【技术实现步骤摘要】
一种车载硬盘减震固定装置
本技术涉及硬盘减震、防震
,尤其涉及一种车载硬盘减震固定装置。
技术介绍
随着硬盘技术的发展,硬盘应用领域越来越多,许多多媒体播放器都采用硬盘作为储存器,而硬盘在车载条件下对抗震的要求很高。然而,车辆行驶中会由于震动导致车载主机震动,而机械硬盘在高速写入过程是不能震动的,如果不能缓冲震动会导致硬盘的损坏或数据丢失。现有的抗震结构都是将硬盘安装在带有弹性的支架上,再将支架安装在外壳上,这种防震结构受外力波动较大,不能将产生振动的动能化解,因此不能缓解来自各个方向对硬盘的冲击力,特别是对于瞬间的冲击力没有足够的防护。因此,现有技术存在缺陷,需要改进。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术的不足,提供一种车载硬盘减震固定装置。本技术的技术方案如下:一种车载硬盘减震固定装置,包括:底板、四个缓冲组件和两个减震支架;所述两个减震支架分别设置在底板的两侧;所述减震支架的外侧边缘沿长度方向还设有两凸缘;减震支架上与固定座对应的位置上还设有避位孔和圆孔;所述缓冲组件包括下部的固定座与上部的油囊,上部的油囊设置在底板与减震支架之间,所述油囊顶部设有凹槽,该凹槽与底板侧面的凸起部插接,所述固定座穿过减震支架的避位孔,将缓冲组件的固定座的圆孔与减震支架的圆孔对准,并用螺丝固定。进一步地,所述底板上设有可固定硬盘的安装孔。采用上述方案,本技术提供一种新型车载硬盘减震固定装置,采用四个缓冲组件将硬盘悬空挂起来,由于车载硬盘在汽车中的颠簸主要为上下的颠簸,本技术相对于传统的下置弹性部件的方式而言,能更好地减小硬盘受颠簸产生的上、下方的加速度。当车辆的震动传 ...
【技术保护点】
一种车载硬盘减震固定装置,其特征在于,包括:底板、四个缓冲组件和两个减震支架;所述两个减震支架分别设置在底板的两侧;所述减震支架的外侧边缘沿长度方向还设有两凸缘;减震支架上与固定座对应的位置上还设有避位孔和圆孔;所述缓冲组件包括下部的固定座与上部的油囊,上部的油囊设置在底板与减震支架之间,所述油囊顶部设有凹槽,该凹槽与底板侧面的凸起部插接,所述固定座穿过减震支架的避位孔,将缓冲组件的固定座的圆孔与减震支架的圆孔对准,并用螺丝固定。
【技术特征摘要】
1.一种车载硬盘减震固定装置,其特征在于,包括:底板、四个缓冲组件和两个减震支架;所述两个减震支架分别设置在底板的两侧;所述减震支架的外侧边缘沿长度方向还设有两凸缘;减震支架上与固定座对应的位置上还设有避位孔和圆孔;所述缓冲组件包括下部的固定座与上部的油囊,上部的...
【专利技术属性】
技术研发人员:王素华,王泳,
申请(专利权)人:深圳市天天佑安防科技有限公司,
类型:新型
国别省市:广东,44
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