The invention discloses a foamed asphalt internal friction angle and cohesion of the cold recycled mixture design method, including the direct shear test and triaxial compression tests of the three internal friction angle obtained by determining optimum gradation of recycled materials; to determine the best asphalt foaming conditions from 3 to 4 kinds of foam asphalt content by compaction the test to determine the optimum water content; the optimum moisture content and immersion specimen formed under the health, to determine the optimum asphalt content by using foam cohesion compression test of the three axis; the design of cold recycled asphalt mixture ratio is determined according to the above optimum foam asphalt content and optimum gradation of recycled materials. Compared to the current design method of foamed asphalt mixture wet splitting strength based on considering the tensile strength at the same time, more to consider two main failure forms in the process of using the foam asphalt mixture: water damage and permanent deformation due to shear strain accumulation caused by.
【技术实现步骤摘要】
内摩擦角与粘聚力的泡沫沥青冷再生混合料配比设计方法
本专利技术涉及一种基于内摩擦角与粘聚力的泡沫沥青冷再生混合料设计方法,属于道路工程领域。
技术介绍
泡沫沥青冷再生是沥青类道路材料冷再生方面常用的技术之一,其能够充分发挥旧路面材料的剩余价值,符合低碳环保的大潮流。目前广泛使用的泡沫沥青冷再生混合料设计方法是基于干湿劈裂强度指标的设计方法,其充分考虑了泡沫沥青混合料的弯拉性能,但此方法也有其局限性:未充分考虑泡沫沥青混合料的抗剪切性能,而由于剪切应变不断积累造成的永久变形正是目前泡沫沥青混合料使用过程中最为主要的破坏形式之一。因此,现存设计方法的局限性导致其不能完全保证泡沫沥青混合料的服务性能。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对泡沫沥青混合料使用过程中两种最主要的破坏形式:水损坏以及由于剪切应变不断积累造成的永久变形。为了在设计中考虑泡沫沥青混合料抗拉性能的同时,更好地考虑混合料的抗剪切性能以及抗水损性能,专利技术了基基于内摩擦角与粘聚力的泡沫沥青冷再生混合料配比设计方法。该方法以泡沫沥青混合料内摩擦角与粘聚力为主要指标,同时兼顾了混合料抗剪切,抗弯拉以及抗水损性能。其能够更好地保证设计出的泡沫沥青混合料在使用过程中的服务性能。技术方案:为实现上述目的,本专利技术采用的技术方案为:本专利技术的内摩擦角与粘聚力的泡沫沥青冷再生混合料配比设计方法,包括以下步骤:步骤a)回收分析沥青路面材料后,基于内摩擦角从中确定一组最佳级配;步骤b)利用最佳发泡条件下的发泡沥青与步骤a)的最佳级配,在最佳含水量条件下成型三轴压缩试验试件,基于粘聚力选取最佳油量;步骤c)将步骤 ...
【技术保护点】
一种内摩擦角与粘聚力的泡沫沥青冷再生混合料配比设计方法,其特征在于,包括以下步骤:步骤a)回收分析沥青路面材料后,基于内摩擦角从中确定一组最佳级配;步骤b)利用最佳发泡条件下的发泡沥青与步骤a)的最佳级配,在最佳含水量条件下成型三轴压缩试验试件,基于粘聚力选取最佳油量;步骤c)将步骤a)与步骤b)的最佳级配与最佳泡沫沥青用量组合,进行混合料性能检测,完成混合料最终配合比设计。
【技术特征摘要】
1.一种内摩擦角与粘聚力的泡沫沥青冷再生混合料配比设计方法,其特征在于,包括以下步骤:步骤a)回收分析沥青路面材料后,基于内摩擦角从中确定一组最佳级配;步骤b)利用最佳发泡条件下的发泡沥青与步骤a)的最佳级配,在最佳含水量条件下成型三轴压缩试验试件,基于粘聚力选取最佳油量;步骤c)将步骤a)与步骤b)的最佳级配与最佳泡沫沥青用量组合,进行混合料性能检测,完成混合料最终配合比设计。2.根据权利要求1所述内摩擦角与粘聚力的泡沫沥青冷再生混合料配比设计方法,其特征在于:所述步骤a)中基于内摩擦角从中确定一组最佳级配的方法:首先获取原沥青路面铣刨材料,使用筛分实验对回收材料进行级配分析,筛分前应将回收材料进行烘干至恒重,去除回收材料中的水分;在此基础上,进行材料级配初步设计;选取2-3组不同级配设计;级配设计完成后分别进行烘干至恒重,然后分别测试不同级配设计的内摩擦角值;选取内摩擦角值最大的一组级配作为最佳级配。3.根据权利要求2所述内摩擦角与粘聚力的泡沫沥青冷再生混合料配比设计方法,其特征在于:所述步骤a)中采用直剪实验或固结三轴压缩试验分别测试不同级配设计的内摩擦角值。4.根据权利要求2所述内摩擦角与粘聚力的泡沫沥青冷再生混合料配比设计方法,其特征在于:所述步骤a)中级配设计中对细集料进行补充。5.根据权利要求1所述内摩擦角与粘聚力的泡沫沥青冷再生混合料配比设计方法,其特征在于:所述步骤b)中利用最佳发泡条件下的发泡沥青与步骤a)的最佳级配,在最佳含水量条件下成型三轴压缩试验试件,基于粘聚力选取最佳油量的方法:首先利用发泡实验,确定半衰期以及膨胀率最大的泡沫沥青发泡条...
【专利技术属性】
技术研发人员:黄晓明,赵润民,黄若昀,陈明虹,汤钧尧,
申请(专利权)人:东南大学,
类型:发明
国别省市:江苏,32
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