一种车载镜头旋压工装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种车载镜头旋压工装置，包括:底座；设置在底座上方、用于夹持固定车载镜头机身的夹持装置；设置在夹持装置上方、用于对镜头安装位置进行定位的镜头定位治具；设置在镜头定位治具上方、用于对镜头进行旋紧操作的旋紧机构；具体工作时，车载镜头机身固定在所述夹持装置内，对车载镜头进行粗拧后将车载镜头初步固定在车载镜头机身上，将所述镜头定位治具放置在所述车载镜头上方防止其在旋紧过程中发生滑丝现象；之后所述旋紧机构将所述车载镜头旋紧在车载镜头机身上。具体地，三个推进压紧气缸将三个转盘紧紧的挤压在镜头的压工上，旋紧马达开始带着压工旋转，从而达到设定的扭力值，在保证品质要求的同时实现了自动化生产。

A vehicle mounted lens spinning device

【技术实现步骤摘要】
一种车载镜头旋压工装置
本技术涉及自动化装配领域，尤其涉及的是一种车载镜头旋压工装置。
技术介绍
车载镜头的安装，需要将车载镜头旋拧在车载镜头机身上，此加工步骤必须是在一定的扭力下将镜头旋在镜头框上，出于严格要求制品品质，每个镜头的压工都要在扭力的监测下完成。现有技术中，由于对旋转的精度及扭力都有要求，使用机械转轴无法达到组装要求的扭力，因此组装步骤通常由人工来完成，采用抽检的方式来保证合格率，该种方式效率较低，同时可能发生漏检的情况；尚缺少一种能够用于自动化组装的机构，能够在保证产品合格率的同时提升生产效率。因此，现有技术还有待于改进和发展。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题在于，针对现有技术的上述缺陷，提供一种车载镜头旋压工装置，旨在解决现有技术中车载镜头的安装自动化生产扭力及精度达不到要求，对生产造成不便的问题。本技术解决技术问题所采用的技术方案如下：一种车载镜头旋压工装置，其中，包括:底座；设置在所述底座上方、用于夹持固定车载镜头机身的夹持装置；设置在所述夹持装置上方、用于对镜头安装位置进行定位的镜头定位治具；设置在所述镜头定位治具上方、用于对镜头进行旋紧操作的旋紧机构；设置在所述夹持装置与镜头定位治具之间、用于输出动力，驱动夹持装置夹紧及旋紧机构和镜头定位治具移动的推进压紧气缸；车载镜头机身固定在所述夹持装置内，对车载镜头进行粗拧后将车载镜头初步固定在车载镜头机身上，所述镜头定位治具设置在所述车载镜头上方防止其在旋紧过程中发生滑丝现象；之后所述旋紧机构将所述车载镜头旋紧在车载镜头机身上。所述的车载镜头旋压工装置，其中，所述夹持装置具体为夹持爪，所述夹持爪用于夹持固定车载镜头机身；所述推进压紧气缸与所述夹持爪连接，当所述推进压紧气缸伸出时，所述夹持爪夹紧，当所述推进压紧气缸收缩时，所述夹持爪张开。所述的车载镜头旋压工装置，其中，所述夹持爪与车载镜头机身接触的一侧设置有硅胶垫片。所述的车载镜头旋压工装置，其中，所述推进压紧气缸的数量为三个，分别记为第一推进压紧气缸、第二推进压紧气缸及第三推进压紧气缸；所述第一推进压紧气缸、第二推进压紧气缸及第三推进压紧气缸间的夹角均为120°。所述的车载镜头旋压工装置，其中，所述镜头定位治具为圆型的板状结构，所述镜头定位治具上设置有与车载镜头形状相适配的通孔。所述的车载镜头旋压工装置，其中，所述旋紧机构的组数为三组，分别记为第一旋紧机构，第二旋紧机构及第三旋紧机构；其中，所述第一旋紧机构设置在所述第一推进压紧气缸上，所述第二旋紧机构设置在所述第二推进压紧气缸上，所述第三旋紧机构设置在所述第三推进压紧气缸上。所述的车载镜头旋压工装置，其中，所述旋紧机构具体包括：旋紧转盘，所述旋紧转盘用于旋转拧紧车载镜头；电动马达，所述电动马达设置在所述旋紧转盘的转轴上，用于驱动所述旋紧转盘的旋转；当所述夹持爪张开时，所述推进压紧气缸驱动所述旋紧机构互相远离，放入车载镜头机身后所述夹持爪夹紧，所述推进压紧气缸驱动所述旋紧机构互相靠近直到每个旋紧转盘分别与车载镜头相切。综上所述，本技术提供的一种车载镜头旋压工装置，包括:底座；设置在底座上方、用于夹持固定车载镜头机身的夹持装置；设置在夹持装置上方、用于对镜头安装位置进行定位的镜头定位治具；设置在镜头定位治具上方、用于对镜头进行旋紧操作的旋紧机构；具体工作时，车载镜头机身固定在所述夹持装置内，对车载镜头进行粗拧后将车载镜头初步固定在车载镜头机身上，将所述镜头定位治具放置在所述车载镜头上方防止其在旋紧过程中发生滑丝现象；之后所述旋紧机构将所述车载镜头旋紧在车载镜头机身上。具体地，三个推进压紧气缸将三个转盘紧紧的挤压在镜头的压工上，旋紧马达开始带着压工旋转，从而达到设定的扭力值，在保证品质要求的同时实现了自动化生产。附图说明图1是本技术所述车载镜头旋压工装置的正面剖视图。图2是本技术所述车载镜头旋压工装置的侧面剖视图。具体实施方式为使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚、明确，以下参照附图并举实施例对本技术进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。请同时参见图1与图2，图1是本技术所述车载镜头旋压工装置的正面剖视图。图2是本技术所述车载镜头旋压工装置的侧面剖视图。如图1及图2所示，所述车载镜头旋压工装置，包括：底座10；设置在所述底座10上方、用于夹持固定车载镜头机身的夹持装置100；设置在所述夹持装置100上方、用于对镜头安装位置进行定位的镜头定位治具200；设置在所述镜头定位治具200上方、用于对镜头进行旋紧操作的旋紧机构300；设置在所述夹持装置100与镜头定位治具200之间、用于输出动力，驱动夹持装置100夹紧及旋紧机构300和镜头定位治具200移动的推进压紧气缸400；车载镜头机身固定在所述夹持装置100内，对车载镜头进行粗拧后将车载镜头初步固定在车载镜头机身上，所述镜头定位治具200设置在所述车载镜头上方防止其在旋紧过程中发生滑丝现象；之后所述旋紧机构300将所述车载镜头旋紧在车载镜头机身上。具体工作时，将待加工的车载镜头机身放置在所述夹持装置100内，所述推进压紧气缸400伸出，驱动夹持装置100夹紧车载镜头机身，同时所述镜头定位治具200与旋紧机构300在推进压紧气缸400的驱动下运动到车载镜头机身上方，此时，在镜头定位治具200的限位下，将车载镜头粗拧在车载镜头机身上，完成定位安装；之后所述旋紧机构300开始工作，向车载镜头施加扭力，将车载镜头旋拧在车载镜头机身上完成车载镜头的安装步骤。推进压紧气缸400收缩，驱动夹持装置100张开，同时镜头定位治具200与旋紧机构300在推进压紧气缸400的驱动下离开车载镜头机身上方，取出成品。进一步地，所述夹持装置100具体为夹持爪，所述夹持爪用于夹持固定车载镜头机身；所述推进压紧气缸400与所述夹持爪连接，当所述推进压紧气缸400伸出时，所述夹持爪夹紧，当所述推进压紧气缸400收缩时，所述夹持爪张开。具体地，所述夹持爪由均匀分布的8个爪钩组成，从而能够在八个方向上对车载镜头机身进行稳定的夹持，防止车载镜头机身在加工过程中因为扭力的施加而发生移动，造成滑丝或安装不到位的情况发生。进一步地，所述夹持爪与车载镜头机身接触的一侧设置有硅胶垫片。具体工作时，因旋紧机构300对车载镜头的旋拧施加了较大的扭力，因此需要夹持爪对车载镜头机身能够进行稳定的夹持，需要夹持爪施加较大的夹持力，为了防止夹持爪对机身的划损，因此在夹持爪与车载镜头机身接触的一侧设置硅胶垫片，能够有效地保护车载镜头机身防止发生磨损，同时，硅胶垫片的缓冲结构也有利于对车载镜头机身内部零件的保护防止车载镜头机身加加工过程中与设备发生撞击。进一步地，所述推进压紧气缸400的数量为三个，分别记为第一推进压紧气缸410、第二推进压紧气缸420及第三推进压紧气缸430；所述第一推进压紧气缸410、第二推进压紧气缸420及第三推进压紧气缸430间的夹角均为120°。具体工作时，所述第一推进压紧气缸410、第二推进压紧气缸420及第三推进压紧气缸430在伸出时同时向夹持装置100所在的中心运动，从而在夹持住车载镜头机身的同时将镜头定位本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载镜头旋压工装置，其特征在于，包括:底座；设置在所述底座上方、用于夹持固定车载镜头机身的夹持装置；设置在所述夹持装置上方、用于对镜头安装位置进行定位的镜头定位治具；设置在所述镜头定位治具上方、用于对镜头进行旋紧操作的旋紧机构；设置在所述夹持装置与镜头定位治具之间、用于输出动力，驱动夹持装置夹紧及旋紧机构和镜头定位治具移动的推进压紧气缸；车载镜头机身固定在所述夹持装置内，对车载镜头进行粗拧后将车载镜头初步固定在车载镜头机身上，所述镜头定位治具设置在所述车载镜头上方防止其在旋紧过程中发生滑丝现象；之后所述旋紧机构将所述车载镜头旋紧在车载镜头机身上。

