一种多用途轮式装载机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种多用途轮式装载机，包括机架，机架的前端设有铲斗，机架前面的左右两侧均设有前轮，机架后面的左右两侧均设有后轮，机架上设有操控室，其特征在于，所述机架左右两侧的前轮上分别设有一个小规格型号轮胎。本实用新型专利技术在原来的轮式装载机上，增加一对小一号规格的轮胎。该轮式装载机在滩涂作业中，可以在大轮胎陷入后，通过小轮胎来增加受力面，避免整机陷入淤泥太深，无法作业；而在硬地工况作业时，可以把小轮胎拆卸，正常作业，不影响油耗和效率等。

A multipurpose wheel loader

The utility model discloses a multipurpose wheeled loader, comprising a frame, the frame is arranged on the front end of the bucket, the front frame are arranged on both sides at the front and back of the machine frame are arranged on both sides at the rear frame is provided with a control room, which is characterized in that the front wheel of the machine frame are respectively arranged on the left and right sides of a small size types of tire. The utility model adds a pair of small size tires on the original wheel loader. The wheel loader in beach work, can be in the tire into, through a small tire to increase the stress surface, avoid the fall into deep mud, unable to work; and in the hard working, the small tyre disassembly, normal operation, does not affect the fuel consumption and efficiency etc..

【技术实现步骤摘要】
一种多用途轮式装载机
本技术涉及一种多用途轮式装载机，属于装载机

技术介绍
目前，随着各类工程项目的开展，轮式装载机的应用更为广泛。河道治理就是近期配合国家环境治理而兴起，轮式装载机由于效率高，使用安全被应用到了河道治理中，而普通的轮式装载机由于整机重，胎面窄，不能满足完全适用于类似滩涂工况中；而如果只是简单把装载机胎面加大，则在其他工况工作中造成油耗高，工作不灵活等问题。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是：提供了一种避免整机在滩涂作业中陷入淤泥太深的多用途轮式装载机，解决了普通的轮式装载机由于整机重、胎面窄，不能满足完全适用于类似滩涂工况的问题。为了解决上述技术问题，本技术的技术方案是提供了一种多用途轮式装载机，包括机架，机架的前端设有铲斗，机架前面的左右两侧均设有前轮，机架后面的左右两侧均设有后轮，机架上设有操控室，其特征在于，所述机架左右两侧的前轮上分别设有一个小规格型号轮胎。优选地，所述的小规格型号轮胎的规格比前轮的规格小一号。本技术在原来的轮式装载机上，增加一对小一号规格的轮胎。该轮式装载机在滩涂作业中，可以在大轮胎陷入后，通过小轮胎来增加受力面，避免整机陷入淤本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多用途轮式装载机，包括机架(1‑2)，机架(1‑2)的前端设有铲斗(1‑1)，机架(1‑2)前面的左右两侧均设有前轮(1‑3)，机架(1‑2)后面的左右两侧均设有后轮(1‑5)，机架(1‑2)上设有操控室(1‑4)，其特征在于，所述机架(1‑2)左右两侧的前轮(1‑3)上分别设有一个小规格型号轮胎(2)。

【技术特征摘要】
1.一种多用途轮式装载机，包括机架(1-2)，机架(1-2)的前端设有铲斗(1-1)，机架(1-2)前面的左右两侧均设有前轮(1-3)，机架(1-2)后面的左右两侧均设有后轮(1-5)，机架(1-2)上设有操控室(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴承鑫，陈超，
申请(专利权)人：龙工上海机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31