地铁公共区域过渡季节能环境控制系统及其控制方法技术方案
The environmental control system and its control method in the transition season of the subway in the public area
【技术实现步骤摘要】
地铁公共区域过渡季节能环境控制系统及其控制方法
本专利技术涉及空调控制
，具体涉及一种地铁公共区域过渡季节能环境控制系统及其控制方法。
技术介绍
地铁作为城市交通的重要组成部分，近些年发展迅速，众多地铁车站也随之应运而生。地铁车站位处地下，其通风空调系统尤为重要，不仅要确保车站内的常年通风，还要在制冷季和过度季维持站厅站台内的热舒适性。地铁车站通风空调系统分为三种运行模式，即制冷季模式、过度季模式和通风模式。其中过渡季模式又称为全新风模式，即新风阀全开、排风阀全开、回风阀全关，室外新风经过表冷器降温除湿后送入车站公共区，维持公共区的热舒适性，公共区的空气则通过排风道与风亭排出室外，无回风。当前地铁车站通风空调系统过渡季的控制方式有很多不足，送风机和回排风机均采用固定的最小频率运行，冷水阀全开，公共区内的温湿度不进行控制，不仅造成能源浪费，还导致车站公共区域的热舒适性很差。实际测试数据表明，过渡季模式时，回排风机的运行对系统送风量大小没有贡献，增加了系统运行能耗，降低了系统运行效率，能源浪费明显。由于过渡季公共区的负荷相对较低，冷水阀全开使得供冷量过大，导致公...
【技术保护点】
一种地铁公共区过渡季节能环境控制系统，其根据送风温度、公共区域温湿度和室外温湿度对地铁公共区的新风、排风以及冷水量进行相应的调节；地铁公共区过渡季节能环境控制系统包括新风单元、与地铁公共区域连通的送风单元、回风单元和与所述回风单元连接的回排风单元，其特征在于，所述控制系统还包括：多个传感器，包括安装于送风管上的送风温度传感器、安装于公共区域内的温度传感器和湿度传感器、安装于室外的温度传感器和湿度传感器，所述传感器电连接可编程控制器；可编程控制器，其对所述传感器采集的数据进行处理，从而生成控制信号以控制各变频器和执行器相应地对各风阀、风机和水阀进行调节，完成送风、回风、新风和...
【技术特征摘要】
1.一种地铁公共区过渡季节能环境控制系统，其根据送风温度、公共区域温湿度和室外温湿度对地铁公共区的新风、排风以及冷水量进行相应的调节；地铁公共区过渡季节能环境控制系统包括新风单元、与地铁公共区域连通的送风单元、回风单元和与所述回风单元连接的回排风单元，其特征在于，所述控制系统还包括：多个传感器，包括安装于送风管上的送风温度传感器、安装于公共区域内的温度传感器和湿度传感器、安装于室外的温度传感器和湿度传感器，所述传感器电连接可编程控制器；可编程控制器，其对所述传感器采集的数据进行处理，从而生成控制信号以控制各变频器和执行器相应地对各风阀、风机和水阀进行调节，完成送风、回风、新风和排风的协调以及水量调节，实现公共区过渡季的环境及节能控制；其中，所述可编程控制器包括风阀控制器、风机控制器和温湿度控制器，所述风阀控制器与风阀继电器电连接，用于根据传感器采集的信号调控相应的风阀的启闭；所述风机控制器与风机继电器电连接，用于根据传感器采集的信号调控相应风机的启闭；所述温湿度控制器与室内温度控制法程序和室内湿度控制法控制程序连接，用于对冷水阀的开度进行控制；多个变频器，其分别与所述回排风单元、送风单元上的风机连接，用于控制对应风机的转速以对风量大小进行调节；多个继电器，包括风阀继电器和风机继电器，所述风阀继电器一端分别电连接相应的风阀控制器，另一端分别电连接所述送风单元、新风单元、回风单元和回排风单元上相应的风阀执行器，用于控制将可编程控制器发送的指令发送至对应的执行器，从而控制对应风阀的启闭；所述风机继电器一端分别电连接相应的风机控制器，另一端分别电连接送风单元、新风单元、排风单元上相应的风机，用于控制将可编程控制器发送的指令发送至对应的风机，从而控制对应风机的启闭；多个执行器，其分别与所述送风单元、新风单元、回风单元和回排风单元上的风阀以及水阀连接，用于控制所述各风阀的启闭以完成对输送或排出风量大小的调...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐新华，高佳佳，阮长龙，
申请(专利权)人：湖北中航安智技术有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北,42
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