一种轨道梁墩梁固结辅助装置制造方法及图纸

技术编号:16994844 阅读:75 留言:0更新日期:2018-01-10 19:48
本实用新型专利技术公开了一种轨道梁墩梁固结辅助装置,包括一层支撑台,所述一层支撑台的上方设置有二层支撑台,所述二层支撑台的上方设置有墩身,所述墩身的顶部设置有主梁,所述主梁的上方设置有墩梁,所述一层支撑台的顶部对应二层支撑台的一侧设置有支撑长杆,所述二层支撑台的顶部靠近墩身的一侧设置有支撑短杆,所述支撑长杆与支撑短杆的中间位置处设置有固定板,所述支撑短杆的底部设置有底座;本实用新型专利技术中在底座的底部设置有长度调节底脚之后,当出现底座无法紧固的接触到支撑台时,可以使用长度调节底脚通过螺纹的旋合连接来进行调节,使得辅助装置的固定更加的稳固,使用起来更加的安全,方便。

A consolidation auxiliary device for rail beam pier and beam

The utility model discloses a track beam Dunliang consolidation auxiliary device comprises a layer of support, there are two layers of support platform is arranged above the one layer of the support table, a pier is arranged above the two layer of the support table, the top of the pier is arranged on the main beam, a beam is arranged above the girder pier the side of the top layer of the support table corresponding to the two layer of the support table is provided with a supporting rod, the top side of the two layer of the supporting table near the pier is provided with a supporting rod, the supporting rod and the middle position long support rod is provided with a fixed plate, the supporting rod the bottom is provided with a base; after the utility model is arranged at the bottom of the base length adjustment foot, when the base cannot contact to the fastening support table, can be used to adjust the length of the foot connecting thread is adjusted by rotating It makes the fixing of the auxiliary device more stable and more safe and convenient to use.

【技术实现步骤摘要】
一种轨道梁墩梁固结辅助装置
本技术属于墩梁固结
,具体涉及一种轨道梁墩梁固结辅助装置。
技术介绍
墩梁固结的桥一般要比用盆式支座的桥的跨径要大,这两种方式的力学简化图式不同,墩梁固结的话是刚接,简单来说就是桥墩和桥梁固为一体。然而现有的轨道梁墩梁固结辅助装置在使用的过程中仍然存在一些不合理的因素,现有的轨道梁墩梁固结辅助装置在使用时,其安装和拆卸起来比较的麻烦,使用起来不是特别的方便,现有的轨道梁墩梁固结辅助装置在使用时,其辅助装置的底脚由于支撑杆的长度问题,而无法直接的接触到底部的支撑座,为使用造成不便,而且会影响桥梁固结辅助的稳固性。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种轨道梁墩梁固结辅助装置,以解决上述
技术介绍
中提出的现有的轨道梁墩梁固结辅助装置在使用时,其安装和拆卸起来比较的麻烦,使用起来不是特别的方便,现有的轨道梁墩梁固结辅助装置在使用时,其辅助装置的底脚由于支撑杆的长度问题,而无法直接的接触到底部的支撑台,为使用造成不便,而且会影响桥梁固结辅助的稳固性的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种轨道梁墩梁固结辅助装置,包括一层支撑台,所述一层支撑台的上方设置有二层支撑台,所述二层支撑台的上方设置有墩身,所述墩身的顶部设置有主梁,所述主梁的上方设置有墩梁,所述一层支撑台的顶部对应二层支撑台的一侧设置有支撑长杆,所述二层支撑台的顶部靠近墩身的一侧设置有支撑短杆,所述支撑长杆与支撑短杆的中间位置处设置有固定板,所述支撑短杆的底部设置有底座,所述底座的底部设置有长度调节底脚,所述长度调节底脚与底座的连接处设置有调节底脚旋合螺纹,所述主梁的底部对应支撑长杆和支撑短杆的位置处设置有固定杆固定槽,所述固定板的侧面对应支撑长杆和支撑短杆的位置处设置有固定板安装凹槽。优选的,所述支撑长杆和支撑短杆与固定板通过固定板安装凹槽以及支撑长杆和支撑短杆一体的卡和凸起配合卡和固定。优选的,所述固定杆固定槽共设置有八个,且八个固定杆固定槽分别安装在主梁底部对应支撑长杆和支撑短杆的位置处。优选的,所述底座与长度调节底脚通过调节底脚旋合螺纹旋合连接。优选的,所述支撑长杆和支撑短杆均为圆柱体结构。优选的,所述主梁和固定板均为长方体结构。与现有技术相比,本技术的有益效果是:本技术结构科学合理,使用安全方便,本技术中在底座的底部设置有长度调节底脚之后,当出现底座无法紧固的接触到支撑台时,可以使用长度调节底脚通过螺纹的旋合连接来进行调节,使得辅助装置的固定更加的稳固,使用起来更加的安全,方便;本技术中固定板与支撑杆通过凸起与固定板卡和凹槽卡和固定之后,使得固定板与支撑杆之间的安装和拆卸变得更加的容易,使用起来更加的省事,方便;本技术在辅助装置的主梁的底部设置有安装孔位之后,使得主梁与支撑杆之间的连接更加的稳固,使用起来更加的方便。附图说明图1为本技术的结构示意图;图2为本技术固结辅助装置的结构示意图;图3为本技术支撑长杆的结构示意图;图4为本技术主梁的结构示意图;图5为本技术固定板的结构示意图;图6为本技术长度调节底脚的结构示意图;图中:1-主梁、2-固定板、3-支撑长杆、4-支撑短杆、5-一层支撑台、6-二层支撑台、7-墩身、8-墩梁、9-底座、10-长度调节底脚、11-固定杆固定槽、12-固定板安装凹槽、13-调节底脚旋合螺纹。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1、图2、图3、图4、图5和图6,本技术提供一种技术方案:一种轨道梁墩梁固结辅助装置,包括一层支撑台5,一层支撑台5的上方设置有二层支撑台6,二层支撑台6的上方设置有墩身7,墩身7的顶部设置有主梁1,主梁1的上方设置有墩梁8,一层支撑台5的顶部对应二层支撑台6的一侧设置有支撑长杆3,二层支撑台6的顶部靠近墩身7的一侧设置有支撑短杆4,支撑长杆3与支撑短杆4的中间位置处设置有固定板2,支撑短杆4的底部设置有底座9,底座9的底部设置有长度调节底脚10,长度调节底脚10与底座9的连接处设置有调节底脚旋合螺纹13,主梁1的底部对应支撑长杆3和支撑短杆4的位置处设置有固定杆固定槽11,固定板2的侧面对应支撑长杆3和支撑短杆4的位置处设置有固定板安装凹槽12。本实施例中,优选的,支撑长杆3和支撑短杆4与固定板2通过固定板安装凹槽12以及支撑长杆3和支撑短杆4一体的卡和凸起配合卡和固定。本实施例中,优选的,固定杆固定槽11共设置有八个,且八个固定杆固定槽11分别安装在主梁1底部对应支撑长杆3和支撑短杆4的位置处。本实施例中,优选的,底座9与长度调节底脚10通过调节底脚旋合螺纹13旋合连接。本实施例中,优选的,支撑长杆3和支撑短杆4均为圆柱体结构。本实施例中,优选的,主梁1和固定板2均为长方体结构。本技术的工作原理及使用流程:本技术安装好过后,首先检查本技术的安装固定以及安全防护,然后就可以使用了,使用之前,把支撑长杆3和支撑短杆4与固定板2通过固定板安装凹槽12以及支撑长杆3和支撑短杆4一体的卡和凸起配合卡和固定好,把底座9与长度调节底脚10通过调节底脚旋合螺纹13旋合连接好把四个支撑长杆3和四个支撑短杆4通过主梁1底部的八个固定杆固定槽11安装在主梁1的底部,并且与底部的一层支撑台5和二层支撑台6紧固的接触,如果接触面仍然存在空隙,则通过底座9与长度调节底脚10的调节底脚旋合螺纹13来进行调节,然后就可以使用了,本技术结构简单,使用和拆卸起来安全,方便。尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...
一种轨道梁墩梁固结辅助装置

