一种内置式永磁双重驱动泵制造技术

本实用新型专利技术公开了一种涉及驱动泵的技术领域，尤其是一种内置式永磁双重驱动泵，包括箱体、旋转轴、磁铁盘、上永磁驱动机构和下永磁驱动机构；旋转轴贯穿箱体；磁铁盘位于箱体内并套装在旋转轴上，所述的磁铁盘上设置有多个沿磁铁盘圆周方向均匀分布的磁铁，相邻的两个磁铁面向外侧的磁极相反；上永磁驱动机构位于箱体内，下永磁驱动机构位于箱体内，磁铁位于上永磁驱动机构与下永磁驱动机构之间；上永磁驱动机构具有上进油单向阀、上出油单向阀、凹字形的上泵壳和与磁铁相对设置的上磁铁；下永磁驱动机构具有下进油单向阀、下出油单向阀、凹字形的下泵壳和与磁铁相对设置的下磁铁。本实用新型专利技术安装简便，结构简单，减少了润滑系统出故障的概率。

A built-in permanent magnet dual drive pump

The utility model discloses a drive pump relates to technical field, in particular to a built-in type permanent magnet dual drive pump, which comprises a box body, a rotating shaft, magnetic disk, permanent magnet drive and permanent magnet driving mechanism; rotating shaft through the box body; a magnet plate is positioned in the box body and is sheathed on the rotating shaft. A magnet plate is arranged on the plurality of the magnet plate is uniformly distributed along the circumferential direction of the magnet, magnetic poles of two magnets adjacent to the outside of the opposite; permanent magnet drive mechanism is positioned in the box body, the permanent magnet drive mechanism is positioned in the box body, the magnet is located on the permanent magnet drive mechanism with permanent magnet driving mechanism; permanent magnetic drive mechanism is provided with oil inlet one-way valve, a one-way valve, oil pump shell and the concave shape is correspondingly provided with the magnet magnet; permanent magnet driving mechanism has a lower oil inlet one-way valve, a one-way valve oil A lower pump shell with a concave shape and a lower magnet relative to the magnet. The utility model is simple in installation and simple in structure, and reduces the probability of failure in the lubrication system.

