一种公路修补用洒水设备制造技术

本实用新型专利技术涉及一种洒水设备，尤其涉及一种公路修补用洒水设备。本实用新型专利技术要解决的技术问题是提供一种适用于修补路面洒水、洒水方便的公路修补用洒水设备。为了解决上述技术问题，本实用新型专利技术提供了这样一种公路修补用洒水设备，包括有车体、轮子、T形推杆、指示装置、水箱、进水管、旋转装置等；车体底部左右对称设有轮子，车体右侧上部设有T形推杆，车体下部设有指示装置，指示装置上设有水箱，水箱内底部左侧设有水泵，水箱顶部右侧设有进水管，水箱顶部左侧设有旋转装置。本实用新型专利技术通过指示装置来帮助工作人员掌握住水箱内水的量，使得工作更加方便，在对路面进行洒水时，通过旋转装置带动第一喷头转动。

【技术实现步骤摘要】
一种公路修补用洒水设备
本专利技术涉及一种洒水设备，尤其涉及一种公路修补用洒水设备。
技术介绍
联接城市之间、乡村之间、工矿基地之间的按照国家技术标准修建的，由公路主管部门验收认可的道路。但不含田间或农村自然形成的小道。主要供汽车行驶并具备一定技术标准和设施的道路称公路。中文所言的“公路”是近代说法，古文中并不存在，“公路”是以其公共交通之路得名。公路在修补好后就需要对其进行洒水处理，洒水可以防止水泥路面龟裂，但是因为是修补的地面，用大型的洒水设备就非常的不好用，而且可能会把刚修好的路面压坏。综上，目前需要研发一种适用于修补路面洒水、洒水方便的公路修补用洒水设备，来克服现有技术中没有适合修补路面的洒水设备、洒水不方便的缺点。
技术实现思路
(1)要解决的技术问题本专利技术为了克服现有技术中没有适合修补路面的洒水设备、洒水不方便的缺点，本专利技术要解决的技术问题是提供一种适用于修补路面洒水、洒水方便的公路修补用洒水设备。(2)技术方案为了解决上述技术问题，本专利技术提供了这样一种公路修补用洒水设备，包括有车体、轮子、T形推杆、指示装置、水箱、进水管、旋转装置、第一喷头、水泵和第一软管，车体本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种公路修补用洒水设备，其特征在于，包括有车体(1)、轮子(2)、T形推杆(3)、指示装置(4)、水箱(5)、进水管(6)、旋转装置(7)、第一喷头(8)、水泵(9)和第一软管(10)，车体(1)底部左右对称设有轮子(2)，车体(1)右侧上部设有T形推杆(3)，车体(1)下部设有指示装置(4)，指示装置(4)上设有水箱(5)，水箱(5)内底部左侧设有水泵(9)，水箱(5)顶部右侧设有进水管(6)，水箱(5)顶部左侧设有旋转装置(7)，旋转装置(7)左侧下部设有第一喷头(8)，第一喷头(8)与水泵(9)之间连接有第一软管(10)。

【技术特征摘要】
1.一种公路修补用洒水设备，其特征在于，包括有车体(1)、轮子(2)、T形推杆(3)、指示装置(4)、水箱(5)、进水管(6)、旋转装置(7)、第一喷头(8)、水泵(9)和第一软管(10)，车体(1)底部左右对称设有轮子(2)，车体(1)右侧上部设有T形推杆(3)，车体(1)下部设有指示装置(4)，指示装置(4)上设有水箱(5)，水箱(5)内底部左侧设有水泵(9)，水箱(5)顶部右侧设有进水管(6)，水箱(5)顶部左侧设有旋转装置(7)，旋转装置(7)左侧下部设有第一喷头(8)，第一喷头(8)与水泵(9)之间连接有第一软管(10)。2.根据权利要求1所述的一种公路修补用洒水设备，其特征在于，指示装置(4)包括有第一弹簧(42)、第一滑轨(43)、第一滑块(44)、按钮(45)和喇叭(46)，车体(1)内底部左右对称开有凹槽(41)，凹槽(41)内底部设有第一弹簧(42)，第一弹簧(42)顶端连接有水箱(5)，车体(1)内右壁下部设有第一滑轨(43)，第一滑轨(43)左侧滑动式连接有第一滑块(44)，第一滑块(44)左侧与水箱(5)右侧下部连接，第一滑轨(43)左侧上部设有按钮(45)，车体(1)右侧下部设有喇叭(46)，喇叭(46)通过电路与按钮(45)连接。3.根据权利要求2所述的一种公路修补用洒水设备，其特征在于，旋转装置(7)包括有第一轴承(71)、第一转轴(72)、第一齿轮(73)、第二滑轨(74)、第二滑块(75)、齿条(76)、挡块(77)、第二弹簧(78)、定滑轮(79)、第一拉线(710)和橡胶球(711)，水箱(5)左侧上部设有第一轴承(71)，第一轴承(71)内设有第一转轴(72)，第一转轴(72)左侧下部设有第一喷头(8)，第一转轴(72)上部设...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘一琛，
申请(专利权)人：刘一琛，
类型：新型
国别省市：江西,36