大功率燃气发动机主轴承温度检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种大功率燃气发动机主轴承温度检测装置，包括温度传感器和设置在主轴承盖上的安装孔，安装孔包括位于内侧的小径段和位于外侧的内螺纹段，小径段和内螺纹段之间设有中径段，小径段的内径小于中径段的内径；温度传感器包括前段和后段，后段上连接设有传感器线束；前段的外径大于后段的外径，前段安装在小径段内并与主轴承接触配合，且前段延伸伸入中径段内，中径段内设有套装在前段上的连接管，连接管靠近内螺纹孔的一端设有与后段配合的收口，且连接管内设有套装在后段上的预压力弹簧；内螺纹段内与其螺纹配合设有套装在传感器线束上并与连接管限位配合的锁紧螺母。

【技术实现步骤摘要】
大功率燃气发动机主轴承温度检测装置
本技术属于温度测量
，具体的涉及一种大功率燃气发动机主轴承温度检测装置。
技术介绍
天然气是一种清洁燃料，以液化天然气作为燃料的燃气发动机有着排放低，经济性好等优势。随着国家对排放要求的不断升高和加气站等设施的建设，燃气发动机越来越受到用户的关注。燃气发动机虽然比传统的燃油发动机有着诸多的好处，但它相比燃油发动机也有着更高的安全要求。现在各国对燃气发动机的安全性和可靠性都有许多强制性的要求，其中就有安装主轴承温度检测或油雾探测器的要求。目前油雾探测器的使用还不是很普遍，价格也比较高，而温度检测则是一种非常常规的检测技术，但目前市面上的温度检测装置均为常规设计，不能很好的满足检测环境相对复杂的发动机曲轴箱的主轴承温度的检测需求。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的目的在于提供一种大功率燃气发动机主轴承温度检测装置，具有结构简单、安装方便、成本低和安全可靠的优点。为达到上述目的，本技术提供如下技术方案：一种大功率燃气发动机主轴承温度检测装置，包括温度传感器和设置在主轴承盖上的安装孔，所述安装孔包括位于内侧的小径段和位于外侧的内螺纹段，所述小径段和内螺纹本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种大功率燃气发动机主轴承温度检测装置，其特征在于：包括温度传感器和设置在主轴承盖上的安装孔，所述安装孔包括位于内侧的小径段和位于外侧的内螺纹段，所述小径段和内螺纹段之间设有中径段，所述小径段的内径小于所述中径段的内径；所述温度传感器包括前段和后段，所述后段上连接设有传感器线束；所述前段的外径大于所述后段的外径，所述前段安装在所述小径段内并与主轴承接触配合，且所述前段延伸伸入所述中径段内，所述中径段内设有套装在所述前段上的连接管，所述连接管靠近所述内螺纹段的一端设有与所述后段配合的收口，且所述连接管内设有套装在所述后段上的预压力弹簧；所述内螺纹段内与其螺纹配合设有套装在所述传感器线束上并与所述...

【技术特征摘要】
1.一种大功率燃气发动机主轴承温度检测装置，其特征在于：包括温度传感器和设置在主轴承盖上的安装孔，所述安装孔包括位于内侧的小径段和位于外侧的内螺纹段，所述小径段和内螺纹段之间设有中径段，所述小径段的内径小于所述中径段的内径；所述温度传感器包括前段和后段，所述后段上连接设有传感器线束；所述前段的外径大于所述后段的外径，所述前段安装在所述小径段内并与主轴承接触配合，且所述前段延伸伸入所述中径段内，所述中径段内设有套装在所述前段上的连接管，所述连接管靠近所述内螺纹段的一端设有与所述后段配合的收口，且所述连接管内设有套装在所述后段上的预压力弹簧；所述内螺纹段内与其螺纹配合设有套装在所述传感器线束上并与所述连接管限位配合的锁紧螺母。2.根据权利要求1所述的大功率燃气发动机主轴承温度检测装置，其特征在于：所述锁紧螺母背向所述温度传感器的一端设有锁紧外螺纹，所述锁紧外螺纹上设有套装在所述传感器线束上的卡套螺母，所述卡套螺母与所述锁紧螺母之间设有卡套。3.根据权利要求1所述的大功率燃气发动机主轴承温度检测装置，其特征在于：所述安装孔的...

【专利技术属性】
技术研发人员：张桂荣，唐靖，余建发，赵禄奇，郭庆，周德华，
申请(专利权)人：重庆潍柴发动机有限公司，潍柴重机股份有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50