发动机缸垫制造技术

本实用新型专利技术公开了一种发动机缸垫，包括金属骨架，金属骨架呈封闭的边框结构，金属骨架外包有橡胶条，金属骨架上设有若干与发动机缸盖连接第一通孔，金属骨架的上边框设有多处弧形的凹陷，橡胶条的下边框上设有线排，橡胶条的内边延伸出若干上支架和若干下支架，上支架与下支架可拆卸连接，上支架设于橡胶条上边框上且可与发动机缸盖连接，下支架设于橡胶条的下边框上且可与下支架连接。本实用新型专利技术结构简单、密封性能好，使用寿命长。

【技术实现步骤摘要】
发动机缸垫
本技术涉及汽车发动机配件
，尤其是涉及一种发动机缸垫。
技术介绍
发动机的缸盖与缸盖罩之间的密封具有十分重要的意义，如果密封不严，轻者漏出的油会影响发动机外观，重者可能因为漏出的油附着于发动机高温区引发起火。现有技术中，主要采用在发动机的缸盖与缸盖罩之间加装密封垫给予密封，而且现有的密封垫均为平板形密封垫。这样的密封垫密封效果不好，并且在使用较长时间后，密封垫容易老化或磨损，从而导致漏油、渗油等故障。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种具有较好密封性能和较长使用寿命的发动机缸垫。本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种发动机缸垫，包括金属骨架，所述的金属骨架呈封闭的边框结构，所述的金属骨架外包有橡胶条，所述的金属骨架上设有若干与发动机缸盖连接第一通孔，所述的金属骨架的上边框设有多处弧形的凹陷，所述的橡胶条的下边框上设有线排，所述的橡胶条的内边延伸出若干上支架和若干下支架，所述的上支架与下支架可拆卸连接，所述的上支架设于橡胶条上边框上且可与发动机缸盖连接，所述的下支架设于橡胶条的下边框上且可与下支架连接。作为本技术进一步改进，所述的橡胶条内边设有多处凸起，相邻两个上支架之间设有一个凸起，所述的凸起上设有第二通孔。与现有技术相比，本技术的优点在于结构简单、密封性能好，使用寿命长。简单来说，本技术中的金属骨架能与缸盖完美配合，使发动机缸盖的密封性能更好，另外，在橡胶条上设置了上支架和下支架，便于与发动机缸盖的连接装配。附图说明图1为本技术结构示意图。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。如图1所示：一种发动机缸垫，包括金属骨架1，金属骨架1呈封闭的边框结构，金属骨架1外包有橡胶条2，金属骨架1上设有若干与发动机缸盖连接第一通孔3，金属骨架1的上边框设有多处弧形的凹陷4，橡胶条2的下边框上设有线排5，橡胶条2的内边延伸出若干上支架6和若干下支架7，上支架6与下支架7可拆卸连接，上支架6设于橡胶条2上边框上且可与发动机缸盖连接，下支架7设于橡胶条2的下边框上且可与下支架7连接。橡胶条2内边设有多处凸起8，相邻两个上支架6之间设有一个凸起8，凸起8上设有第二通孔9。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种发动机缸垫，包括金属骨架，其特征在于所述的金属骨架呈封闭的边框结构，所述的金属骨架外包有橡胶条，所述的金属骨架上设有若干与发动机缸盖连接第一通孔，所述的金属骨架的上边框设有多处弧形的凹陷，所述的橡胶条的下边框上设有线排，所述的橡胶条的内边延伸出若干上支架和若干下支架，所述的上支架与下支架可拆卸连接，所述的上支架设于橡胶条上边框上且可与发动机缸盖连接，所述的下支架设于橡胶条的下边框上且可与下支架连接。

【技术特征摘要】
1.一种发动机缸垫，包括金属骨架，其特征在于所述的金属骨架呈封闭的边框结构，所述的金属骨架外包有橡胶条，所述的金属骨架上设有若干与发动机缸盖连接第一通孔，所述的金属骨架的上边框设有多处弧形的凹陷，所述的橡胶条的下边框上设有线排，所述的橡胶条的内边延伸出若干上支架和若干下支架...

【专利技术属性】
技术研发人员：林永达，
申请(专利权)人：浙江优逸科汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33