一种车载扬声器制造技术

技术编号:17012220 阅读:27 留言:0更新日期:2018-01-11 09:08
本发明专利技术涉及一种车载扬声器,包括壳体,电路板和固定板,所述电路板和固定板设置在壳体中,所述壳体一端具有开口,开口边缘具有喇叭形的环状部,所述车载扬声器还包括发声片,盖板和反射件,盖板与固定板连接,所述发声片设置在盖板和固定板之间,发声片与电路板电性连接,所述盖板上设有通孔,反射件设置在盖板一侧,反射件具有弧形凹陷部,所述反射件与盖板之间具有空隙部,空隙部位于环状部内侧,反射件和盖板的外侧面和环状部的内侧面之间形成传导空间。本发明专利技术的车载扬声器能够使声音更清脆和响亮,从而提高扬声器的警示作用;通过电路板的控制,可产生不同声音;此外,车载扬声器组装简单,便于提高生产效率。

【技术实现步骤摘要】
一种车载扬声器
本专利技术涉及一种扬声器,特别涉及一种车载扬声器。
技术介绍
车载扬声器是在汽车的行驶过程中,驾驶员根据需要和规定发出必需的音响信号,警告行人和引起其他车辆注意,保证交通安全,同时还用于催行和传递信号。现有的车载扬声器通常是通过发声片不断振动,即将电能转换成了机械能,从而发出一定音调的音波,声音通过共鸣板和扬声筒加强后传出。现有技术的车载扬声器由于其结构限制,导致其发出的声音较低沉,而且不够清脆,且由于声音的扩散效果导致声音较小,警示作用较差。
技术实现思路
本专利技术为了解决现有技术的问题,提供了一种声音更清脆,扩散效果更好的车载扬声器。为实现上述目的,本专利技术采用以下技术方案:一种车载扬声器,包括壳体,电路板和固定板,所述电路板和固定板设置在壳体中,所述壳体一端具有开口,开口边缘具有喇叭形的环状部,所述车载扬声器还包括发声片,盖板和反射件,所述盖板与固定板连接,所述发声片设置在盖板和固定板之间,发声片与电路板电性连接,所述盖板上设有通孔,反射件设置在盖板一侧,反射件具有弧形凹陷部,所述反射件与盖板之间具有空隙部,空隙部位于环状部内侧,反射件和盖板的外侧面和环状部的内侧面之间形成传导空间。以下为本专利技术的附属技术方案。作为优选方案,所述固定板朝向盖板一侧设有配接部,配接部上设有外螺纹,所述盖板的边缘部设有内螺纹,配接部可与边缘部配接。作为优选方案,所述壳体内壁上设有凸出部,凸出部上设有螺孔,所述固定板上设有穿孔,穿孔与螺孔的位置对应。作为优选方案,所述壳体相对于开口的另一侧设有固定片,固定片上设有定位孔。作为优选方案,所述盖板上朝向反射件一侧具有多个固定柱,所述反射件上设有定位销,定位销可插设于所述固定柱中。作为优选方案,所述通孔的内径由发声片一侧向反射件一侧逐渐扩大。本专利技术的技术效果:本专利技术的车载扬声器能够使声音更清脆和响亮,从而提高扬声器的警示作用;通过电路板的控制,可产生不同声音;此外,车载扬声器组装简单,便于提高生产效率。附图说明图1是本专利技术实施例的车载扬声器的分解图。图2是本专利技术实施例的车载扬声器的剖视图。图3是本专利技术实施例的车载扬声器的示意图。具体实施方式下面,结合实例对本专利技术的实质性特点和优势作进一步的说明,但本专利技术并不局限于所列的实施例。如图1至图3所示,本实施例的车载扬声器100包括壳体1,电路板2和固定板3,所述电路板1和固定板3设置在壳体1中。所述壳体1一端具有开口11,开口11边缘具有喇叭形的环状部12。所述车载扬声器100还包括发声片4,盖板5和反射件6,所述盖板5与固定板3连接,所述发声片4设置在盖板5和固定板3之间,发声片4与电路板2电性连接。所述盖板5上设有通孔51,反射件6设置在盖板5一侧,反射件6具有弧形凹陷部61。所述反射件6与盖板5之间具有空隙部7,空隙部7位于环状部12内侧,反射件6和盖板5的外侧面和环状部12的内侧面之间形成传导空间8。电路板2通过电源线与车辆电源连接,当驾驶员按动扬声器控制器时,所述电路板2使发声片4产生振动,声音由盖板5的通孔51传出;声音由弧形凹陷部61反射,经过空隙部7至所述传导空间8;此时,声音在环状部12内侧壁,以及盖板5和反射件6的外侧壁振荡并传递到外部空间(如图3中箭头所示)。上述技术方案可产生更清脆和响亮的声音效果。如图1至图3所示,进一步的,所述固定板3朝向盖板5一侧设有配接部31,配接部31上设有外螺纹,所述盖板5的边缘部52设有内螺纹,配接部31可与边缘部52配接。所述发声片4可抵靠在配接部31上,从而被固定板3和盖板5夹持定位。所述壳体1内壁上设有凸出部13,凸出部13上设有螺孔121,所述固定板3上设有穿孔31,穿孔31与螺孔121的位置对应。当固定板3装入壳体1内部时,可抵靠在凸出部13上定位,通过螺丝10锁紧在凸出部13上。进一步的,可在固定板3的边缘涂上胶水,达到固定牢固及防水效果。所述壳体1相对于开口11的另一侧设有固定片9,固定片9上设有定位孔91。通过固定片9可将车载扬声器100固定在车辆的特定位置。所述盖板5上朝向反射件6一侧具有多个固定柱53,所述反射件6上设有定位销62,定位销62可插设于所述固定柱53中。所述通孔51的内径由发声片4一侧向反射件5一侧逐渐扩大,从而使声音通过通孔传递时,具有放大效果。车载扬声器组装时,可先将电路板2和发声片4设置在固定板3上,固定板3可直接与盖板5螺接,并将反射件6卡接于盖板5上,然后再用螺丝将上述部件组装在壳体1中。本实施例的车载扬声器能够使声音更清脆和响亮,从而提高扬声器的警示作用;通过电路板的控制,可产生不同声音;此外,车载扬声器组装简单,便于提高生产效率。以上所述仅是本专利技术的优选实施方式,应当指出,对于本
的普通技术人员来说,在不脱离本专利技术原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本专利技术的保护范围。本文档来自技高网
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一种车载扬声器

