一种直流‑离心双组元喷嘴的试验工装制造技术

本发明专利技术提供一种直流‑离心双组元喷嘴的试验工装，从左到右依次包括可拆卸连通的气体氧化剂腔室、液体燃料集液腔室和反压腔室；液体燃料集液腔室设置有左右延伸的锥形通孔，锥形通孔连通液体燃料集液腔室与反压腔室；锥形通孔左侧内径大于右侧内径；喷嘴过盈配合安装于锥形通孔中，喷嘴的内腔连通气体氧化剂腔室和反压腔室，喷嘴的螺旋槽连通液体燃料集液腔室和反压腔室。本发明专利技术的试验工装，可同时对试验喷嘴和工作喷嘴直接进行测试与标定，保证了两种喷嘴的结构一致性；锥形通孔能够实现喷嘴与液体燃料集液腔室的过盈配合，在降低加工精度的前提下满足密封要求。同时可按要求选用不同延伸长度的液体燃料集液腔室，以满足不同规格喷嘴的试验要求。

Test a DC bipropellant centrifugal nozzle.

Test the invention provides a DC bipropellant centrifugal nozzle, from left to right include a detachable connected gas oxidizer chamber, liquid fuel liquid collection chamber and the pressure chamber; liquid fuel liquid collection chamber is provided with a conical extends around the through hole of the conical through hole in liquid fuel the liquid chamber and the back pressure chamber; conical through hole diameter greater than the diameter of nozzle on the right side of the left; interference fit mounted on the conical through hole, the gas nozzle is communicated the oxidant chamber and the back pressure chamber, spiral groove liquid fuel nozzle communicated with the liquid collecting chamber and a back pressure chamber. Test of the invention can be installed, while the test nozzle and nozzle directly testing and calibration, to ensure the consistency of the structure of two nozzles; tapered through holes can realize liquid fuel nozzle and the liquid collecting chamber of the interference fit, meet the sealing requirements in the premise of reducing the machining accuracy under. At the same time, the liquid fuel chamber with different extended lengths can be selected to meet the test requirements of different specifications of the nozzle.

【技术实现步骤摘要】
一种直流-离心双组元喷嘴的试验工装
本专利技术涉及航空航天发动机
，尤其涉及一种直流-离心双组元喷嘴的试验工装。
技术介绍
在航空航天发动机的设计和测试过程中，为了提高试验精度和试验效率，不可避免地需要使用到各种试验工装。其中，发动机喷嘴的雾化性能试验是发动机试验中重要的一环，故喷嘴试验工装的设计和选用就显得尤为关键。通常，将一种发动机燃料进行雾化处理的喷嘴简单称为“单组元喷嘴”，而将两种发动机燃料进行雾化处理的喷嘴称为“双组元喷嘴”。本试验工装中的喷嘴，中间平直的通道为氧化剂的流道，供氧化剂“直流”通过；外环面的螺旋槽为液体推进剂的通道，对液体推进剂具有一定的“离心”效果。传统技术和工艺中，“单组元喷嘴”的试验工装可用于测定喷嘴的流量系数、检验喷嘴的掺混和雾化效果，为进一步分析液体火箭发动机的点火、燃烧工况提供支撑。目前的“单组元喷嘴”试验工装一般由喷嘴、腔体结构和反压腔室等组成。而对于“直流-离心双组元喷嘴”，为使喷嘴与安装底座之间的间隙满足密封要求，采用普通的喷嘴及试验工装设计时需要对加工精度提出较高的要求，在设计和工艺上难以实现。一般的“单组元喷嘴”试验工装通常通过测量本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种直流‑离心双组元喷嘴的试验工装，其特征在于，从左到右依次包括气体氧化剂腔室、液体燃料集液腔室和反压腔室；所述气体氧化剂腔室、所述液体燃料集液腔室和所述反压腔室依次可拆卸连通；所述液体燃料集液腔室设置有左右延伸的锥形通孔，所述锥形通孔连通所述液体燃料集液腔室与所述反压腔室；所述锥形通孔左侧内径大于右侧内径；直流‑离心双组元喷嘴过盈配合安装于所述锥形通孔中，直流‑离心双组元喷嘴的内腔连通所述气体氧化剂腔室和所述反压腔室，直流‑离心双组元喷嘴的螺旋槽连通所述液体燃料集液腔室和所述反压腔室。

【技术特征摘要】
1.一种直流-离心双组元喷嘴的试验工装，其特征在于，从左到右依次包括气体氧化剂腔室、液体燃料集液腔室和反压腔室；所述气体氧化剂腔室、所述液体燃料集液腔室和所述反压腔室依次可拆卸连通；所述液体燃料集液腔室设置有左右延伸的锥形通孔，所述锥形通孔连通所述液体燃料集液腔室与所述反压腔室；所述锥形通孔左侧内径大于右侧内径；直流-离心双组元喷嘴过盈配合安装于所述锥形通孔中，直流-离心双组元喷嘴的内腔连通所述气体氧化剂腔室和所述反压腔室，直流-离心双组元喷嘴的螺旋槽连通所述液体燃料集液腔室和所述反压腔室。2.根据权利要求1所述的直流-离心双组元喷嘴的试验工装，其特征在于，还包括第一测压机构和第二测压机构；所述第一测压机构设置于所述锥形通孔的内壁，所述第二测压机构设置于所述反压腔室的内壁。3.根据权利要求2所述的直流-离心双组元喷嘴的试验工装，其特征在于，所述第一测压机构和所述第二测压机构包括压力传感器。4.根据权利要求2所述的直流-离心双组元喷嘴的试验工装，其特征在于，所述第一测压机构和所述第二测压机构均包括测压通孔和压力传感器；所述锥形通孔与所述测压通孔连通，所述压力传感器通过所述测压通孔能够测量所述锥形通孔内的压力；所述反压腔室与所述测压通孔连通，所述压力传感器通过所述测压通孔能够测量所述反压腔室内的压力。5.根据权利要求2所述的直流-离心双组元喷嘴的试验工装，其特征在于，所述第一测压机构的数量为多个，多个所述第一测压机构沿所述锥形通孔的周向均匀分布；所述第二...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡国飙，戚亚群，张源俊，梁桐，刘炳阳，
申请(专利权)人：北京航空航天大学，
类型：发明
国别省市：北京,11