高空作业车伸缩臂滑块机构制造技术

一种高空作业车伸缩臂滑块机构，它是在外臂与内臂上下的两个方向所构成的空间内、分别设置有固定滑块与可调节滑块，固定滑块与可调节滑块之间的结合面是斜面，在可调节滑块伸出外臂端部的部位、连接固定有与可调节滑块呈垂直状态的固定板，外臂的端口部位具有法兰，在法兰与固定板之间设置有垫片，二螺栓将固定板以及垫片一起与法兰固定在一起，本实用新型专利技术具有间隙调节方便，且调节精度较高的优点，同时，滑动面之间还具有接触良好，承载能力较大，零部件不易损坏，使用寿命较高，能够较好地保证设备的正常工作的优点。

Telescopic boom slider mechanism of high altitude operating vehicle

A high-altitude vehicle telescopic slide mechanism, it is formed in a two direction under the arm in arm and the space, and the adjustable slider are respectively provided with a fixed slider, the slider and the slider can be combined with fixed between the sides are beveled on the adjustable slider extends out of the outer arm end position and connecting with the adjustable slider is fixed in the vertical state of the port of the outer arm has a flange, between the flange and the fixed plate is provided with a gasket, two bolt fixing plate and gasket with flange are fixed together, the utility model has the advantages of convenient gap adjustment, and adjust the accuracy at the same time and also has good contact between the sliding surfaces, large carrying capacity, spare parts is not easy to damage, higher service life, can guarantee the normal work of the advantages of equipment.

【技术实现步骤摘要】
高空作业车伸缩臂滑块机构
本技术涉及高空作业车，具体涉及高空作业车伸缩臂滑块机构，属于高空作业车

技术介绍
高空车，也称车载移动式高空作业平台，主要用于园林、路灯与电力检修等行业，伸缩臂是高空车的主要结构形式之一；其各级臂架之间的相对运动支承，一般采用滑动摩擦形式，也即在外臂内表面安装滑块，滑块与内臂外表面相对滑动；为保证外臂与内臂之间相对运动的稳定性，滑块与内臂之间的配合间隙精度要求较高，一般在0.5～1mm之间，目前现有技术高空车伸缩臂滑块安装形式，普遍采用内藏式平板滑块形式，由于外臂与内臂的截面尺寸精度难以从加工工艺上精确保证，所以需要在装配环节通过调整滑块安装高度来保证外臂与内臂的配合间隙。传统的调整办法是：先将外臂与内臂预装配，然后测量两者之间的间隙，根据间隙在平板滑块下加装一定厚度的调整垫，由于上述传统滑块安装型式的平板滑块安装在臂的内壁，所以加装调整垫操作不便，间隙的调整精度较差。为此，中国技术专利号为200920283058.6，名称为“高空作业车伸缩臂的滑块结构”公开了一种可以克服上述缺陷的技术，该技术虽然一定程度上克服了上述的缺陷，但是，由于将柱状滑块设置在外伸缩臂的外部，承受力较差，工作一段时间后，由于外力的作用，滑动面之间会相互脱离接触，不但会造成伸缩臂之间的运动不畅，还会加剧滑动面之间的严重磨损。
技术实现思路
本技术的目的在于：针对上述现有技术中所存在的缺陷，本技术提供一种新型的高空作业车伸缩臂滑块机构。本技术所述的一种高空作业车伸缩臂滑块机构，它包括外臂以及安装在外臂内部的内臂，其特征是：在外臂与内臂上下的两个方向所构成的空间内、分别设置有固定滑块与可调节滑块，所述的固定滑块通过第一螺栓与外臂固定在一起，固定滑块与可调节滑块之间的结合面是斜面，与可调节滑块的另外一面分别与其所在边的内臂的上表面或下表面结合，在可调节滑块伸出外臂端部的部位、连接固定有与可调节滑块呈垂直状态的固定板，所述的外臂的端口部位具有法兰，在法兰与固定板之间设置有垫片，第二螺栓将固定板以及垫片一起与法兰固定在一起。有益效果：本技术的工作原理是：调节垫片的不同厚度，固定板就将带动可调节滑块相对于外臂的口部方向伸出或进入，由于固定滑块与可调节滑块之间的结合面是斜面，因此，可调节滑块与其所在边的内臂之间的间隙就相应的增大或减小，达到调节间隙的目的，所以，本技术具有间隙调节方便，且调节精度较高的优点，此外，由于固定滑块与可调节滑块设置在在外臂与内臂上下的两个方向所构成的空间内，其受力状态受到外臂与内臂的约束，滑动面之间接触良好，承载能力较大，零部件不易损坏，使用寿命较高，能够较好地保证设备的正常工作。附图说明图1是本技术的结构原理示意图；图中所示：1是外臂、2是固定滑块、3是第一螺栓、4是可调节滑块、5是垫片、6是内臂、7是第二螺栓、8是法兰、9是固定板。具体实施方式一种高空作业车伸缩臂滑块机构，它包括外臂1以及安装在外臂1内部的内臂6，其特征是：在外臂1与内臂6上下的两个方向所构成的空间内、分别设置有固定滑块2与可调节滑块4，所述的固定滑块2通过第一螺栓3与外臂1固定在一起，固定滑块2与可调节滑块4之间的结合面是斜面，与可调节滑块4的另外一面分别与其所在边的内臂6的上表面或下表面结合，在可调节滑块4伸出外臂1端部的部位、连接固定有与可调节滑块4呈垂直状态的固定板9，所述的外臂1的端口部位具有法兰8，在法兰8与固定板9之间设置有垫片5，第二螺栓7将固定板9以及垫片5一起与法兰8固定在一起，当需要调节间隙时候，松开第二螺栓7，更换合适厚度的调节垫片5，固定板9就将带动可调节滑块4相对于外臂1的口部方向伸出或进入，由于固定滑块2与可调节滑块4之间的结合面是斜面，因此，可调节滑块4与其所在边的内臂6之间的间隙就相应的增大或减小，达到调节间隙的目的。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高空作业车伸缩臂滑块机构，它包括外臂（1）以及安装在外臂（1）内部的内臂（6），其特征是：在外臂（1）与内臂（6）上下的两个方向所构成的空间内、分别设置有固定滑块（2）与可调节滑块（4），所述的固定滑块（2）通过第一螺栓（3）与外臂（1）固定在一起，固定滑块（2）与可调节滑块（4）之间的结合面是斜面，可调节滑块（4）的另外一面分别与其所在边的内臂（6）的上表面或下表面结合。

【技术特征摘要】
1.一种高空作业车伸缩臂滑块机构，它包括外臂（1）以及安装在外臂（1）内部的内臂（6），其特征是：在外臂（1）与内臂（6）上下的两个方向所构成的空间内、分别设置有固定滑块（2）与可调节滑块（4），所述的固定滑块（2）通过第一螺栓（3）与外臂（1）固定在一起，固定滑块（2）与可调节滑块（4）之间的结合面是斜面，可调节滑块（4）的另外一面分别与其所在边的内臂（6）的上表面或下表面结合。2...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙生强，黄运新，
申请(专利权)人：苏州蓝王机床工具科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32