【技术保护点】
一种车载扬声器,包括壳体,电路板和固定板,所述电路板和固定板设置在壳体中,其特征在于:所述壳体一端具有开口,开口边缘具有喇叭形的环状部,所述车载扬声器还包括发声片,盖板和反射件,所述盖板与固定板连接,所述发声片设置在盖板和固定板之间,发声片与电路板电性连接,所述盖板上设有通孔,反射件设置在盖板一侧,反射件具有弧形凹陷部,所述反射件与盖板之间具有空隙部,空隙部位于环状部内侧,反射件和盖板的外侧面和环状部的内侧面之间形成传导空间。

【技术特征摘要】
1.一种车载扬声器,包括壳体,电路板和固定板,所述电路板和固定板设置在壳体中,其特征在于:所述壳体一端具有开口,开口边缘具有喇叭形的环状部,所述车载扬声器还包括发声片,盖板和反射件,所述盖板与固定板连接,所述发声片设置在盖板和固定板之间,发声片与电路板电性连接,所述盖板上设有通孔,反射件设置在盖板一侧,反射件具有弧形凹陷部,所述反射件与盖板之间具有空隙部,空隙部位于环状部内侧,反射件和盖板的外侧面和环状部的内侧面之间形成传导空间。2.如权利要求1所述的车载扬声器,其特征在于:所述固定板朝向盖板一侧设有配接部,配接部上设有...

【专利技术属性】
技术研发人员:翁建利
申请(专利权)人:天津天下无双科技有限公司
类型:发明
国别省市:天津,12

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