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一种具有冷却降噪功能的引擎盖制造技术

技术编号:16990285 阅读:48 留言:0更新日期:2018-01-10 16:41
本实用新型专利技术公开了引擎盖技术领域的一种具有冷却降噪功能的引擎盖,包括引擎盖本体,所述引擎盖本体的顶部左侧开设有两组进风孔,两组所述进风孔的顶部均设置有挡风板,所述挡风板的左侧设置有防护网,所述引擎盖本体的顶部右侧开设有凹槽,所述凹槽的内腔设置有太阳能电池板,所述引擎盖本体的底部设置有降噪板,所述降噪板的底部均匀设置有风扇,所述降噪板的顶部均匀设置有消音孔,所述无纺布层的底部设置有玻璃纤维层,所述玻璃纤维层的底部设置有耐热硅胶层,能够便于空气的进入对发动机及其他设备进行冷却,保证发动机的正常工作,能够吸收发动机产生的噪音,同时还能够避免汽车引擎盖内产生共振,保护汽车的设备。

An engine cover with the function of cooling and reducing noise

【技术实现步骤摘要】
一种具有冷却降噪功能的引擎盖
本技术涉及引擎盖
,具体为一种具有冷却降噪功能的引擎盖。
技术介绍
汽车引擎盖属于汽车装饰品的一种,保护的是汽车的引擎,目前,汽车冷却主要是通过车头前部的进风口,而单一的进风口冷却,冷却速度较慢,当汽车远途行驶的时候,无法满足发动机冷却需求,而且夏季气温高汽车散热难,发动机引擎盖内的温度可达到100℃,很容易发生自燃,造成安全隐患,同时发动机在工作时会产生较大的噪音,这会降低驾驶乐趣,会导致司机的烦躁,进而加大安全隐患。例如中国专利申请号为201520737798.8一种一体化电动汽车引擎盖,包括外蒙皮和内衬支架,外蒙皮和内衬支架采用铺层结构,内衬支架采用单面凹型模具进行成型生产,内衬支架内设有凹槽,凹槽内设有若干个加强筋,加强筋呈十字形排列,内衬支架外围设有外框。相对现有技术,本技术结构强度高,性价比高,能够提高生产效率,满足轻量化要求,并且能够有效节省材料。单一的进风口冷却,冷却速度较慢,当汽车远途行驶的时候,无法满足发动机冷却需求,同时发动机在工作时会产生较大的噪音,这会降低驾驶乐趣,会导致司机的烦躁,进而加大安全隐患,例如中国专利申请号为201420689642.2一种耐用型汽车引擎盖,包括弧形的盖体,所述盖体上设有引风孔,引风孔具有下倾的进风端,盖体上表面位于进风端处罩设一防杂网,防杂网上端设有一向上翘起的遮雨边;盖体前端边缘设有水平延伸的橡胶保护条,盖体前端底部铰接有支撑轴;盖下表面设有照明灯,该照明灯连接一设于盖体上表面的太阳能电池,盖体上形成容纳太阳能电池的安置槽,太阳能电池连接一设于盖体下表面的加热装置和降温扇,所述盖体边缘设有与车身接触的减震弹簧。但是冷却速度较慢,当汽车远途行驶的时候,无法满足发动机冷却需求,同时发动机在工作时会产生较大的噪音,这会降低驾驶乐趣,会导致司机的烦躁,进而加大安全隐患,鉴于上述问题,本技术设计一种具有冷却降噪功能的引擎盖,以解决上述提到的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种具有冷却降噪功能的引擎盖,以解决上述
技术介绍
中提出的冷却速度较慢,当汽车远途行驶的时候,无法满足发动机冷却需求,同时发动机在工作时会产生较大的噪音,这会降低驾驶乐趣,会导致司机的烦躁,进而加大安全隐患的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种具有冷却降噪功能的引擎盖,包括引擎盖本体,所述引擎盖本体的顶部左侧开设有两组进风孔,两组所述进风孔的顶部均设置有挡风板,所述挡风板的左侧设置有防护网,所述引擎盖本体的顶部右侧开设有凹槽,所述凹槽的内腔设置有太阳能电池板,所述引擎盖本体的右壁设置有安装件,所述安装件的底部设置有安装卡扣,所述引擎盖本体的底部设置有降噪板,所述降噪板的底部均匀设置有风扇,所述降噪板包括无纺布层,所述降噪板的顶部均匀设置有消音孔,所述无纺布层的底部设置有玻璃纤维层,所述玻璃纤维层的底部设置有耐热硅胶层,所述耐热硅胶层的底部设置有铝箔层。优选的,所述进风孔设置有两组,且两组进风孔的结构相同。优选的,两组所述消音孔之间均匀设置有消音棉块。优选的,所述挡风板为半圆形状。与现有技术相比,本技术的有益效果是:该种具有冷却降噪功能的引擎盖,其引擎盖本体顶部的进风孔在车辆在行驶过程中,能够便于空气的进入对发动机及其他设备进行冷却,保证发动机的正常工作,进风孔顶部的挡风板和防护网,在满足进风的同时,防护网能够防止异物进入引擎盖本体内,避免造成设备损坏,太阳能电池板能够对利用太阳能发电并存储在电池组内,为风扇供电,同时在车辆停止时,风扇对引擎盖本体内进行吹风散热,降低引擎盖本体内的温度,减缓线路的老化速度,保证了汽车的安全,玻璃纤维层、耐热硅胶层、无纺布层和铝箔层具有很好的散热和消音功能,不仅能够吸收发动机产生的噪音,同时还能够避免汽车引擎盖内产生共振,保护汽车的设备。附图说明图1为本技术结构示意图;图2为本技术降噪板结构示意图。图中:1引擎盖本体、2进风孔、3挡风板、4防护网、5凹槽、6太阳能电池板、7安装件、8安装卡扣、9降噪板、10风扇、11消音孔、12玻璃纤维层、13耐热硅胶层、14铝箔层、15无纺布层。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2,本技术提供一种技术方案:一种具有冷却降噪功能的引擎盖,包括引擎盖本体1,所述引擎盖本体1的顶部左侧开设有两组进风孔2,两组所述进风孔2的顶部均设置有挡风板3,所述挡风板3的左侧设置有防护网4,所述引擎盖本体1的顶部右侧开设有凹槽5,所述凹槽5的内腔设置有太阳能电池板6,所述引擎盖本体1的右壁设置有安装件7,所述安装件7的底部设置有安装卡扣8,所述引擎盖本体1的底部设置有降噪板9,所述降噪板9的底部均匀设置有风扇10,所述降噪板9包括无纺布层15,所述降噪板9的顶部均匀设置有消音孔11,所述无纺布层15的底部设置有玻璃纤维层12,所述玻璃纤维层12的底部设置有耐热硅胶层13,所述耐热硅胶层13的底部设置有铝箔层14。其中,所述进风孔2设置有两组,且两组进风孔2的结构相同,便于空气的进入对发动机及其他设备进行冷却,两组所述消音孔11之间均匀设置有消音棉块,起到很好的消音降噪的作用,所述挡风板3为半圆形状,能够较大程度上将风导入到进风孔2内。工作原理:引擎盖本体1顶部的进风孔2,能够便于空气的进入对发动机及其他设备进行冷却,保证发动机的正常工作,进风孔2顶部的挡风板3和防护网4,在满足进风的同时,防护网4能够防止异物进入引擎盖本体1内,避免造成设备损坏,太阳能电池板6能够对利用太阳能发电并存储在电池组内,为风扇10供电,保证了汽车的安全,玻璃纤维层12、耐热硅胶层13、无纺布层15和铝箔层14具有很好的散热和消音功能,安装件7底部的安装卡扣8不但便于安装,而且其材料具有消音和散热的功能。尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网
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一种具有冷却降噪功能的引擎盖