【技术实现步骤摘要】
一种内置式永磁双重驱动泵
本技术涉及驱动泵的
，尤其是一种流量稳定、能耗较小的内置式永磁双重驱动泵。
技术介绍
减速机在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，是一种相对精密的机械。如果想要让减速机保持稳定的运转，达到良好的减速效果，那么就一定要对减速机进行润滑，而且需要循环润滑。减速机的不同安装形式需要不同的润滑方式，在立式安装的情况下减速机各传动零部件无法全部浸没在润滑油当中，因此需要借助泵来进行润滑油的循环润滑。其常用的泵的型式有：一、外接的摆线泵或者是齿轮泵来进行循环润滑，这种结构需要外接一只电机，成本高，需要消耗电能且可靠性差；二、凸轮结构的柱塞泵，这种结构依靠轴的转动带动泵工作，在一定程度上节省了电能的消耗，但是却有着出油效率低，使用限制大，零件加工要求苛刻等缺陷。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是：为了解决上述
技术介绍
中的现有技术存在的问题，提供一种改进的内置式永磁双重驱动泵。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种内置式永磁双重驱动泵，包括箱体、旋转轴、磁铁盘、上永磁驱动机构和下永磁驱动机构；所述的旋转轴贯穿箱体；所述的磁铁盘位于箱体内并套装在旋转轴上，所述的磁铁盘上设置有多个沿磁铁盘圆周方向均匀分布的磁铁，所述的相邻的两个磁铁面向外侧的磁极相反；所述的上永磁驱动机构位于箱体内，下永磁驱动机构位于箱体内，磁铁位于上永磁驱动机构与下永磁驱动机构之间；所述的上永磁驱动机构具有上进油单向阀、上出油单向阀、凹字形的上泵壳和与磁铁相对设置的上磁铁，所述的上泵壳设置在箱体的上箱板的内侧壁上，在上泵壳的开口处设置有隔膜片，隔膜片与上泵壳之间的空间形成上泵油腔，所述的上磁铁设置在上隔膜片的中间部位，所述的上进油单向阀的一端连接在上泵壳的位于外侧的侧边上并与泵油腔相连通，所述的上出油单向阀的一端延伸至箱体外，其另一端连接在上泵壳的底边上并与泵油腔相连通；所述的下永磁驱动机构具有下进油单向阀、下出油单向阀、凹字形的下泵壳和与磁铁相对设置的下磁铁，所述的上泵壳设置在箱体的底板的内侧壁上，在下泵壳的开口处设置有下隔膜片，下隔膜片与下泵壳之间的空间形成下泵油腔，所述的下磁铁设置在下隔膜片的中间部位，所述的下进油单向阀的一端连接在下泵壳的位于外侧的侧边上并与下泵油腔相连通，所述的下出油单向阀的一端延伸至箱体外，其另一端连接在下泵壳的底边上并与下泵油腔相连通。所述的上进油单向阀与上出油单向阀呈直角设置。所述的下进油单向阀与下出油单向阀呈直角设置。所述的上磁铁与下磁铁相对方向的磁极相反。本技术的有益效果是：一、相较摆线泵或齿轮泵，永磁驱动泵直接通过旋转轴的转动带动泵来运行，无需额外再接一只电机进行驱动，安装简便，结构简单，大大减少了润滑系统出故障的概率；二、运行效率高，没有额外的能量损耗，节约能源，降低成本；三、相较柱塞泵，永磁驱动泵采用隔膜片泵油的方式，单次行程的泵油量大，泵油稳定；四、在旋转轴不同的转速条件下，柱塞泵需要设计多种不同的结构，特别是转速过低时，柱塞泵因结构限制，无法实现较好的泵油效果；永磁驱动泵通过控制同一个磁盘安装磁铁数量的不同来控制不同转速下的泵油量，零件单一，操作简便，低转速下也能适用；五、永磁驱动泵对油品清洁度要求较低,油品清洁度较差时也不会对泵的寿命有明显影响；六、导轨、磁力推杆、磁盘等工件的加工装配要求相对较低，工艺简单；七、适用于各种机械结构的循环润滑，结构通用性强。附图说明下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。图1是本技术的结构示意图。图2是本技术磁铁盘上的磁铁分别与上磁铁、下磁铁相吸时的运行原理图。图3是本技术磁铁盘上的磁铁分别与上磁铁、下磁铁相斥时的运行原理图。图中：1、箱体，2、旋转轴，3、磁铁盘，31、磁铁，4、上永磁驱动机构，41、上进油单向阀，42、上出油单向阀，43、凹字形的上泵壳，44、上隔膜片，45、上泵油腔，46、上磁铁，5、下永磁驱动机构，51、下进油单向阀，52、下出油单向阀，53、凹字形的下泵壳，54、下隔膜片，55、下泵油腔，56、下磁铁。具体实施方式现在结合附图对本技术作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本技术的基本结构，因此其仅显示与本技术有关的构成。如图1和图2所示，上进油单向阀41与下进油单向阀51闭合，上出油单向阀42与下出油单向阀52打开；工作过程如下：当旋转轴2转到相应位置，磁铁31的N极与上磁铁46的S极相对时，同时磁铁31的S极与下磁铁56的N极相对时，磁铁31与上磁铁46相互吸引、磁铁31与下磁铁56相互吸引，上磁铁46和下磁铁56分别向磁铁31方向运动，上磁铁46带动上隔膜片44向磁铁31运动并使上隔膜片44产生变形，下磁铁56带动带动下隔膜片54向磁铁31运动并使下隔膜片54产生变形，同时上泵油腔45和下泵油腔55空间变大，腔内产生负压，当上泵油腔45的腔内与下泵油腔55的腔内产生的负压达到一定程度时，会将上出油单向阀42与下出油单向阀52打开，油路吸入润滑油至泵油腔。如图1和图3所示，上进油单向阀41与下进油单向阀51打开，上出油单向阀42与下出油单向阀52闭合；工作过程如下：旋转轴2继续转动一个角度，当磁铁盘3上与上述磁铁31相邻的另一块磁铁31的S极与上磁铁46的S极相对，磁铁31的N极与下磁铁56的N极相对时，磁铁31与上磁铁46相互排斥，磁铁31与下磁铁56相互排斥，将上磁铁46和下磁铁56分别推离磁铁31，上磁铁46带动上隔膜片44远离磁铁31，下磁铁56带动下隔膜片54远离磁铁31，上隔膜片44与下隔膜片54都产生与图2相反的变形，同时使上泵油腔45和下泵油腔55的空间变小，腔内产生压力；上泵油腔45的腔内的压力大于上进油单向阀41的开启压力时，上进油单向阀41被顶开，下泵油腔55的腔内的压力大于下进油单向阀51的开启压力时，下进油单向阀51，上泵油腔45和下泵油腔55内储存的润滑被挤出腔外，进入循环管路。通过旋转轴2的不停转动，磁铁盘上N极磁铁与S极磁铁不断交替，磁铁带动隔膜片的运动，从而实现上述吸油与排油的循环，完成润滑。在箱体内可以只设置一个永磁驱动机构，永磁驱动机构具有进油单向阀、出油单向阀、凹字形的泵壳、第一磁铁、泵油腔和隔膜片，其工作过程与上述的工作过程相同。箱体内设置的永磁驱动机构的数量，可以根据实际需要进行增减。以上述依据本技术的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项技术技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项技术的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种内置式永磁双重驱动泵，其特征是：包括箱体（1）、旋转轴（2）、磁铁盘（3）、上永磁驱动机构（4）和下永磁驱动机构（5）；所述的旋转轴（2）贯穿箱体（1）；所述的磁铁盘（3）位于箱体（1）内并套装在旋转轴（2）上，所述的磁铁盘（3）上设置有多个沿磁铁盘（3）圆周方向均匀分布的磁铁（31），相邻的两个磁铁（31）面向外侧的磁极相反；所述的上永磁驱动机构（4）位于箱体（1）内，下永磁驱动机构（5）位于箱体（1）内，磁铁（31）位于上永磁驱动机构（4）与下永磁驱动机构（5）之间；所述的上永磁驱动机构（4）具有上进油单向阀（41）、上出油单向阀（42）、凹字形的上泵壳（43）和与磁铁（31）相对设置的上磁铁（46），所述的上泵壳（43）设置在箱体（1）的上箱板的内侧壁上，在上泵壳（43）的开口处设置有隔膜片（44），隔膜片（44）与上泵壳（43）之间的空间形成上泵油腔（45），所述的上磁铁（46）设置在上隔膜片（44）的中间部位，所述的上进油单向阀（41）的一端连接在上泵壳（43）的侧边上并与泵油腔（45）相连通，所述的上出油单向阀（42）的一端延伸至箱体（1）外，其另一端连接在上泵壳（43）的底边上并与泵油腔（45）相连通；所述的下永磁驱动机构（5）具有下进油单向阀（51）、下出油单向阀（52）、凹字形的下泵壳（53）和与磁铁（31）相对设置的下磁铁（56），所述的上泵壳（53）设置在箱体（1）的底板的内侧壁上，在下泵壳（53）的开口处设置有下隔膜片（54），下隔膜片（54）与下泵壳（53）之间的空间形成下泵油腔（55），所述的下磁铁（56）设置在下隔膜片（54）的中间部位，所述的下进油单向阀（51）的一端连接在下泵壳（53）的侧边上并与下泵油腔（55）相连通，所述的下出油单向阀（52）的一端延伸至箱体（1）外，其另一端连接在下泵壳（53）的底边上并与下泵油腔（55）相连通。...

