一种汽车轮毂夹持用对压旋转夹具工装制造技术

本发明专利技术公开了一种汽车轮毂夹持用对压旋转夹具工装，包括上夹持座、下夹持座、旋转盘、基座和升降立柱，所述基座上固定有电机，电机上端中部安装有旋转轴，旋转轴顶端焊接有旋转盘，所述旋转盘与电机机壳之间安装有承载轴承件；所述旋转盘安装有下压板，下压板上固定有下夹持座，下夹持座上方设有上夹持座，上夹持座固定在上压板底部，上压板上端中部连接有焊接盘，焊接盘顶端中部连接顶压杆，顶压杆顶部连接旋转块，旋转块嵌入在活塞杆底部的卡槽内；上夹持座降落并配合下夹持座夹紧汽车轮毂，电机通过旋转轴驱动旋转盘、带动夹持的汽车轮毂旋转，进行全方位加工作业。

A kind of wheel hub clamping fixture for pressure rotating jig

The invention discloses an automobile wheel clamping pressure of rotating fixtures, including clamping seat, a clamping seat, a rotating disc, the base and the lifting column, a motor fixed on the base, the upper end of the motor is arranged in the middle part of the axis of rotation, rotation shaft is welded at the top end of a rotating disc, a bearing bearing install between the rotating disc and the motor shell; the rotating disk is installed under the pressure plate, a lower clamping seat is fixed on the lower pressing plate, a lower clamping seat is arranged on the clamping seat, the clamping seat is fixed on the bottom plate on the plate, on the middle part of the upper end is connected with the welding plate, welding the top plate the middle part is connected with the pressing rod, a pressing rod is connected with a rotary top block, the rotating block is embedded in the groove at the bottom of the piston rod; the upper clamping seat and a clamping seat landed with clamping car hub motor drives the clamping shaft driven by rotating the rotating disk, the car The wheel hub rotates in all directions.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车轮毂夹持用对压旋转夹具工装
本专利技术涉及汽车
，具体是一种汽车轮毂夹持用对压旋转夹具工装。
技术介绍
传统的汽车轮毂装置，结构较为简单，充气轮胎直接安装在汽车轮毂的外圆周面之上，这种结构在发生爆胎时，易导致轮胎跑位，从而影响道路交通安全，严重危害驾乘人员的健康安全。汽车轮毂在生产时，需要对其表面进行打磨、抛光等操作，既需要对汽车轮毂进行夹持固定，又需要将其旋转以方便全方位打磨、抛光作业。因此，需要一种汽车轮毂夹持用对压旋转夹具工装满足使用需求。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种汽车轮毂夹持用对压旋转夹具工装，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种汽车轮毂夹持用对压旋转夹具工装，包括上夹持座、下夹持座、旋转盘、基座和升降立柱，所述基座上固定有电机，电机上端中部安装有旋转轴，旋转轴顶端焊接有旋转盘，所述旋转盘与电机机壳之间安装有承载轴承件；所述旋转盘安装有下压板，下压板上固定有下夹持座，下夹持座上方设有上夹持座，上夹持座固定在上压板底部，上压板上端中部连接有焊接盘，焊接盘顶端中部连接顶压杆，顶压杆顶部连接旋转块，旋转块嵌入在本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车轮毂夹持用对压旋转夹具工装，包括上夹持座(8)、下夹持座(10)、旋转盘(12)、基座(17)和升降立柱(21)，其特征在于，所述基座(17)上固定有电机(14)，电机(14)上端中部安装有旋转轴(15)，旋转轴(15)顶端焊接有旋转盘(12)，所述旋转盘(12)与电机(14)机壳之间安装有承载轴承件(13)；所述旋转盘(12)安装有下压板(11)，下压板(11)上固定有下夹持座(10)，下夹持座(10)上方设有上夹持座(8)，上夹持座(8)固定在上压板(7)底部，上压板(7)上端中部连接有焊接盘(6)，焊接盘(6)顶端中部连接顶压杆(4)，顶压杆(4)顶部连接旋转块(5)，旋转块(5...

【技术特征摘要】
1.一种汽车轮毂夹持用对压旋转夹具工装，包括上夹持座(8)、下夹持座(10)、旋转盘(12)、基座(17)和升降立柱(21)，其特征在于，所述基座(17)上固定有电机(14)，电机(14)上端中部安装有旋转轴(15)，旋转轴(15)顶端焊接有旋转盘(12)，所述旋转盘(12)与电机(14)机壳之间安装有承载轴承件(13)；所述旋转盘(12)安装有下压板(11)，下压板(11)上固定有下夹持座(10)，下夹持座(10)上方设有上夹持座(8)，上夹持座(8)固定在上压板(7)底部，上压板(7)上端中部连接有焊接盘(6)，焊接盘(6)顶端中部连接顶压杆(4)，顶压杆(4)顶部连接旋转块(5)，旋转块(5)嵌入在活塞杆(3)底部的卡槽内，活塞杆(3)上端连接电动气缸a(1)，电动气缸a(1)...

【专利技术属性】
技术研发人员：王谋远，
申请(专利权)人：龙里县逸轩生产力促进中心，
类型：发明
国别省市：贵州,52