座椅高度的调节装置和座椅制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种座椅高度的调节装置和座椅，涉及座椅高度调节的技术领域，包括：碰触板、触块、气阀和控制装置；气阀固定于第二支架板，且具有与用于座椅高度调节的气囊的进、出气管路相连通的气阀开关；触块通过第二转轴旋转连接于第二支架板，且与气阀传动连接，第二转轴的轴心线和第一转轴的轴心线平行，碰触板的碰触端与触块远离气阀的一端传动连接；控制装置与碰触板远离碰触端的控制端连接，用于控制碰触板以第一转轴为轴旋转，驱动触块绕第二转轴转动；在碰触板在控制装置的控制下旋转的过程中，当且仅当第二支架板带动气阀处于设定位置时，触块驱动气阀处于第三工作状态；缓解了现有技术中存在的座椅高度无法进行调节的技术问题。

Seat height adjusting device and seat

The utility model provides a seat height adjusting device and relates to the technical field of seat, seat height adjustment includes: touch panel, touch block, air valve and control valve device fixed on the supporting plate; second, and has a valve switch and airbag for seat height adjustment of the inlet and outlet pipe is communicated with the contact block; through the rotation of the rotating shaft second is connected to the second support plate, and connected with the valve drive shaft axis of the second shaft and a first rotating shaft is parallel to the touch end is connected with the contact block away from the valve end of the driving control device and touch panel; touch control panel away from touching the ends of connection, used to control the touch plate to the first shaft as the drive shaft to rotate, the contact block rotation around second axis; touching the plate under the control of the control device in the process of rotation, when and only when the second supporting plate with air valve When the position is set, the touch block drive valve is in the third working state, which alleviates the technical problem that the seat height in the existing technology can not be adjusted.

【技术实现步骤摘要】
座椅高度的调节装置和座椅
本技术涉及座椅调节的
，尤其是涉及一种座椅高度的调节装置和座椅。
技术介绍
在日常的生活中，无论是工作还是学习，为了缓解疲劳，长时间的状态就是坐在座椅上，那么，座椅的舒适度逐渐成为人们追求的一个非常重要的品质，而在舒适度中，座椅的高度的舒适度是重要的方向。对于座椅高度舒适度的把握就需要根据不同的人对座椅的高度进行调节，而在现有技术中，很多的座椅都不具备高度调节的功能。综上，现有技术的问题为：对座椅的高度无法进行调节
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种座椅高度的调节装置，以缓解现有技术中存在的座椅高度无法进行调节的技术问题。本技术提供一种座椅高度的调节装置，安装于具有相互交叉的第一支架板和第二支架板的座椅支架上，包括：碰触板、触块、气阀和控制装置；气阀固定于第二支架板，且具有与用于座椅高度调节的气囊的进、出气管路相连通的气阀开关；当气阀处于第一工作状态时，接通气囊的进气管路；当气阀处于第二工作状态时，接通气囊的出气管路；当气阀处于第三工作状态时，关闭气囊的进气管路和出气管路；触块通过第二转轴旋转连接于第二支架板，且与气阀传动连接，且，触块可绕第二转轴的轴心线旋转以实现气阀在第一、第二和第三工作状态之间的切换，碰触板与第一支架板和第二支架板交叉处的第一转轴转动连接，且，碰触板可绕第一转轴的轴心线旋转；第二转轴的轴心线和第一转轴的轴心线平行，碰触板的碰触端与触块远离气阀的一端传动连接；控制装置与碰触板远离碰触端的控制端连接，用于控制碰触板以第一转轴为轴旋转，驱动触块绕第二转轴转动；在碰触板在控制装置的控制下旋转的过程中，当且仅当第二支架板带动气阀处于设定位置时，触块驱动气阀处于第三工作状态。进一步的，触块接近碰触板的一端具有回位凹槽，且碰触端位于回位凹槽内以实现碰触板和触块传动连接。进一步的，控制装置包括控制线，控制线的一端与控制端连接，座椅的档位调节通过控制线拉起或放下控制端来实现。进一步的，控制装置还包括回弹装置，回弹装置的一端与座椅固定连接，另一端与控制端连接，回弹装置与控制线分别位于碰触板的两侧。进一步的，回弹装置为弹簧。进一步的，控制装置还包括限位机构，限位机构与控制线远离控制端的一端连接，在不同的档位限制控制线升高或下放的不同的长度。进一步的，控制装置还包括控制开关，控制开关与限位机构连接，用于选择不同的座椅高度档位，从而决定控制线升高或下放的长度。进一步的，档位调节装置还包括底板，碰触板、底板和支架沿着朝向座椅支架的方向依次通过第一转轴铰接，底板能够绕第一转轴的轴心线旋转；底板远离第一转轴的一端与支架连接；气阀固定于底板上。进一步的，底板远离第一转轴的一端具有凹口，开口方向为远离第一转轴的方向，支架的支撑杆位于凹口内。本技术还提供一种座椅，包括座椅支架，且座椅支架具有通过第一转轴铰接且相互交叉的第一支架板和第二支架板、以及气囊，支架上安装有上述的座椅高度的档位调节装置。本技术提供的座椅高度的调节装置和座椅，包括：碰触板、触块、气阀和控制装置；当座椅需要升高时，控制装置提起控制端以使所述碰触板顺时针旋转一定角度，碰触端带动所述触块碰触气阀使其处于第一工作状态，气囊充气，座椅升高，在支架板的带动下，气阀顺时针移动，碰触端逐渐远离所述气阀直至气阀处于第三工作状态，即在第二支架板的带动下，实现触块跟随碰触板运动直至气阀处于第三工作状态，座椅高度固定；当座椅需要下降时，控制装置放下控制端以使所述碰触板逆时针旋转一定角度，在支架板的带动下，碰触端带动触块碰触气阀使其处于第二工作状态，气囊放气，座椅下降，带动所述气阀逆时针移动，碰触端逐渐远离所述气阀直至气阀处于第三工作状态，即在第二支架板的带动下，实现触块跟随碰触板运动直至气阀处于第三工作状态，座椅高度固定；通过本技术，实现了座椅的高度调节，简单，方便。附图说明为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术实施例提供的一种座椅高度调节装置的立体结构示意图；图2为本技术实施例提供的具有该调节装置的一种座椅的立体结构示意图。附图标记：100-第一支架板；200-第二支架板；210-第二转轴；300-碰触板；400-触块；500-气阀；600-控制装置；700-第一转轴；800-底板；410-回位凹槽；610-控制线；620-弹簧；810-凹口。具体实施方式下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。实施例一本实施例提供一种座椅高度的调节装置，安装于具有相互交叉的第一支架板100和第二支架板200的座椅支架上，包括：碰触板300、触块400、气阀500和控制装置600；气阀500固定于第二支架板200，且具有与用于座椅高度调节的气囊的进、出气管路相连通的气阀500开关；当气阀500处于第一工作状态时，接通气囊的进气管路；当气阀500处于第二工作状态时，接通气囊的出气管路；当气阀500处于第三工作状态时，关闭气囊的进气管路和出气管路；触块400通过第二转轴210旋转连接于第二支架板200，且与气阀500传动连接，且，触块400可绕第二转轴210的轴心线旋转以实现气阀500在第一、第二和第三工作状态之间的切换；碰触板300与第一支架板100和第二支架板200交叉处的第一转轴700转动连接，且，碰触板300可绕第一转轴700的轴心线旋转；第一转轴700的轴心线和第二转轴210的轴心线平行，碰触板300的碰触端与触块400远离气阀500的一端传动连接；控制装置600与碰触板300远离碰触端的控制端连接，用于控制碰触板300以第一转轴700为轴旋转，驱动触块400绕第二转轴210转动；在碰触板300在控制装置600的控制下旋转的过程中，当且仅当第二支架板200带动气阀500处于设定位置时，触块400驱动气阀500处于第三本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种座椅高度的调节装置，安装于具有相互交叉的第一支架板和第二支架板的座椅支架上，其特征在于，包括：碰触板、触块、气阀和控制装置；所述气阀固定于所述第二支架板，且具有与用于所述座椅高度调节的气囊的进、出气管路相连通的气阀开关；当所述气阀处于第一工作状态时，接通所述气囊的进气管路；当所述气阀处于第二工作状态时，接通所述气囊的出气管路；当所述气阀处于第三工作状态时，关闭所述气囊的进气管路和出气管路；所述触块通过第二转轴旋转连接于所述第二支架板，且与所述气阀传动连接，且，所述触块可绕所述第二转轴的轴心线旋转以实现所述气阀在第一、第二和第三工作状态之间的切换；所述碰触板与所述第一支架板和所述第二支架板交叉处的第一转轴转动连接，且，所述碰触板可绕所述第一转轴的轴心线旋转；所述第一转轴的轴心线和所述第二转轴的轴心线平行，所述碰触板的碰触端与所述触块远离所述气阀的一端传动连接；所述控制装置与所述碰触板远离所述碰触端的控制端连接，用于控制所述碰触板以所述第一转轴为轴旋转，驱动所述触块绕所述第二转轴转动；在所述碰触板在所述控制装置的控制下旋转的过程中，当且仅当所述第二支架板带动所述气阀处于设定位置时，所述触块驱动所述气阀处于第三工作状态。...

