The utility model discloses a door lock is riveted with the adjusting bolt comprises a screw rod and a flange of the adjusting bolt body, the flange of the outer end is provided with a coaxial cylindrical section, the cylindrical section of the outer end is provided with an axial blind hole, the axial blind hole is arranged at the bottom and a polygonal groove with the wrench. The utility model has the advantages of compact structure, the technical scheme of axial blind hole and the polygonal groove is arranged on the flange end, can make the axial blind hole flanging and bolt riveting valgus formation, in the head after riveting, directly into the adjustment through the wrench with a polygonal groove, there is no need to adjust to be adjusted by rotating the opponent, without space limit, greatly improving the efficiency of assembly.
【技术实现步骤摘要】
一种车门锁铆接用调节螺栓
本技术涉及调节螺栓领域,特别涉及一种车门锁铆接用调节螺栓。
技术介绍
目前的车门锁在铆接时利用普通调节螺栓铆接,而普通调节螺栓靠被调节对手件旋进旋出调整,长度连接会受空间限制,不利于调节。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术的不足和缺陷,提供一种车门锁铆接用调节螺栓,以解决上述问题。本技术所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现:一种车门锁铆接用调节螺栓,包括螺杆和法兰构成的调节螺栓本体,其特征在于,在所述法兰的外端同轴设置有一圆柱段,所述圆柱段的外端设置有轴向盲孔,所述轴向盲孔的底部设置有与扳手配合的多边形槽。在本技术的一个优选实施例中,所述多边形槽为内六角梅花槽。由于采用了如上的技术方案,本技术结构紧凑,通过在法兰端部设置有轴向盲孔和多边形槽的技术方案,可以使轴向盲孔外翻形成铆接翻边,而螺栓在头部铆接后时,通过与多边形槽配合的扳手进入直接调整,无需通过旋转被调节对手件来调节,不受空间限制,大大提高了装配效率。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术一种实施例的结构示意图。图2是图1的轴向剖视图。图3是图2的侧视图。图4是本技术一种实施例的使用状态图。具体实施方式为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面进一步阐述本技术。参见图1至图4所示的一种车门锁铆接用调节螺栓, ...
【技术保护点】
一种车门锁铆接用调节螺栓,包括螺杆和法兰构成的调节螺栓本体,其特征在于,在所述法兰的外端同轴设置有一圆柱段,所述圆柱段的外端设置有轴向盲孔,所述轴向盲孔的底部设置有与扳手配合的多边形槽。
【技术特征摘要】
1.一种车门锁铆接用调节螺栓,包括螺杆和法兰构成的调节螺栓本体,其特征在于,在所述法兰的外端同轴设置有一圆柱段,所述圆柱段的外端设置有轴向...
【专利技术属性】
技术研发人员:孙德明,黄永兴,
申请(专利权)人:上海华鞍汽车配件有限公司,
类型:新型
国别省市:上海,31
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