【技术特征摘要】
1.一种内置式永磁双重驱动泵，其特征是：包括箱体（1）、旋转轴（2）、磁铁盘（3）、上永磁驱动机构（4）和下永磁驱动机构（5）；所述的旋转轴（2）贯穿箱体（1）；所述的磁铁盘（3）位于箱体（1）内并套装在旋转轴（2）上，所述的磁铁盘（3）上设置有多个沿磁铁盘（3）圆周方向均匀分布的磁铁（31），相邻的两个磁铁（31）面向外侧的磁极相反；所述的上永磁驱动机构（4）位于箱体（1）内，下永磁驱动机构（5）位于箱体（1）内，磁铁（31）位于上永磁驱动机构（4）与下永磁驱动机构（5）之间；所述的上永磁驱动机构（4）具有上进油单向阀（41）、上出油单向阀（42）、凹字形的上泵壳（43）和与磁铁（31）相对设置的上磁铁（46），所述的上泵壳（43）设置在箱体（1）的上箱板的内侧壁上，在上泵壳（43）的开口处设置有隔膜片（44），隔膜片（44）与上泵壳（43）之间的空间形成上泵油腔（45），所述的上磁铁（46）设置在上隔膜片（44）的中间部位，所述的上进油单向阀（41）的一端连接在上泵壳（43）的侧边上并与泵油腔（45）相连通，所述的上出油单向阀（42）的一端延伸至箱体（1...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋建军，丁高明，谭家明，蔡东，蒋浩，王飞飞，
申请(专利权)人：江苏国茂减速机股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32