一种车窗按钮档位按压结构制造技术

技术编号:17035309 阅读:34 留言:0更新日期:2018-01-13 20:48
本发明专利技术公开了一种车窗按钮档位按压结构,包括按钮(1)和壳体(4),按钮(1)的内壁上安装有轨迹镶件(2),轨迹镶件(2)的内壁呈倒v形,内壁上有半圆形的凹坑,内壁和下方的顶销(3)配合,顶销(3)通过弹簧(5)安装在壳体(4)底部。本发明专利技术通过轨迹镶件上的凹坑,当按钮和轨迹镶件成型部件受力旋转,弹簧压缩变形,顶销通过轨迹镶件凹坑时,产生档位感。

【技术实现步骤摘要】
一种车窗按钮档位按压结构
本专利技术涉及一种开关按压结构,特别是设计一种带有档位的开关按压结构。
技术介绍
现代汽车对车窗的舒适性和便捷性要求越来越高,电动车窗已经越来越多地成为汽车的通用配置。所谓电动车窗,就是通过车载电源来驱动玻璃升降器电动机,使升降器上下运动,带动车窗玻璃上下运动的装置,达到车窗自动开闭的目的。电动车窗可使驾驶员或者乘员坐在座位上,利用开关使车门玻璃自动升降。电动车窗控制开关可分为一档车窗开关和二档车窗开关,车窗开关按钮档位的实现有很多种产生方式,常见主要导电胶结构以及轻触开关。其中导电胶结构存在翻转手感底,稳定性差;轻触开关一般体积过大。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题:针对车窗开关档位实现方式的上述问题,提供了一种机械式的档位开关。本专利技术技术方案:一种车窗按钮档位按压结构,包括按钮和壳体,按钮的内壁上安装有轨迹镶件,轨迹镶件的内壁呈倒v形,内壁上有半圆形的凹坑,内壁和下方的顶销配合,顶销通过弹簧安装在壳体底部。按钮和轨迹镶件采用不同的材料制作。按钮和轨迹镶件采用双色注塑连接在一起。轨迹镶件内壁上半圆形凹坑的半径为0.3-1mm。本专利技术的有益效果:通过轨迹镶件上的凹坑,当按钮和轨迹镶件成型部件受力旋转,弹簧压缩变形,顶销通过轨迹镶件凹坑时,产生档位感。为了满足车窗开关按钮透光要求及防止重复按压导致轨迹磨损,采用镶件的形式,将产生档位感的轨迹镶件上,通过双色注塑工艺,实现采用不同材料制作的镶件及按钮造型结合成为一体。附图说明:图1为本专利技术结构示意图。具体实施方式:实施例1:如图,按钮1的内壁上连接有轨迹镶件2,为了满足车窗开关按钮透光及重复按压下的耐磨损要求,按钮1和轨迹镶件2采用不同的材料制作,轨迹镶件2采用更加耐磨的材料。两者通过双色注塑成型。按钮1安装在壳体4上,轨迹镶件2的内壁呈倒v形,内壁上有半径为1mm的半圆形凹坑,内壁和下方的顶销3配合,顶销3通过弹簧5安装在壳体4内。本文档来自技高网...
一种车窗按钮档位按压结构

【技术保护点】
一种车窗按钮档位按压结构,包括按钮(1)和壳体(4),其特征在于:按钮(1)的内壁上安装有轨迹镶件(2),轨迹镶件(2)的内壁呈倒v形,内壁上有半圆形的凹坑,内壁和下方的顶销(3)配合,顶销(3)通过弹簧(5)安装在壳体(4)底部。

【技术特征摘要】
1.一种车窗按钮档位按压结构,包括按钮(1)和壳体(4),其特征在于:按钮(1)的内壁上安装有轨迹镶件(2),轨迹镶件(2)的内壁呈倒v形,内壁上有半圆形的凹坑,内壁和下方的顶销(3)配合,顶销(3)通过弹簧(5)安装在壳体(4)底部。2.根据权利要求1所述的车窗按钮档位按压结构...

【专利技术属性】
技术研发人员:郭云龙殷俊沈清华
申请(专利权)人:贵州贵航汽车零部件股份有限公司华阳电器公司
类型:发明
国别省市:贵州,52

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