一种高效汽车破窗装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种高效汽车破窗装置，涉及逃生工具领域。该高效汽车破窗装置，包括壳体，所述壳体的内部设置有第一滑板，所述第一滑板与壳体的顶底内壁活动连接，所述第一滑板的左侧固定连接有第一弹簧柱，所述第一弹簧柱远离第一滑板的一端搭接有第二滑板。该高效汽车破窗装置，为了解决传统破窗装置和安全锤的效率和限制使用人群的问题，通过第一弹簧、第二弹簧配合，达到自动发出较大反弹力，解决了常见破窗装置需要自己用力的问题，提高了破窗效率，通过插杆和发力杆的配合，达到轻易就可以实现破窗，解决了老人小孩因为力气不足导致破窗失败的问题，通过钢块和尖头配合，达到破窗速度快的效果，解决了常见破窗难的问题。

A high efficiency car breaking window device

The utility model provides a high efficient car breaking window device, which relates to the field of escape tool. The efficient automobile window device comprises a casing, the casing is provided with a first slide, top and bottom wall activities of the first sliding plate and the shell of the connection, the first slide is fixed on the left side is connected with the first end of the lapping column spring, the first spring column away from the first second skateboard skateboard. The high car broken window device, in order to limit the efficiency and solve the traditional broken windows device and hammer safety problems with the use of the crowd, the first spring and second spring, to automatically send a larger rebound, solve the common broken windows device needs its own hard problems, improve the efficiency of the broken window, the insertion rod and force the rod can be achieved easily, to solve the broken window, the elderly children lead to a broken window failure problem because of lack of strength, with the steel block and achieve fast tip, broken window effect, solve the common problem of the broken window.

【技术实现步骤摘要】
一种高效汽车破窗装置
本技术涉及逃生工具
，具体为一种高效汽车破窗装置。
技术介绍
破窗装置关键时刻关乎人身安全，一个不起眼的安全破窗装置，其效果却令人震惊。在他公布的演示视频里，可以看到公交车窗在连续用普通安全锤击打6次丝毫无恙，第7次才破裂，而安全破窗装置仅用手掌一拍整块玻璃便完全碎裂。据介绍，这款破窗装置可以很方便地固定在车窗上，而且设置有一个锁定装置。在锁定状态下，怎么碰这个破窗器都没问题。使用时，只需旋转盖子九十度后，拍打破窗器，玻璃就会破碎。我们所见的破窗装置并一般需要较大的力量去击打，在紧急情况下老人小孩的使用就是一个很大的问题，而目前所使用的安全锤之类，使用效果差而且费力，关键时刻还不容易砸碎玻璃，所以传统的破窗装置和安全锤不适合所有人群使用，而且使用效果差，不能及时帮助需要的人，这样很容易因为客观原因导致原本可以逃生却逃不了，这个时候我们需要一个可以让我们使用安心，保障或增大我们逃生几率的破窗装置。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种高效汽车破窗装置，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。(二)技术方案为实现以上目的，本技术通过以下技术方本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高效汽车破窗装置，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)的内部设置有第一滑板(15)，所述第一滑板(15)与壳体(1)的顶底内壁活动连接，所述第一滑板(15)的左侧固定连接有第一弹簧柱(14)，所述第一弹簧柱(14)远离第一滑板(15)的一端搭接有第二滑板(17)，所述第一弹簧柱(14)的表面套接有第一弹簧(16)，所述第一弹簧(16)远离第一滑板(15)的一端与第二滑板(17)固定连接，所述第二滑板(17)的左侧固定连接有第二弹簧柱(12)，所述第二弹簧柱(12)远离第二滑板(17)的一端搭接有挡板(11)，所述第二弹簧柱(12)的表面套接有第二弹簧(13)，所述第二弹簧(13)远离...

【技术特征摘要】
1.一种高效汽车破窗装置，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)的内部设置有第一滑板(15)，所述第一滑板(15)与壳体(1)的顶底内壁活动连接，所述第一滑板(15)的左侧固定连接有第一弹簧柱(14)，所述第一弹簧柱(14)远离第一滑板(15)的一端搭接有第二滑板(17)，所述第一弹簧柱(14)的表面套接有第一弹簧(16)，所述第一弹簧(16)远离第一滑板(15)的一端与第二滑板(17)固定连接，所述第二滑板(17)的左侧固定连接有第二弹簧柱(12)，所述第二弹簧柱(12)远离第二滑板(17)的一端搭接有挡板(11)，所述第二弹簧柱(12)的表面套接有第二弹簧(13)，所述第二弹簧(13)远离第二滑板(17)的一端与挡板(11)固定连接，所述挡板(11)的左侧固定连接有发力杆(7)，所述壳体(1)的左侧并对应发力杆(7)的位置开设有开孔(6)，所述发力杆(7)远离挡板(11)的一端贯穿开孔(6)并延伸至壳体(1)的外部，所述发力杆(7)位于壳体(1)外部的一端固定连接有钢...

【专利技术属性】
技术研发人员：李靖源，王宁，
申请(专利权)人：李靖源，
类型：新型
国别省市：北京,11