一种层门制造技术

本实用新型专利技术的目的是提供一种层门，在门板打开的时候，消除门板与楼层平台之间的间隙，提高乘客出入轿厢的安全性，避免因空槽引起的摔倒和从中掉落个人物品的现象出现。本实用新型专利技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种层门，包含有门板，其中，还包含有受所述门板开合控制、并用于覆盖轿厢与层门地坎之间间隙的间隙覆盖层，所述间隙覆盖部位于轿厢底面内。

A kind of layer gate

The purpose of the utility model is to provide a kind of storey door, which eliminates clearance between door plank and floor platform when door plank opens, improves safety of passengers in and out of the car, avoids falling due to empty slot and falling personal belongings. The utility model has the technical purpose is realized by the following technical scheme: a door, including door, which also contained by the door, and used to control the opening and closing of the gap between the car and the coverage gap door sill cover, the cover of clearance in a car bottom in.

【技术实现步骤摘要】
一种层门
本技术涉及电梯结构部件，具体涉及一种层门。
技术介绍
电梯层门就是人们在电梯外见到的门，也叫厅门。层门一般由门、导轨架、滑轮、滑块，门框、地坎等部件组成。每当乘客进出电梯时，层门必将开合，然而现有的多数层门在打开的时候，在楼层平台与地坎之间有间隙，乘客若不注意可能会被其绊倒或者掉落个人物件至该间隙。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种层门，在门板打开的时候，消除门板与楼层平台之间的间隙，提高乘客出入轿厢的安全性，避免因空槽引起的摔倒和从中掉落个人物品的现象出现。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种层门，包含有门板，其中，还包含有受所述门板开合控制、并用于覆盖轿厢与层门地坎之间间隙的间隙覆盖层，所述间隙覆盖部位于轿厢底面内。所述间隙覆盖层包含有门板抵触部和用于支撑所述门板抵触部的弹性件，所述门板抵触部为由门板内侧向门板外侧方向逐渐向所述间隙覆盖层中部靠拢的倾斜直边。当所述门板打开时，所述间隙覆盖层从轿厢底部伸出，当所述门板完全打开时，所述间隙覆盖层也不再伸出，相同地，当电梯需要关闭关门时，随着所述门板的闭合，所述间隙覆盖层也“缩回”轿厢底部，等待下一次开门时的“伸出”动作。所述门板抵触部使得所述间隙覆盖层两侧类似于等腰梯形的腰，由轿厢内部往外逐渐像中间靠拢，所以当所述门板在开合过程中与所述门板抵触部的接触位置在不断改变，通过所述弹性件的伸缩来控制所述间隙覆盖部的伸缩运动。作为本技术的优选，所述间隙覆盖层上有抵触易滑部，所述抵触易滑部在靠近轿厢内部一侧处为向所述间隙覆盖层内部凹陷的弧边，在远离轿厢内部一侧处为向所述间隙覆盖层外部凸起的圆弧边。所述抵触易滑部有益于提高所述门板与所述间隙覆盖部接触的柔和度，使得所述间隙覆盖部在运动的起止阶段更加顺滑，避免伸缩动作出现突进的可能而影响自身的使用寿命。作为本技术的优选，在所述门板上且与所述门板抵触部接触处为低阻顺滑边，所述低阻顺滑边为向远离所述门板内部方向凸起的圆弧面。所述低阻顺滑边可以减小所述门板在所述门板抵触部直边上的摩擦力，保护所述门板边缘，延长所述门板寿命。作为本技术的优选，在所述门板相向拼合处有用于防止候梯人员或外界物体接触、挤压所述门板而引起所述门板拼合松动甚至分离的密合部。作为本技术的优选，所述密合部为由一侧的所述门板拼合边向另一侧的所述门板方向延伸的平面，所述密合部从所述门板拼合边中部向上、下两侧延伸为竖直长条状。所述密合部可以覆盖住两侧所述门板闭合时的间隙，防止意外情况下门板被侧向撞击而出现开门的出现。作为本技术的优选，在所述密合部边缘有用于防止乘客意外碰撞而划伤、割伤的安全部。作为本技术的优选，所述安全部为由所述密合部边缘弧形延伸至另一侧所述门板正面的光滑圆面，在所述安全部靠近所述门板正面的末端上有受压部，所述受压部的宽度由所述密合部末端向所述门板正面方向逐渐变大。所述安全部可以防止极端情况人体接触到所述密合部边缘出现割伤、擦伤现象，所述受压部也可以保证所述密合部收到正面撞击时与所述门板板面的压强尽可能减小，所述受压部还可以使用弹性材料，使得碰触具备一定的弹性，还能吸收撞击能量。综上所述，本技术具有如下有益效果。1.本技术在门板打开的时候，消除门板与楼层平台之间的间隙，提高乘客出入轿厢的安全性，避免因空槽引起的摔倒和从中掉落个人物品的现象出现。