用中空区间86、防超载机构用推板87、防超载机构用螺旋弹簧88和防超载机构用推杆89；所述防超载机构用柱形壳体81一端的内部设置有防超载机构用插槽82，所述防超载机构用插槽82的内部插入一防超载机构用旋转柱83，所述防超载机构用旋转柱83的侧面设置有多个呈环形阵列设置的防超载机构用半圆形凹槽结构84，所述防超载机构用柱形壳体81的侧面设置有多个呈环形阵列设置的防超载机构用副中空壳体85，所述防超载机构用副中空壳体85，每个所述防超载机构用副中空壳体85的内部均设置有防超载机构本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种管道解堵疏通装置，包括矩形中空壳体(1)，其特征在于：所述矩形中空壳体(1)底部的侧面通过螺栓和连接板(2)固定有支撑腿(3)，所述矩形中空壳体(1)内部的中心为主中空结构(4)，所述矩形中空壳体(1)底部的一侧设置有进气管道(16)，所述进气管道(16)的端部通过软管(17)连接一设置在锥形插入柱(18)端部的排气管道(19)，所述锥形插入柱(18)的侧面为锥形结构(20)，所述锥形结构(20)表面套接一橡胶垫(21)，所述锥形插入柱(18)的中心设置有连通排气管道(19)和锥形插入柱(18)底部的主进气孔(22)，所述矩形中空壳体(1)顶部的侧面通过螺栓固定一电动机安装基板(5)，所述电动机安装基板(5)的顶部固定一电动机(6)，所述电动机(6)中的电动机主轴(7)端部安装一防超载机构(8)，所述防超载机构(8)的一端面安装一主旋转轴(9)，所述矩形中空壳体(1)的顶部设置有与其一体式结构的涡轮安装壳体(10)，所述涡轮安装壳体(10)内部的中心设置有涡轮安装空间(11)，所述矩形中空壳体(1)的内部设置有连通涡轮安装空间(11)和主中空结构(4)的副进气孔(13)，所述涡轮安装壳体(10)的内部设置有连通其内部和外界的通气孔(12)，所述主旋转轴(9)贯穿所述涡轮安装壳体(10)、且所述主旋转轴(9)在位于所述涡轮安装空间(11)内部的轴体表面安装一涡轮(14)，所述主旋转轴(9)的一端固定一轴体旋转固定机构(15)，所述轴体旋转固定机构(15)固定在矩形中空壳体(1)的顶部。...

【技术特征摘要】
1.一种管道解堵疏通装置，包括矩形中空壳体(1)，其特征在于：所述矩形中空壳体(1)底部的侧面通过螺栓和连接板(2)固定有支撑腿(3)，所述矩形中空壳体(1)内部的中心为主中空结构(4)，所述矩形中空壳体(1)底部的一侧设置有进气管道(16)，所述进气管道(16)的端部通过软管(17)连接一设置在锥形插入柱(18)端部的排气管道(19)，所述锥形插入柱(18)的侧面为锥形结构(20)，所述锥形结构(20)表面套接一橡胶垫(21)，所述锥形插入柱(18)的中心设置有连通排气管道(19)和锥形插入柱(18)底部的主进气孔(22)，所述矩形中空壳体(1)顶部的侧面通过螺栓固定一电动机安装基板(5)，所述电动机安装基板(5)的顶部固定一电动机(6)，所述电动机(6)中的电动机主轴(7)端部安装一防超载机构(8)，所述防超载机构(8)的一端面安装一主旋转轴(9)，所述矩形中空壳体(1)的顶部设置有与其一体式结构的涡轮安装壳体(10)，所述涡轮安装壳体(10)内部的中心设置有涡轮安装空间(11)，所述矩形中空壳体(1)的内部设置有连通涡轮安装空间(11)和主中空结构(4)的副进气孔(13)，所述涡轮安装壳体(10)的内部设置有连通其内部和外界的通气孔(12)，所述主旋转轴(9)贯穿所述涡轮安装壳体(10)、且所述主旋转轴(9)在位于所述涡轮安装空间(11)内部的轴体表面安装一涡轮(14)，所述主旋转轴(9)的一端固定一轴体旋转固定机构(15)，所述轴体旋转固定机构(15)固定在矩形中空壳体(1)的顶部。2.根据权利要求1所述的一种管道解堵疏通装置，其特征在于：所述防超载机构(8)包括防超载机构用柱形壳体(81)、防超载机构用插槽(82)、防超载机构用旋转柱(83)、防超载机构用半圆形凹槽结构(84)、防超载机构用副中空壳体(85)、防超载机构用中空区间(86)、防超载机构用推板(87)、防超载机构用螺旋弹簧(88)和防超载机构用推杆(89)。3.根据权利要求2所述的一种管道解堵疏通装置，其特征在于：所述防超载机构用柱...

【专利技术属性】
技术研发人员：娄逸凡，
申请(专利权)人：娄逸凡，
类型：发明
国别省市：浙江,33