绞车制动器制造技术

技术编号:16992777 阅读:48 留言:0更新日期:2018-01-10 18:21
本实用新型专利技术揭示了一种绞车制动器,包括:环绕卷筒的箍的制动带和与制动带相连的油缸,油缸驱动制动带收紧或放松,油缸横向设置,位于卷筒的下方。该绞车制动器包括:第一制动带、第二制动带、第一支座、拉板、第二支座和油缸。第一制动带的第一端具有第一耳板。第二制动带的第一端具有第二耳板,第一制动带和第二制动带的第二端相连,第一制动带和第二制动带环绕卷筒的箍。第一支座安装在绞车的前梁上,第二制动带的第二耳板与第一支座相连接。拉板安装在第一支座上,第一制动带的第一耳板与拉板的第一端相连接。第二支座安装在绞车的后梁上。油缸的固定端安装在第二支座上,油缸的活动段连接到拉板的第二端。

Winch brake

The utility model discloses a drawworks brake, which comprises a brake belt surrounding the drum hoop and an oil cylinder connected with the brake belt. The oil cylinder drives the brake belt to tighten or relax, and the oil cylinder is arranged horizontally, and is positioned at the bottom of the drum. The winch brake includes the first brake belt, the second brake belt, the first support, the drawing board, the second seat and the oil cylinder. The first end of the first brake belt has a first ear plate. The first end of the second brake belt has second ear plates, the first brake belt is connected with the second ends of the second brake belt, the first brake belt and the second brake belt encircles the drum hoop. The first support is mounted on the front beam of the winch, and the second ear plate of the second brake belt is connected with the first support. Pull plate installed in the first bearing on the first end of the first ear plate first brake belt and pull plate connection. Second support is installed on the winch on the rear. The fixed end of the oil cylinder is mounted on the second support, and the movable section of the oil cylinder is connected to the second end of the drawing plate.

【技术实现步骤摘要】
绞车制动器
本技术涉及机械设备领域,更具体地说,涉及绞车制动器。
技术介绍
绞车是挖泥船上的重要设备,由于挖泥船上的空间有限,因此挖泥船上的重型绞车对外形尺寸要求特别严格。挖泥船的船体空间有限但需要布置很多的设备,所以在绞车设计上对每个部件的设计都需要考量外形尺寸以确保绞车最终的外形尺寸,绞车的制动通常使用带式制动器。用于挖泥船的带式制动器要求在保证功能的前提下尽可能的减小外形尺寸。传统的绞车制动器采用的是立式的带式制动器,其油缸纵向布置在卷筒的侧方。图2a、图2b和图2c揭示了现有技术中使用的绞车制动器的结构图。参考图2a、图2b和图2c所示,图2a、图2b和图2c揭示了根据本技术的一实施例的绞车制动器的结构图。其中图2a揭示了绞车制动器的正面结构,图2b揭示了绞车制动器的俯视结构,图2c揭示了绞车制动器的侧面结构。如图所示,传统的绞车制动器的结构如下:第一制动带201的第一端具有第一耳板,第一制动带201的第二端具有连接耳板,连接耳板通过连接轴销233装有绞杆209。第二制动带202的第一端具有第二耳板,第二制动带202的第二端具有连接耳板,连接耳板通过连接轴销233装有绞杆20本文档来自技高网...
绞车制动器

【技术保护点】
一种绞车制动器,其特征在于,包括:环绕卷筒的箍的制动带;与制动带相连的油缸,油缸驱动制动带收紧或放松,所述油缸横向设置,位于卷筒的下方。

【技术特征摘要】
1.一种绞车制动器,其特征在于,包括:环绕卷筒的箍的制动带;与制动带相连的油缸,油缸驱动制动带收紧或放松,所述油缸横向设置,位于卷筒的下方。2.如权利要求1所述的绞车制动器,其特征在于,包括:第一制动带,第一制动带的第一端具有第一耳板;第二制动带,第二制动带的第一端具有第二耳板,第一制动带和第二制动带的第二端相连,第一制动带和第二制动带环绕卷筒的箍;第一支座,安装在绞车的前梁上,第二制动带的第二耳板与第一支座相连接;拉板,拉板安装在第一支座上,第一制动带的第一耳板与拉板的第一端相连接;第二支座,安装在绞车的后梁上;油缸,油缸的固定端安装在第二支座上,油缸的活动段连接到拉板的第二端。3.如权利要求2所述的绞车制动器,其特征在于,所述第一制动带的第二端具有连接耳板,连接耳板通过连接轴...

【专利技术属性】
技术研发人员:丛海军顾明王硕锋王健刘长云苏明耀
申请(专利权)人:上海振华重工集团股份有限公司
类型:新型
国别省市:上海,31

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