2.所述抵触易滑部有益于提高所述门板与所述间隙覆盖部接触的柔和度，使得所述间隙覆盖部在运动的起止阶段更加顺滑，避免伸缩动作出现突进的可能而影响自身的使用寿命。3.所述低阻顺滑边可以减小所述门板在所述门板抵触部直边上的摩擦力，保护所述门板边缘，延长所述门板寿命。4.所述密合部可以覆盖住两侧所述门板闭合时的间隙，防止意外情况下门板被侧向撞击而出现开门的出现。附图说明图1为层门打开示意图。图2为层门关闭示意图。图3为图2上视细节放大图。图4为间隙覆盖层抵触动作示意图。图5为间隙覆盖层结构示意图。图中：1、门板，11、门板外侧，12、门板内侧，13、门板拼合边，14、低阻顺滑边，2、间隙覆盖层，21、门板抵触部，22、抵触易滑部，25、覆盖层中部，3、密合部，31、安全部，32、受压部。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。本具体实施例仅仅是对本技术的解释，其并不是对本技术的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本技术的权利要求范围内都受到专利法的保护。实施例1，如图1所示为层门打开示意图，一种层门，包含有门板1，其中，还包含有受门板1开合控制、并用于覆盖轿厢与层门地坎之间间隙的间隙覆盖层2，间隙覆盖部位于轿厢底面内。如图4所示，当门板1打开时，间隙覆盖层2从轿厢底部伸出，当门板1完全打开时，间隙覆盖层2也不再伸出，相同地，当电梯需要关闭关门时，随着门板1的闭合，间隙覆盖层2也“缩回”轿厢底部，等待下一次开门时的“伸出”动作。如图1、图5所示，间隙覆盖层2包含有门板抵触部21和用于支撑所述门板抵触部21的弹性件，门板抵触部21为由门板内侧12向门板外侧11方向逐渐向间隙覆盖层中部25靠拢的倾斜直边。门板抵触部21使得间隙覆盖层2两侧类似于等腰梯形的腰，由轿厢内部往外逐渐像中间靠拢，所以当门板1在开合过程中与门板抵触部21的接触位置在不断改变，通过所述弹性件的伸缩来控制所述间隙覆盖部的伸缩运动。间隙覆盖层2上有抵触易滑部22，抵触易滑部22在靠近轿厢内部一侧处为向间隙覆盖层2内部凹陷的弧边，在远离轿厢内部一侧处为向间隙覆盖层2外部凸起的圆弧边。抵触易滑部22有益于提高门板1与间隙覆盖部接触的柔和度，使得间隙覆盖部在运动的起止阶段更加顺滑，避免伸缩动作出现突进的可能而影响自身的使用寿命。如图3、图4所示，在门板1上且与门板抵触部21接触处为低阻顺滑边14，低阻顺滑边14为向远离门板1内部方向凸起的圆弧面。低阻顺滑边14可以减小门板1在门板抵触部21直边上的摩擦力，保护门板1边缘，延长门板1寿命。在门板1相向拼合处有用于防止候梯人员或外界物体接触、挤压门板1而引起门板1拼合松动甚至分离的密合部3。密合部3为由一侧的门板拼合边13向另一侧的门板1方向延伸的平面，密合部3从门板拼合边13中部向上、下两侧延伸为竖直长条状。密合部3可以覆盖住两侧门板1闭合时的间隙，防止意外情况下门板1被侧向撞击而出现开门的出现。在密合部3边缘有用于防止乘客意外碰撞而划伤、割伤的安全部31。安全部31为由密合部3边缘弧形延伸至另一侧门板1正面的光滑圆面，在安全部31靠近门板1正面的末端上有受压部32，受压部32的宽度由密合部3末端向门板1正面方向逐渐变大。安全部31可以防止极端情况人体接触到密合部3边缘出现割伤、擦伤现象，受压部32也可以保证密合部3收到正面撞击时与门板1板面的压强尽可能减小，受压部32还可以使用弹性材料，使得碰触具备一定的弹性，还能吸收撞击能量。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种层门，包含有门板（1），其特征在于：还包含有受所述门板（1）开合控制、并用于覆盖轿厢与层门地坎之间间隙的间隙覆盖层（2），所述间隙覆盖层（2）位于轿厢底面内，所述间隙覆盖层（2）包含有门板抵触部（21）和用于支撑所述门板抵触部（21）的弹性件，所述门板抵触部（21）为由门板内侧（12）向门板外侧（11）方向逐渐向所述间隙覆盖层中部（25）靠拢的倾斜直边。

【技术特征摘要】
1.一种层门，包含有门板（1），其特征在于：还包含有受所述门板（1）开合控制、并用于覆盖轿厢与层门地坎之间间隙的间隙覆盖层（2），所述间隙覆盖层（2）位于轿厢底面内，所述间隙覆盖层（2）包含有门板抵触部（21）和用于支撑所述门板抵触部（21）的弹性件，所述门板抵触部（21）为由门板内侧（12）向门板外侧（11）方向逐渐向所述间隙覆盖层中部（25）靠拢的倾斜直边。2.根据权利要求1所述的一种层门，其特征在于：所述间隙覆盖层（2）上有抵触易滑部（22），所述抵触易滑部（22）在靠近轿厢内部一侧处为向所述间隙覆盖层（2）内部凹陷的弧边，在远离轿厢内部一侧处为向所述间隙覆盖层（2）外部凸起的圆弧边。3.根据权利要求1所述的一种层门，其特征在于：在所述门板（1）上且与所述门板抵触部（21）接触处为低阻顺滑边（14），所述低阻顺滑边（14）为向远离所述门板（1）内部方向凸起的...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈娟娟，施云秋，薄彩红，薄国荣，徐良，
申请(专利权)人：法斯特电梯有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33