【技术保护点】
一种轨道梁墩梁固结辅助装置,包括一层支撑台(5),其特征在于:所述一层支撑台(5)的上方设置有二层支撑台(6),所述二层支撑台(6)的上方设置有墩身(7),所述墩身(7)的顶部设置有主梁(1),所述主梁(1)的上方设置有墩梁(8),所述一层支撑台(5)的顶部对应二层支撑台(6)的一侧设置有支撑长杆(3),所述二层支撑台(6)的顶部靠近墩身(7)的一侧设置有支撑短杆(4),所述支撑长杆(3)与支撑短杆(4)的中间位置处设置有固定板(2),所述支撑短杆(4)的底部设置有底座(9),所述底座(9)的底部设置有长度调节底脚(10),所述长度调节底脚(10)与底座(9)的连接处设置有调节底脚旋合螺纹(13),所述主梁(1)的底部对应支撑长杆(3)和支撑短杆(4)的位置处设置有固定杆固定槽(11),所述固定板(2)的侧面对应支撑长杆(3)和支撑短杆(4)的位置处设置有固定板安装凹槽(12)。

【技术特征摘要】
1.一种轨道梁墩梁固结辅助装置,包括一层支撑台(5),其特征在于:所述一层支撑台(5)的上方设置有二层支撑台(6),所述二层支撑台(6)的上方设置有墩身(7),所述墩身(7)的顶部设置有主梁(1),所述主梁(1)的上方设置有墩梁(8),所述一层支撑台(5)的顶部对应二层支撑台(6)的一侧设置有支撑长杆(3),所述二层支撑台(6)的顶部靠近墩身(7)的一侧设置有支撑短杆(4),所述支撑长杆(3)与支撑短杆(4)的中间位置处设置有固定板(2),所述支撑短杆(4)的底部设置有底座(9),所述底座(9)的底部设置有长度调节底脚(10),所述长度调节底脚(10)与底座(9)的连接处设置有调节底脚旋合螺纹(13),所述主梁(1)的底部对应支撑长杆(3)和支撑短杆(4)的位置处设置有固定杆固定槽(11),所述固定板(2)的侧面对应支撑长杆(3)和支撑短杆(4)的位置处设置有固定...

【专利技术属性】
技术研发人员:赖青
申请(专利权)人:重庆工业职业技术学院
类型:新型
国别省市:重庆,50

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