【技术特征摘要】
1.一种座椅高度的调节装置，安装于具有相互交叉的第一支架板和第二支架板的座椅支架上，其特征在于，包括：碰触板、触块、气阀和控制装置；所述气阀固定于所述第二支架板，且具有与用于所述座椅高度调节的气囊的进、出气管路相连通的气阀开关；当所述气阀处于第一工作状态时，接通所述气囊的进气管路；当所述气阀处于第二工作状态时，接通所述气囊的出气管路；当所述气阀处于第三工作状态时，关闭所述气囊的进气管路和出气管路；所述触块通过第二转轴旋转连接于所述第二支架板，且与所述气阀传动连接，且，所述触块可绕所述第二转轴的轴心线旋转以实现所述气阀在第一、第二和第三工作状态之间的切换；所述碰触板与所述第一支架板和所述第二支架板交叉处的第一转轴转动连接，且，所述碰触板可绕所述第一转轴的轴心线旋转；所述第一转轴的轴心线和所述第二转轴的轴心线平行，所述碰触板的碰触端与所述触块远离所述气阀的一端传动连接；所述控制装置与所述碰触板远离所述碰触端的控制端连接，用于控制所述碰触板以所述第一转轴为轴旋转，驱动所述触块绕所述第二转轴转动；在所述碰触板在所述控制装置的控制下旋转的过程中，当且仅当所述第二支架板带动所述气阀处于设定位置时，所述触块驱动所述气阀处于第三工作状态。2.根据权利要求1所述的座椅高度的调节装置，其特征在于，所述触块接近所述碰触板的一端具有回位凹槽，且所述碰触端位于所述回位凹槽内以实现所述碰触板和所述触块传动连接。3.根据权利要求1所述的座椅高度的调节装置，其特征在于，所述控制装置包括控制线，所述控制线的一端与所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵月强，冯永江，
申请(专利权)人：河北光华荣昌汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：河北,13