一种基于物联网的电动车自动充断电装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种基于物联网的电动车自动充断电装置，包括外壳、主板、充电系统和连通机构，所述主板位于外壳的内部，所述主板的表面设有充电系统，所述外壳的内壁设有连通机构；所述外壳的表面设有显示屏和充电接口；所述充电系统包括DC/DC转换单元、AC/DC转换单元、处理单元、显示单元、无线通信单元、存储单元、检测单元、执行单元和电源管理单元；所述连通机构包括底座、连接插头、连接插座和电磁铁，所述连接插头与连接插座配合连接，所述连接插头与底座滑动连接，所述连接插座与底座固定连接。通过在充电装置内设有连通机构，便于在电动车充电完成后自动断开电源，防止过度充电对电池造成损伤，提高电池的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种基于物联网的电动车自动充断电装置
本专利技术涉及充电
，具体为一种基于物联网的电动车自动充断电装置。
技术介绍
电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好。目前，市场上的电动车电池通常较大，在充电时耗时较长，车主一般不会在充电桩处等待，在电动车电量充满时，车主不能及时拔除电源，导致电池持续充电，虽然电池内设有保护装置，但过度充电依然会对电池造成一定的损耗，长期使用导致电池电量下降，电池不耐用，影响电动车的动力。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种基于物联网的电动车自动充断电装置，通过在充电装置内设有连通机构，便于在电动车充电完成后自动断开电源，防止过度充电对电池造成损伤，提高电池的使用寿命。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种基于物联网的电动车自动充断电装置，包括外壳、主板、充电系统和连通机构，所述主板位于外壳的内部，所述主板的表面设有充电系统，所述外壳的内壁设有连通机构；所述外壳的表面设有显示屏和充电接口，所述显示屏位于外壳的顶部，所述充电接口位于外壳的侧壁；所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于物联网的电动车自动充断电装置，包括外壳(1)、主板(2)、充电系统(3)和连通机构(4)，其特征在于：所述主板(2)位于外壳(1)的内部，所述主板(2)的表面设有充电系统(3)，所述外壳(1)的内壁设有连通机构(4)；所述外壳(1)的表面设有显示屏(11)和充电接口(12)，所述显示屏(11)位于外壳(1)的顶部，所述充电接口(12)位于外壳(1)的侧壁；所述充电系统(3)包括DC/DC转换单元(31)、AC/DC转换单元(32)、处理单元(33)、显示单元(34)、无线通信单元(35)、存储单元(36)、检测单元(37)、执行单元(38)和电源管理单元(39)，所述无线通信单元(35...

【技术特征摘要】
1.一种基于物联网的电动车自动充断电装置，包括外壳(1)、主板(2)、充电系统(3)和连通机构(4)，其特征在于：所述主板(2)位于外壳(1)的内部，所述主板(2)的表面设有充电系统(3)，所述外壳(1)的内壁设有连通机构(4)；所述外壳(1)的表面设有显示屏(11)和充电接口(12)，所述显示屏(11)位于外壳(1)的顶部，所述充电接口(12)位于外壳(1)的侧壁；所述充电系统(3)包括DC/DC转换单元(31)、AC/DC转换单元(32)、处理单元(33)、显示单元(34)、无线通信单元(35)、存储单元(36)、检测单元(37)、执行单元(38)和电源管理单元(39)，所述无线通信单元(35)与物联网无线连接；所述连通机构(4)包括底座(41)、连接插头(42)、连接插座(43)和电磁铁(44)，所述连接插头(42)与连接插座(43)配合连接，所述连接插头(42)与底座(41)滑动连接，所述连接插座(43)与底座(41)固定连接，所述电磁铁(44)的表面设有防护壳体(45)，所述防护壳体(45)与底座(41)固定连接，所述电磁铁(44)的左端与防护壳体(45)固定连接，所述电磁铁(44)的右端设有滑动杆(46)，所述滑动杆(46)...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓杰，林颖，邹辉龙，
申请(专利权)人：珠海市领创智能物联网研究院有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44