The purpose of this invention is to provide a battery for electric vehicle fast replacement of electric vehicle battery replacement device comprises a lifting mechanism, battery and battery removing mechanism into the mechanism; the invention adopts the battery assembly and lifting mechanism of automobile chassis and separation, using the battery removing mechanism of the old battery removed and stacked out the stack for recycling and the use of the battery into the new battery institutions will be transported to the lifting mechanism for lifting mechanism of the implementation of the next installation, the whole process can implement automatic control, without manual operation, can realize the replacement of electric vehicle mass and efficient battery.
【技术实现步骤摘要】
电动汽车的电池更换装置
本专利技术属于新能源汽车的能源补给
,具体涉及一种电动汽车的电池更换装置。
技术介绍
随着人们生活水平的不断提高,汽车保有量也在逐年递增,随之而来的是石油天然气等化石能源的紧缺。因此电动汽车将成为各大汽车生产厂家未来市场竞争的重点。然而现阶段电动汽车面临的最大问题就是能量的补给问题,现有技术中的电动车采用了比较传统的能量补给方式,即充电补给的方式,受电池技术的牵制,现阶段还无法实现快速充电,车主要想将空电的电池充满至少需要数个小时,这显然远远落后于燃油汽车的能量补给效率,难以满足人们的正常需求。本申请的专利技术人设计了一种全新的电动汽车能量补给形式,即直接对电动汽车的电池进行快速更换,而被换下的电池由专门的运营商进行统一充电和维护,这样就能够大大提高电动汽车的能量补给效率,然而要实现这一目标就需要一种能够实现快速拆装电池的装置,以提高电池更换效率。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种能够对电动汽车电池进行快速更换的电动汽车的电池更换装置。为实现上述目的,本专利技术提供了以下技术方案:一种电动汽车的电池更换装置,该电池安装在电动车底盘凹槽内,且电池与电动车底盘之间设有锁止机构,电池底部设有能够控制锁止机构在开锁和闭锁两工位之间进行切换的触发装置,本装置设置于路面以下的基坑中,包括升降机构、电池移出机构和电池移入机构;所述升降机构包括沿竖直方向往复运动设置的托盘,所述托板上设有能够触发所述触发装置的触发执行机构;所述电池移出机构包括平移机构和堆叠机构;所述平移机构包括两个相互平行且水平设置的悬臂,所述悬臂沿自身长度方向往复运动于 ...
【技术保护点】
一种电动汽车的电池更换装置,该电池(10)安装在电动车底盘凹槽内,且电池(10)与电动车底盘之间设有锁止机构,电池(10)底部设有能够控制锁止机构在开锁和闭锁两工位之间进行切换的的触发装置,其特征在于:本装置设置于路面以下的基坑中,包括升降机构、电池移出机构和电池移入机构;所述升降机构包括沿竖直方向往复运动设置的托盘(30),所述托板上设有能够触发所述触发装置的触发执行机构;所述电池移出机构包括平移机构和堆叠机构;所述平移机构包括两个相互平行且水平设置的悬臂,所述悬臂沿自身长度方向往复运动于升降机构和堆叠机构之间,所述悬臂上设有沿竖直方向往复运动设置的抬升臂(43),当悬臂位于升降机构位置处时,抬升臂(43)刚好位于电池(10)边缘向外凸伸设置的凸缘(13)的正下方;所述堆叠机构包括沿竖直方向往复运动的托架(50),托架(50)的驱动机构与控制系统相连,平移机构每放置一个电池(10)在托架(50)上,控制系统就控制托架(50)就向下运动一个电池(10)厚度的距离;所述电池移入机构包括两条相互平行且水平设置的输送带(60),两输送带(60)分别位于托盘的两侧,且两输送带(60)位于两悬臂 ...
【技术特征摘要】
1.一种电动汽车的电池更换装置,该电池(10)安装在电动车底盘凹槽内,且电池(10)与电动车底盘之间设有锁止机构,电池(10)底部设有能够控制锁止机构在开锁和闭锁两工位之间进行切换的的触发装置,其特征在于:本装置设置于路面以下的基坑中,包括升降机构、电池移出机构和电池移入机构;所述升降机构包括沿竖直方向往复运动设置的托盘(30),所述托板上设有能够触发所述触发装置的触发执行机构;所述电池移出机构包括平移机构和堆叠机构;所述平移机构包括两个相互平行且水平设置的悬臂,所述悬臂沿自身长度方向往复运动于升降机构和堆叠机构之间,所述悬臂上设有沿竖直方向往复运动设置的抬升臂(43),当悬臂位于升降机构位置处时,抬升臂(43)刚好位于电池(10)边缘向外凸伸设置的凸缘(13)的正下方;所述堆叠机构包括沿竖直方向往复运动的托架(50),托架(50)的驱动机构与控制系统相连,平移机构每放置一个电池(10)在托架(50)上,控制系统就控制托架(50)就向下运动一个电池(10)厚度的距离;所述电池移入机构包括两条相互平行且水平设置的输送带(60),两输送带(60)分别位于托盘的两侧,且两输送带(60)位于两悬臂的下方,两输送带(60)之间的间距大于托盘(30)的宽度且小于电池(10)的宽度,所述两输送带(60)的进料端设有用于将电池转移至输送带上的搬运机械手(61)。2.根据权利要求1所述的电动汽车的电池更换装置,其特征在于:所述悬臂包括彼此相背设置的两个电缸(41),两电缸(41)的缸体相对固接,其中一个电缸(41)的滑块(42)与基座(40)相对固接,另一电缸(41)的滑块(42)用于安装所述抬升臂(43)。3.根据权利要求1所述的电动汽车的...
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