【技术保护点】
一种具有冷却降噪功能的引擎盖,包括引擎盖本体(1),其特征在于:所述引擎盖本体(1)的顶部左侧开设有两组进风孔(2),两组所述进风孔(2)的顶部均设置有挡风板(3),所述挡风板(3)的左侧设置有防护网(4),所述引擎盖本体(1)的顶部右侧开设有凹槽(5),所述凹槽(5)的内腔设置有太阳能电池板(6),所述引擎盖本体(1)的右壁设置有安装件(7),所述安装件(7)的底部设置有安装卡扣(8),所述引擎盖本体(1)的底部设置有降噪板(9),所述降噪板(9)的底部均匀设置有风扇(10),所述降噪板(9)包括无纺布层(15),所述降噪板(9)的顶部均匀设置有消音孔(11),所述无纺布层(15)的底部设置有玻璃纤维层(12),所述玻璃纤维层(12)的底部设置有耐热硅胶层(13),所述耐热硅胶层(13)的底部设置有铝箔层(14)。

【技术特征摘要】
1.一种具有冷却降噪功能的引擎盖,包括引擎盖本体(1),其特征在于:所述引擎盖本体(1)的顶部左侧开设有两组进风孔(2),两组所述进风孔(2)的顶部均设置有挡风板(3),所述挡风板(3)的左侧设置有防护网(4),所述引擎盖本体(1)的顶部右侧开设有凹槽(5),所述凹槽(5)的内腔设置有太阳能电池板(6),所述引擎盖本体(1)的右壁设置有安装件(7),所述安装件(7)的底部设置有安装卡扣(8),所述引擎盖本体(1)的底部设置有降噪板(9),所述降噪板(9)的底部均匀设置有风扇(10),所述降噪板(9)包括无纺布层(15),所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴银娣
申请(专利权)人:吴银娣
类型:新型
国别省市:江苏,32

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