【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】致动器
本专利技术涉及一种致动器,如尤其是压力致动器或真空致动器,用于操作尤其是机动车辆的可运动元件。
技术介绍
用于操作可运动元件的致动器在现有技术中以各种各样的形式已知。DE102005029904A1披露了作为真空膜盒的致动器,在其中施加真空以便能够操作可运动元件。该真空膜盒在此具有壳体,该壳体具有被引导穿过该壳体的推杆,其中,隔膜连接在该推杆和该壳体上,所述隔膜与该壳体一起形成气密性压力室,该气密性压力室可被加载以确定的真空。该隔膜由此变形,并且与该隔膜连接的推杆因此被推移。铰接在该推杆上的可运动元件由此可以被推移。有时候在此类真空膜盒的情况下还已知的是在真空膜盒中布置有弹簧,该弹簧支撑在推杆与壳体之间并且在没有被加载以真空的运行情形下将推杆加载到确定的终端位置。如果然后施加真空,则该推杆抵抗该弹簧的复位力而被推移。这样的真空膜盒例如也已经由EP2199565B1所披露。在此非常困难的是将推杆调整到中间位置,因为于是必须抵抗弹簧的复位力来平衡真空,这仅能极其困难地长时间实现,因为真空供应中的波动在基于真空对推杆施加的力与对推杆施加的弹簧力之间的力平衡中引起 ...
【技术保护点】
一种致动器,如压力致动器或真空致动器,该致动器具有壳体和被引导穿过该壳体的推杆以及隔膜,该隔膜与该壳体和该推杆连接,其中,该隔膜与该壳体形成气密性压力室,其中,在该壳体上设置有压力介质连接器,该压力介质连接器与该压力室连通,以便能够对该压力室加载压力,其特征在于,在该推杆上设置有制动元件,借助于该制动元件能够对该推杆施加可控制的制动力。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2015.04.29 DE 102015106634.31.一种致动器,如压力致动器或真空致动器,该致动器具有壳体和被引导穿过该壳体的推杆以及隔膜,该隔膜与该壳体和该推杆连接,其中,该隔膜与该壳体形成气密性压力室,其中,在该壳体上设置有压力介质连接器,该压力介质连接器与该压力室连通,以便能够对该压力室加载压力,其特征在于,在该推杆上设置有制动元件,借助于该制动元件能够对该推杆施加可控制的制动力。2.如权利要求1所述的致动器,其特征在于,该制动元件是磁流变制动元件,该磁流变制动元件通过控制磁场在该推杆上产生可控制的制动力。3.如权利要求2所述的致动器,其特征在于,该制动元件具有制动器壳体,该推杆能被引导穿过该制动器壳体,其中,在该制动器壳体内形成了室,在该室中容纳了磁流变材料并且该推杆被引导穿过该室,其中,布置有用于在该制动器壳体的区域内产生磁场的装置,用于可控制地产生磁场。4.如权利要求3所述的致动器,其特征在于,活塞状元件与该推杆连接,所述活塞状元件被容纳在该制动器壳体内并且所述活塞状元件在该推杆被推移时可运动穿过该磁流变材料。5.如权利要求4所述的致动器,其特征在于,该活塞状元件...
【专利技术属性】
技术研发人员:T·格费特,F·布鲁姆,
申请(专利权)人:保时捷股份公司,
类型:发明
国别省市:德国,DE
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