【技术特征摘要】
1.一种车载镜头旋压工装置，其特征在于，包括:底座；设置在所述底座上方、用于夹持固定车载镜头机身的夹持装置；设置在所述夹持装置上方、用于对镜头安装位置进行定位的镜头定位治具；设置在所述镜头定位治具上方、用于对镜头进行旋紧操作的旋紧机构；设置在所述夹持装置与镜头定位治具之间、用于输出动力，驱动夹持装置夹紧及旋紧机构和镜头定位治具移动的推进压紧气缸；车载镜头机身固定在所述夹持装置内，对车载镜头进行粗拧后将车载镜头初步固定在车载镜头机身上，所述镜头定位治具设置在所述车载镜头上方防止其在旋紧过程中发生滑丝现象；之后所述旋紧机构将所述车载镜头旋紧在车载镜头机身上。2.根据权利要求1所述的车载镜头旋压工装置，其特征在于，所述夹持装置具体为夹持爪，所述夹持爪用于夹持固定车载镜头机身；所述推进压紧气缸与所述夹持爪连接，当所述推进压紧气缸伸出时，所述夹持爪夹紧，当所述推进压紧气缸收缩时，所述夹持爪张开。3.根据权利要求2所述的车载镜头旋压工装置，其特征在于，所述夹持爪与车载镜头机身接触的一侧设置有硅胶垫片。4.根据权利要求1所述的车载镜头旋压工装置，其特征在于，...

【专利技术属性】
技术研发人员：康宝龙，
申请(专利权)人：东莞市乾鑫电子有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44